车用保险丝座性能测试用夹紧模组制造技术

本实用新型专利技术涉及一种车用保险丝座性能测试用夹紧模组，包括带导杆气缸，该带导杆气缸的缸杆端与一安装块可拆卸连接，该安装块远离所述带导杆气缸的一端可拆卸连接有压紧块，该压紧块呈L形，包括相互垂直的第一压板和第二压板，所述第二压板与所述安装块连接，所述第一压板位于所述安装块的上方。本实用新型专利技术通过带导杆气缸带动压紧块作伸缩运动，压紧块的第一压板压紧在车用保险丝座的侧部，第二压板压紧在车用保险丝座的顶部，可以对车用保险丝座起到夹紧固定作用，防止车用保险丝座移位。防止车用保险丝座移位。防止车用保险丝座移位。

【技术实现步骤摘要】
车用保险丝座性能测试用夹紧模组


[0001]本技术涉及车用保险丝座性能测试设备
，具体涉及一种车用保险丝座性能测试用夹紧模组。

技术介绍

[0002]在对车用保险丝座进行性能测试时，需要使用夹紧模组将其固定，以防止车用保险丝座在测试的过程中移位，影响测试效果。
[0003]传统的夹紧模组结构较为复杂，成本较高，因此，如何设计一种便捷高效的夹紧模组，以固定车用保险丝座，是本领域技术人员亟待解决的技术问题。

技术实现思路

[0004]针对现有技术中的缺陷，本技术要解决的技术问题是提供一种车用保险丝座性能测试用夹紧模组，其结构简单，可以实现对车用保险丝座的快速固定。
[0005]为解决上述技术问题，本技术提供的一种车用保险丝座性能测试用夹紧模组，包括带导杆气缸，该带导杆气缸的缸杆端与一安装块可拆卸连接，该安装块远离所述带导杆气缸的一端可拆卸连接有压紧块，该压紧块呈L形，包括相互垂直的第一压板和第二压板，所述第二压板与所述安装块连接，所述第一压板位于所述安装块的上方。
[0006]优选地，所述安装块与所述缸杆端螺钉连接。
[0007]优选地，所述第二压板与所述安装块螺钉连接。
[0008]优选地，所述第二压板上贯通设置有与所述安装块连接的连接孔，且该连接孔为锥形沉头孔。
[0009]优选地，所述第一压板远离所述第二压板的底端设置有倒角。
[0010]优选地，所述带导杆气缸的缸筒的底部螺钉连接有支座。
[0011]本技术具有如下有益效果：本技术通过带导杆气缸带动压紧块作伸缩运动，压紧块的第一压板压紧在车用保险丝座的侧部，第二压板压紧在车用保险丝座的顶部，可以对车用保险丝座起到夹紧固定作用，防止车用保险丝座移位。
附图说明
[0012]为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中，类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中，各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。
[0013]图1为本技术实施例的车用保险丝座性能测试用夹紧模组的结构示意图。
[0014]附图标记：
[0015]1‑
带导杆气缸；2
‑
支座；3
‑
安装块；4
‑
压紧块；41
‑
第一压板；42
‑
第二压板；421
‑
连接孔。
具体实施方式
[0016]下面将结合附图对本技术技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本技术的技术方案，因此只作为示例，而不能以此来限制本技术的保护范围。
[0017]如图1所示，本实施例公开了一种车用保险丝座性能测试用夹紧模组，包括带导杆气缸1，该带导杆气缸1的缸筒底部螺钉连接有支座2，该支座2用于与车用保险丝座性能测试设备(四工位转盘检测设备)连接，带导杆气缸1的缸杆端与安装块3螺钉连接，该安装块3远离带导杆气缸1的一端螺钉连接有压紧块4。
[0018]具体地，上述压紧块4呈L形，包括相互垂直的第一压板41和第二压板42，第一压板41位于安装块3的上方，第二压板42与安装块3连接。在使用时，带导杆气缸1带动压紧块4作伸缩运动，压紧块4的第一压板41压紧在车用保险丝座的侧部，第二压板42压紧在车用保险丝座的顶部，可以对车用保险丝座起到夹紧固定作用，防止车用保险丝座移位。
[0019]本实施例中，在第二压板42上贯通设置有与安装块3螺钉连接的连接孔421，且该连接孔421为锥形沉头孔，以防止螺钉与车用保险丝座接触。
[0020]最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本技术的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本技术实施例技术方案的范围，其均应涵盖在本技术的权利要求和说明书的范围当中。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车用保险丝座性能测试用夹紧模组，其特征在于，包括：带导杆气缸，该带导杆气缸的缸杆端与一安装块可拆卸连接，该安装块远离所述带导杆气缸的一端可拆卸连接有压紧块，该压紧块呈L形，包括相互垂直的第一压板和第二压板，所述第二压板与所述安装块连接，所述第一压板位于所述安装块的上方。2.根据权利要求1所述的车用保险丝座性能测试用夹紧模组，其特征在于：所述安装块与所述缸杆端螺钉连接。3.根据权利要求1所述的车用保险丝座性能测试用夹紧模...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢超，汪红波，陈彪，李刚，
申请(专利权)人：苏州微之纳智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：