V形弯管成型机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种V形弯管成型机，包括：机架，在机架上设置有送料小车，在机架的左端设置有弯管装置，所述弯管装置包括：机头座，在机头座上设置有线性滑轨，在线性滑轨上分别滑动设置有V形凸模和V形凹模，V形凸模与第一冲压油缸相连，V形凹模与第二冲压油缸相连，在V形凸模内设置有冲孔油缸，在冲孔油缸上设置有冲头，冲孔油缸能够控制冲头向外伸出与V型凸模或向内收缩进V形凸模，在V形凹模的凹陷壁上设置有卸料孔，在位于线性滑轨左侧的机头座上设置有顶夹机构。本实用新型专利技术的优点在于：既能提高生产效率，又能提高产品质量。又能提高产品质量。又能提高产品质量。

【技术实现步骤摘要】
V形弯管成型机


[0001]本技术涉及一种V形弯管成型机。

技术介绍

[0002]目前市面上经常将无缝钢管加工成各种形状后作为装饰管，其中就需要将无缝钢管加工成如图1所示的带有多个V形折弯的装饰管，每个V形折弯部的两侧为圆柱状，底部为扁平状，在底部上开设有连接孔。生产这种装饰管需要对无缝钢管依次进行V形弯折、冲扁及冲孔。为此，申请人设计了一种专门生产该种装饰管的成型机。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是提供一种能够将一次性将管件进行V形折弯、冲扁及冲孔的V形弯管成型机。
[0004]为实现上述目的，本技术所采用的技术方案是：V形弯管成型机，包括：机架，在机架上设置有送料小车，在机架的左端设置有弯管装置，所述弯管装置包括：连接在机架左端的机头座，在机头座上设置有两条相互平行的线性滑轨，在线性滑轨上分别滑动设置有V形凸模和V形凹模，V形凸模和V形凹模分别位于线性滑轨的前后两侧，在机头座的前后两端分别设置有第一冲压油缸和第二冲压油缸，第一冲压油缸与V形凸模相连，第二冲压油缸与V形凹模相连，在V形凸模的左右外侧壁上开设有第一半圆槽，在V形凹模的内侧壁及左右两侧端头上均开设有第二半圆槽，第一半圆槽与第二半圆槽相配合后能够形成一个圆柱形空腔，V形凹模的左右内侧壁与V形凹模的左右两侧的端头之间通过光滑圆弧面过渡连接；在V形凸模内设置有冲孔油缸，在冲孔油缸上设置有冲头，冲孔油缸能够控制冲头向外伸出于V型凸模或向内收缩进V形凸模，在V形凹模的凹陷壁上设置有与冲头相对齐的卸料孔，在位于线性滑轨左侧的机头座上设置有顶夹机构。
[0005]进一步的，前述的V形弯管成型机，其中，冲孔油缸与V形凸模之间的连接结构为：在V形凸模的底壁上开设有放置槽，冲孔油缸安装在放置槽中并通过螺栓与V形凸模相连，在V形凸模的凸出端上开设有滑孔，冲头穿设在滑孔中。
[0006]进一步的，前述的V形弯管成型机，其中，冲头与滑孔之间的配合间隙公差为0.01～0.03mm。
[0007]进一步的，前述的V形弯管成型机，其中，所述顶夹机构包括：固定在机头座上的顶紧油缸，在顶紧油缸的活塞杆上设置有顶夹头，顶夹头与V形凹模的左侧端头相对齐，在顶夹头的顶端设置有第三半圆槽，第三半圆槽与V形凹模左侧端上的第二半圆槽相配合后能够形成一个圆柱形空腔。
[0008]本技术的优点在于：在一台设备上就能够对管件进行V形折弯、冲扁及冲孔三个工序，大大提高了生产效率，由于三个工序都是在一台设备上完成的，不需要对管件进行移动，这样就能避免产品出现尺寸误差，大大提高了产品质量。
附图说明
[0009]图1是本技术所述的V形弯管成型机的结构示意图。
[0010]图2是图1中A方向的放大结构示意图。
具体实施方式
[0011]下面结合附图及优选实施例对本技术所述的技术方案作进一步说明。
