汽车零部件用注塑模具制造技术

本申请涉及一种汽车零部件用注塑模具，包括下模座以及设置于所述下模座内的循环管，且所述循环管的端部凸出于所述下模座的侧壁，还包括防护罩，所述防护罩为一端闭合一端开口的空心筒状，所述防护罩的开口端可拆式装配于所述下模座的侧壁上，所述防护罩将所述循环管的端部完全罩住，且所述防护罩的内侧壁与所述循环管的外侧壁之间具有间隙。本申请具有循环管的使用寿命长的效果。的使用寿命长的效果。的使用寿命长的效果。

【技术实现步骤摘要】
汽车零部件用注塑模具


[0001]本申请涉及模具的领域，尤其是涉及一种汽车零部件用注塑模具。

技术介绍

[0002]模具是工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具。简而言之，模具是用来制作成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成。它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工。素有"工业之母"的称号。
[0003]一篇申请号为CN201921118314.6的中国专利公开了一种汽车内饰件生产用具有便于脱模的注塑模具，包括下模座，下模座的前侧嵌入设置有冷水循环装置，冷水循环装置包括固定架，固定架的前表面位于一端处贯穿设置有进水管，且固定架的前表面位于另一端位置处贯穿设置有出水管，固定架的内侧设置有循环水管，且固定架的内侧位于循环水管的一侧设置有固定杆。
[0004]针对上述中的相关技术，专利技术人认为存在有以下缺陷：循环水管的两端（即出水管和进水管）是凸出于下模座的一侧壁上，在搬运下模座时，循环管的两端很容易受外力撞击而损坏，缩短了循环管的使用寿命，故而有待改进。

