一种紧急导轨精确定位工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种紧急导轨精确定位工装，具体涉及紧急导轨精确固定技术领域，包括桁架，所述桁架上固定安装有两个导轨支撑板，两个所述导轨支撑板相互靠近的一侧固定安装有梯路导轨，所述梯路导轨的顶部固定安装有紧急导轨固定支撑杆，所述紧急导轨固定支撑杆底部两侧固定安装有限位块，所述紧急导轨固定支撑杆的底部固定安装有两个限位弯件，所述限位弯件的一侧固定安装有紧急导轨，所述紧急导轨的底部固定安装有紧急导轨固定支架，所述导轨支撑板通过螺栓固定安装有固定件，所述桁架上开设有横向槽钢。本实用新型专利技术结构简单，能够安装不同的扶梯，以及方便对紧急到对进行安装和固定的作用和，提高了经济效益适合广泛推广。广。广。

【技术实现步骤摘要】
一种紧急导轨精确定位工装


[0001]本技术涉及紧急导轨精确固定
，更具体地说，本技术涉及一种紧急导轨精确定位工装。

技术介绍

[0002]随着社会的发展，自动扶梯也进入商场、机场等各个领域，乘客对于乘坐体验的要求也是越来越高的，自动扶梯梯路中安装紧急导轨可有效防止梯级在运行过程中的异常跳动，从源头处杜绝安全隐患，紧急导轨定位的准确，可提高扶梯整体的安全性能，提高乘客的乘坐体验。
[0003]但是在实际使用时，传统的紧急导轨固定不方便，且不能更换固定件，为解决这一问题，现提出一种紧急导轨精确定位工装。