[0012]如图1、图2所示，本技术所述的V形弯管成型机，包括：机架1，在机架1上设置有送料小车11，在机架1的左端设置有弯管装置，所述弯管装置包括：连接在机架1左端的机头座2，在机头座2上设置有两条相互平行的线性滑轨21，在线性滑轨21上分别滑动设置有V形凸模3和V形凹模4，V形凸模3和V形凹模4分别位于线性滑轨2的前后两侧，在机头座2的前后两端分别设置有第一冲压油缸22和第二冲压油缸23，第一冲压油缸22与V形凸模3相连，第二冲压油缸23与V形凹模4相连，在V形凸模3的左右外侧壁上分别开设有第一半圆槽31，在V形凹模4的左右内侧壁及左右两侧端头上分别开设有第二半圆槽41，第一半圆槽31与第二半圆槽41相配合后能够形成一个圆柱形空腔，V形凹模4的左右内侧壁与V形凹模4的左右两侧的端头之间通过光滑圆弧面过渡连接；在V形凸模3内设置有冲孔油缸5，在冲孔油缸5上设置有冲头51，冲孔油缸5能够控制冲头51向外伸出于V形凸模3或向内收缩进V形凸模3，冲孔油缸5与V形凸模3之间的连接结构为：在V形凸模3的底壁上开设有放置槽32，冲孔油缸5安装在放置槽32中并通过螺栓与V形凸模3相连，在V形凸模3的凸出端上开设有滑孔，冲头51穿设在滑孔中，冲头51与滑孔之间的配合间隙公差为0.01～0.03mm。在V形凹模4的凹陷壁上设置有与冲头51相对齐的卸料孔42，在位于线性滑轨21左侧的机头座2上设置有顶夹机构，所述顶夹机构包括：固定在机头座2上的顶紧油缸24，在顶紧油缸24的活塞杆上设置有顶夹头25，顶夹头25与V形凹模4的左侧端头相对齐，在顶夹头25的顶端设置有第三半圆槽26，第三半圆槽26与V形凹模4左侧端上的第二半圆槽41相配合后能形成一个圆柱形空腔。
[0013]本技术的工作过程如下：送料小车11将管件往机头座2方向输送，然后第二冲压油缸23驱动V形凹模4往管件方向移动，直至V形凹模4左右两侧端上的第二半圆槽41与管件相贴合，然后顶紧油缸24驱动顶夹头25往管件方向移动，直至顶夹头25抵靠在V形凹模4左侧端上，此时，顶夹头25上的第三半圆槽26与V形凹模4左侧端上的第二半圆槽41相互配合后夹紧管件，然后第一冲压油缸22驱动V形凸模3往管件及V形凹模4的方向移动，V形凸模3与V形凹模4相配合后将管件折弯成V形形状，V形凸模3上的第一半圆槽31和V形凹模4上的第二半圆槽41形成的圆柱形空腔能够防止将管件的管壁挤压变形，而V形凸模3上的凸出端和V形凹模4上的凹陷壁相配合后将管件的管壁压扁，然后冲孔油缸5驱动冲头51对压扁的管件管壁进行冲孔。
[0014]本技术的优点在于：在一台设备上就能够对管件进行V形折弯、冲扁及冲孔三个工序，大大提高了生产效率，由于三个工序都是在一台设备上完成的，不需要对管件进行移动，这样就能避免产品出现尺寸误差，大大提高了产品质量。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.V形弯管成型机，包括：机架，在机架上设置有送料小车，在机架的左端设置有弯管装置，其特征在于：所述弯管装置包括：连接在机架左端的机头座，在机头座上设置有两条相互平行的线性滑轨，在线性滑轨上分别滑动设置有V形凸模和V形凹模，V形凸模和V形凹模分别位于线性滑轨的前后两侧，在机头座的前后两端分别设置有第一冲压油缸和第二冲压油缸，第一冲压油缸与V形凸模相连，第二冲压油缸与V形凹模相连，在V形凸模的左右外侧壁上开设有第一半圆槽，在V形凹模的内侧壁及左右两侧端头上均开设有第二半圆槽，第一半圆槽与第二半圆槽相配合后能够形成一个圆柱形空腔，V形凹模的左右内侧壁与V形凹模的左右两侧的端头之间通过光滑圆弧面过渡连接；在V形凸模内设置有冲孔油缸，在冲孔油缸上设置有冲头，冲孔油缸能够控制冲头向外伸出于V型凸模或向内收缩进V形...

【专利技术属性】
技术研发人员：江新，石磊，
申请(专利权)人：江苏华管机械制造科技有限公司，
类型：新型
国别省市：