技术实现思路

[0005]为了改善循环管的端部容易受外力撞击的问题，本申请提供一种汽车零部件用注塑模具。
[0006]本申请提供的一种汽车零部件用注塑模具，采用如下的技术方案：
[0007]一种汽车零部件用注塑模具，包括下模座以及设置于所述下模座内的循环管，且所述循环管的端部凸出于所述下模座的侧壁，还包括防护罩，所述防护罩为一端闭合一端开口的空心筒状，所述防护罩的开口端可拆式装配于所述下模座的侧壁上，所述防护罩将所述循环管的端部完全罩住，且所述防护罩的内侧壁与所述循环管的外侧壁之间具有间隙。
[0008]通过采用上述技术方案，当不使用下模座时，可以将防护罩安装在下模座的侧壁上将循环管的端部包裹住，而且防护罩和循环管之间具有间隙，当防护罩受外力撞击时，防护罩受到的撞击力不能直接传递到循环管上，从而对循环管起到良好的保护作用，有效延长循环管的使用寿命，而且防护罩闭合的一端能防止循环管的出、入水口被异物堵塞，当需要往循环管内通水时，直接将防护罩从下模座上拆卸下来即可，使用方便。
[0009]优选的，所述下模座的侧壁上开设有环槽，所述环槽与所述循环管同轴布设，且所述环槽的直径大于所述循环管的外径，所述环槽的周侧内壁开设有内螺纹，所述防护罩开口端的周侧外壁开设有外螺纹，所述防护罩螺纹装配于所述环槽内。
[0010]通过采用上述技术方案，安装或者拆卸防护罩时，直接旋拧防护罩，使防护罩通过内螺纹和外螺纹固定在环槽内即可，而且环槽的直径比循环管的外径大，能确保安装在环
槽内的防护罩与循环管之间具有间隙，循环管不容易被损坏。
[0011]优选的，所述下模座的侧壁上开设有与所述循环管同轴的第一环形槽，所述第一环形槽的直径大于所述循环管的外径，所述第一环形槽的周侧内壁开设有与所述循环管同轴的第二环形槽，所述防护罩开口端的外周侧设置有多个卡块，所述下模座的侧壁上开设有与所述卡块相适配的多个缺口，所述缺口与所述第二环形槽相连通，且所述卡块与所述第二环形槽滑移适配，所述卡块的下表面和所述第二环形槽的槽底之间设置有用于锁止所述卡块的锁止件。
[0012]通过采用上述技术方案，安装防护罩时，将防护罩的开口端插入第一环形槽内，并使多个卡块刚好与多个缺口对应，此时卡块能进入第二环形槽内，然后旋转防护罩，使多个卡块和多个缺口相互错位，再通过锁止件将卡块锁定在第二环形槽内，使卡块不能自由转动，有效避免卡块自行从缺口内脱离的情况，结构简单、稳固，而且安拆方便。
[0013]优选的，所述锁止件包括弹簧、球形凸起和限位块，所述卡块朝向所述第二环形槽的一侧开设有凹槽，所述限位块设置于所述球形凸起上，且所述限位块滑动装配于所述凹槽内，所述弹簧设置于所述限位块和所述凹槽的槽底之间，所述第二环形槽的槽底开设有卡槽，当所述球形凸起滑动至与所述卡槽相互对应使，所述弹簧驱使所述球形凸起插入所述卡槽内。
[0014]通过采用上述技术方案，当卡块从缺口内进入第二环形槽内后，转动防护罩，使卡块与缺口相互错位，而当卡块转动至与卡槽相对应的位置时，弹簧就能驱使球形凸起插入卡槽内，从而将卡块固定住，而且限位块能防止球形凸起直接从凹槽内脱离出来，当需要拆卸防护罩时，用力转动卡块，球形凸起的弧形面很容易从卡槽内脱离出来，此时球形凸起被第二环形槽的槽底抵接并退回凹槽内，卡块就能在第二环形槽内滑动，而当卡块滑动至缺口处时，就能将卡块从第二环形槽内拔出，从而将防护罩拆卸下来，结构简单，安拆方便。
[0015]优选的，所述球形凸起为半球形状，所述球形凸起的平面端与所述限位块固定连接，所述球形凸起的弧形端凸出于所述凹槽。
[0016]通过采用上述技术方案，限位块与球形凸起的平面之间的接触面积较大，能使两者连接得更加牢固。
[0017]优选的，所述防护罩上设置有把手。
[0018]通过采用上述技术方案，把手方便工作人员施加作用力在防护罩上，安拆防护罩更加方便、省力。
[0019]优选的，所述防护罩的周侧内壁设置有海绵筒，所述海绵筒包裹于所述循环管端部的外周。
[0020]通过采用上述技术方案，海绵筒由材质较软的海绵制成，将循环管包裹住后，不仅能对循环管具有更好的保护作用，而且海绵筒能对凸出来的循环管的端部起到保温作用，使循环管的出、入水口不容易被冻住。
[0021]优选的，所述防护罩为不锈钢材质的。
[0022]通过采用上述技术方案，防护罩的结构强度较高，受外力撞击时，不容易被轻易撞坏，使用寿命较长。
[0023]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
[0024]1.防护罩可拆式装配在下模座的侧壁上并能将循环管完全罩住，而且两者之间具
有间隙，当防护罩受外力撞击时，外力的撞击不能直接传递到循环管上，对循环管的防护作用更好，使用寿命更长；
[0025]2.防护罩和环槽是螺纹固定连接的，安拆防护罩时，只需要旋拧防护罩即可，安拆方便；
[0026]3.防护罩内安装有材质较软的海绵筒，不仅能更好地保护循环管，而且对凸出来的循环管的端部具有保温作用，使循环管不容易被冻住。
附图说明
[0027]图1是本申请实施例一的结构示意图。
[0028]图2是图1中A处的放大图。
[0029]图3是本申请实施例二的结构示意图。
[0030]图4是图3中B处的放大图。
[0031]图5是本申请实施例中锁止件的结构示意图。
[0032]附图标记说明：1、下模座；11、环槽；12、第一环形槽；13、第二环形槽；131、卡槽；14、缺口；2、循环管；3、防护罩；31、外螺纹；4、卡块；41、凹槽；5、锁止件；51、弹簧；52、球形凸起；53、限位块；6、把手；7、海绵筒。
具体实施方式
[0033]以下结合附图1
‑...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件用注塑模具，包括下模座（1）以及设置于所述下模座（1）内的循环管（2），且所述循环管（2）的端部凸出于所述下模座（1）的侧壁，其特征在于：还包括防护罩（3），所述防护罩（3）为一端闭合一端开口的空心筒状，所述防护罩（3）的开口端可拆式装配于所述下模座（1）的侧壁上，所述防护罩（3）将所述循环管（2）的端部完全罩住，且所述防护罩（3）的内侧壁与所述循环管（2）的外侧壁之间具有间隙。2.根据权利要求1所述的汽车零部件用注塑模具，其特征在于：所述下模座（1）的侧壁上开设有环槽（11），所述环槽（11）与所述循环管（2）同轴布设，且所述环槽（11）的直径大于所述循环管（2）的外径，所述环槽（11）的周侧内壁开设有内螺纹，所述防护罩（3）开口端的周侧外壁开设有外螺纹（31），所述防护罩（3）螺纹装配于所述环槽（11）内。3.根据权利要求1所述的汽车零部件用注塑模具，其特征在于：所述下模座（1）的侧壁上开设有与所述循环管（2）同轴的第一环形槽（12），所述第一环形槽（12）的直径大于所述循环管（2）的外径，所述第一环形槽（12）的周侧内壁开设有与所述循环管（2）同轴的第二环形槽（13），所述防护罩（3）开口端的外周侧设置有多个卡块（4），所述下模座（1）的侧壁上开设有与所述卡块（4）相适配的多个缺口（14），所述缺口（14）与所述第二环形槽（13）相连通，且所述卡块（4）与所述第二环...

【专利技术属性】
技术研发人员：郝武，沈恒，余龙涛，祝苗，
申请(专利权)人：武汉卓迈塑胶科技有限公司，
类型：新型
国别省市：