一种汽车加强件的冲孔模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车加强件的冲孔模具，属于汽车模具领域，包括上模组件和下模组件；下模组件包括下模座和侧冲孔机构，下模座上设有两个定位凸块，两个定位凸块的上表面为第一冲孔部，两个定位凸块之间设有第二冲孔部，两个定位凸块的前侧为第三冲孔部；上模组件包括上模座和压料芯，压料芯的表面设有两个定位凹块，定位凹块与定位凸块上下对应，压料芯上设有多个冲孔针，多个冲孔针分别与第一冲孔部和第二冲孔部上下对应。通过本实用新型专利技术的模具实现对汽车加强件的多个表面以及侧面同时进行冲孔，节省了冲压时间，缩短了生产周期。缩短了生产周期。缩短了生产周期。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车加强件的冲孔模具


[0001]本技术涉及汽车模具领域，尤其涉及一种汽车加强件的冲孔模具。

技术介绍

[0002]用在汽车上的加强件一般板金支撑的曲型结构，在制造时通过模具冲压成型，在模具成型的过程中，为了充分利用模具的使用效率，提高生产效率，一次加工直接得到多个连接在一起的产品，多数零配件生产厂的加工过程中，通常采用机械加工方法进行修整产品的多余部分，现有对汽车加强件的表面和侧面冲孔的模具，在冲孔中容易造成对加强件表面刮伤、冲孔毛刺过大等缺陷。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提出一种汽车加强件的冲孔模具。
[0004]为达此目的，本技术采用以下技术方案：
[0005]一种汽车加强件的冲孔模具，包括上下设置的上模组件和下模组件；
[0006]所述下模组件包括下模座和侧冲孔机构，所述下模座上设有两个左右设置的定位凸块，两个所述定位凸块的上表面为第一冲孔部，两个所述定位凸块之间设有第二冲孔部，两个所述定位凸块的前侧为第三冲孔部，所述侧冲孔机构设在所述下模座上，当所述上模座压下至所述侧冲孔机构的驱本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车加强件的冲孔模具，其特征在于，包括上下设置的上模组件和下模组件；所述下模组件包括下模座和侧冲孔机构，所述下模座上设有两个左右设置的定位凸块，两个所述定位凸块的上表面为第一冲孔部，两个所述定位凸块之间设有第二冲孔部，两个所述定位凸块的前侧为第三冲孔部，所述侧冲孔机构设在所述下模座上；所述上模组件包括上模座和压料芯，所述压料芯设在所述上模座内并在所述上模座内上下滑动，所述压料芯的表面设有两个定位凹块，两个所述定位凹块与两个所述定位凸块一一上下对应，所述压料芯上设有多个冲孔针，多个所述冲孔针分别与所述第一冲孔部和所述第二冲孔部上下对应，当所述上模座压下至所述侧冲孔机构的驱动端时，所述侧冲孔机构的冲孔端与所述第三冲孔部对应。2.根据权利要求1所述的一种汽车加强件的冲孔模具，其特征在于，所述侧冲孔机构包括斜楔和斜冲针，所述斜冲针的一端连接于所述斜楔的伸缩端，所述冲孔针的另一端与所述第三冲孔部对应。3.根据权利要求1所述的一种汽车加强件的冲孔模具，其特征在于，所述第二冲孔部的后侧设有下切断块，所述上模座上设有上切断块，所述上切断块设在所述下切断块的后侧，所述上切断块的刀刃与所述下切断块的刀刃上下滑动配合，所述下模座上开设有落料口，所述落料口设在所述上切断块的下方。4.根据权利要求1所述的一种汽车加强件的冲孔模具，其特征在于，所述冲孔针包括固定座、顶料凸模和顶料凹模，所述顶料凸模的一端与所述固定座连接，所述顶料凹模设在所述第一冲孔部和所述第二冲孔部上，所述顶料凸模的另一端与所述顶...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘小伟，
申请(专利权)人：广州鑫娄山模具有限公司，
类型：新型
国别省市：