技术实现思路

[0004]为了克服现有技术的上述缺陷，本技术的实施例提供一种紧急导轨精确定位工装，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种紧急导轨精确定位工装，包括桁架，所述桁架上固定安装有两个导轨支撑板，两个所述导轨支撑板相互靠近的一侧固定安装有梯路导轨，所述梯路导轨的顶部固定安装有紧急导轨固定支撑杆，所述紧急导轨固定支撑杆底部两侧固定安装有限位块，所述紧急导轨固定支撑杆的底部固定安装有两个限位弯件，所述限位弯件的一侧固定安装有紧急导轨。
[0006]进一步的，所述紧急导轨的底部固定安装有紧急导轨固定支架。
[0007]进一步的，所述导轨支撑板通过螺栓固定安装有固定件。
[0008]进一步的，所述桁架上开设有横向槽钢。
[0009]进一步的，所述紧急导轨固定支架通过螺栓与横向槽钢滑动连接。
[0010]进一步的，所述限位块和限位弯件通过螺栓与紧急导轨固定支撑杆固定连接。
[0011]进一步的，所述导轨支撑板与桁架通过螺栓固定安装。
[0012]本技术的技术效果和优点：
[0013]1、与现有技术相比，工装的投入使用，可以取代传统的人工定位，通过紧急导轨固定支撑杆在主轮导轨上滑动，调节到每处紧急导轨固定支架安装位置。然后通过限位弯件的限位功能，可保证梯路中每个紧急导轨固定支架固定位置的相对一致，方便后续紧急导轨的安装，使用工装后，紧急导轨从支架定位到导轨固定，需要3个工时，较人工定位的5个工时，生产效率提高了近一倍。在定位精度方面，将原先的
±
3mm偏差改进到了
±
0.5mm偏差，避免因人工定位导致的偏差而重新返工、校准，提升了产品质量。
[0014]2、与现有技术相比，当需要进行安装不同扶梯时，通过调节紧急导轨固定支架在横向槽钢上面的位置不同，从而达到对紧急导轨进行调节的作用，从而达到了对不同的限位弯件进行安装的作用，从而达到了可以安装不同的扶梯，本技术结构简单，设计新
颖，能够安装不同的扶梯，以及方便对紧急到对进行安装和固定的作用和，提高了经济效益适合广泛推广。
附图说明
[0015]图1为本技术的整体结构示意图。
[0016]图2为本技术工装工作状态示意图结构示意图。
[0017]图3为本技术工装结构示意图。
[0018]图4本技术A结构放大结构示意图。
[0019]附图标记为：1、紧急导轨固定支撑杆；2、限位块；3、限位弯件；4、紧急导轨固定支架；5、梯路导轨；6、导轨支撑板；7、紧急导轨；8、桁架；9、横向槽钢；10、固定件。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]如附图1
‑
4所示的一种紧急导轨精确定位工装，包括桁架8，桁架8上固定安装有两个导轨支撑板6，两个导轨支撑板6相互靠近的一侧固定安装有梯路导轨5，梯路导轨5的顶部固定安装有紧急导轨固定支撑杆1，紧急导轨固定支撑杆1底部两侧固定安装有限位块2，紧急导轨固定支撑杆1的底部固定安装有两个限位弯件3，限位弯件3的一侧固定安装有紧急导轨7。
[0022]在一个优选地实施方式中，紧急导轨7的底部固定安装有紧急导轨固定支架4，以便于紧急导轨7起到了固定以及安装的作用，以便于紧急导轨固定支架4起到了固定紧急导轨7的作用，以及调节其大小的作用。
[0023]在一个优选地实施方式中，导轨支撑板6通过螺栓固定安装有固定件10，以便于导轨支撑板6起到了支撑和安装桁架8的作用，以及固定梯路导轨5的作用，以便于固定件10对导轨支撑板6起到了固定以及支撑安装有的作用。
[0024]在一个优选地实施方式中，桁架8上开设有横向槽钢9，以便于桁架8起到了固定导轨支撑板6和支撑的作用，以便于横向槽钢9对紧急导轨固定支架4起到了固定和限位的作用，方便调节其位置。
[0025]在一个优选地实施方式中，紧急导轨固定支架4通过螺栓与横向槽钢9滑动连接。
[0026]在一个优选地实施方式中，限位块2和限位弯件3通过螺栓与紧急导轨固定支撑杆1固定连接。以便于限位块2起到了对梯路导轨5进行限位的和支撑的作用，使梯路导轨5更加稳固。
[0027]在一个优选地实施方式中，导轨支撑板6与桁架8通过螺栓固定安装。
[0028]本技术工作原理：当需要调节时，此时紧急导轨固定支撑杆1在主轮导轨上滑动，调节每一处紧急导轨固定支架4在横向槽钢9上所安装的位置不同，从而大达到了对固定安装在紧急导轨固定支架4上的紧急导轨7进行调节的作用，从而达到了对固定安装在紧急导轨7上的不同限位弯件3进行调节的作用，从达到了可以安装不同的扶梯的作用，同时
限位弯件3的限位功能可以对梯路每个紧急导轨固定支架4进行固定和限位的作用，从而达到了方便每紧急导轨7的安装，本技术结构简单，设计新颖，能够通过对紧急导轨固定支架4调节，从而达到了对限位弯件3进行调节的作用，从而达到了对扶梯进行限位和固定的作用，同时也达到了对不同扶梯进行更换的作用，提高了人生安全以及提高了经济效益，适合广泛推广。
[0029]最后应说明的几点是：首先，在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变，则相对位置关系可能发生改变；
[0030]其次：本技术公开实施例附图中，只涉及到与本公开实施例涉及到的结构，其他结构可参考通常设计，在不冲突情况下，本技术同一实施例及不同实施例可以相互组合；
[0031]最后：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种紧急导轨精确定位工装，包括桁架(8)，其特征在于：所述桁架(8)上固定安装有两个导轨支撑板(6)，两个所述导轨支撑板(6)相互靠近的一侧固定安装有梯路导轨(5)，所述梯路导轨(5)的顶部固定安装有紧急导轨固定支撑杆(1)，所述紧急导轨固定支撑杆(1)底部两侧固定安装有限位块(2)，所述紧急导轨固定支撑杆(1)的底部固定安装有两个限位弯件(3)，所述限位弯件(3)的一侧固定安装有紧急导轨(7)。2.根据权利要求1所述的一种紧急导轨精确定位工装，其特征在于：所述紧急导轨(7)的底部固定安装有紧急导轨固定支架(4)。3.根据权利要求2所述的一种紧急导轨精...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙佳良，干爱明，徐斌，
申请(专利权)人：康力电梯股份有限公司，
类型：新型
国别省市：