一种出租车互动管理系统技术方案

技术编号:3016975 阅读:129 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种出租车互动管理系统,包括一个或多个安装于出租车上的本地子系统和一个管理中心,其特征在于,所述本地子系统包括控制模块(1)、无线通信模块(2)、LCD模块(8)、键盘(9),所述控制模块(1)耦接所述无线通信模块(2),该无线通信模块(2)可接收来自控制模块(1)的信号并向管理中心发送信息,也可接收管理中心发送的信息并向控制模块(1)发送相关指令,所述LCD模块(8)和键盘(9)分别与所述无线通信模块(2)耦接,乘客通过键盘(9)输入各种指令给所述无线通信模块(2),无线通信模块(2)接收到的信息通过LCD模块(8)显示出来。(*该技术在2013年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

所属领域本技术涉及出租车管理领域,尤其涉及一种出租车互动管理系统
技术介绍
随着经济的发展,出租车在人们生活中的应用越来越普及,乘客如果长时间乘坐出租车往往觉得枯燥无味。而乘客如果对出租车公司有反馈意见或者投诉时也只能通过电话与出租车公司联系。人们希望出租车公司能够提供更加完善的服务,使乘客能够更加有效的利用乘车时间。同时,出租车的防盗问题也日益为人们所重视。现有出租汽车中在司机和乘客之间往往设有隔板,由此来保护司机的安全,防止出租车被劫持。但是,这样的防盗装置和防盗措施并不能很好的保护司机的安全。而且当出租车被劫持后,并不能够获知歹徒的样貌和车内的情况,使警方追回被盗车辆降低犯罪率降低了成效。现有的出租车还存在这样的问题,当乘客乘坐出租车时遗失了物品,司机发现遗失物品并不能及时联系到乘客,乘客发现自己遗失了物品也不能够及时联系到出租车司机。
技术实现思路
为了解决现有技术的问题和不足,本技术的目的在于提供了一种出租车互动管理系统。它使得乘客在乘车时可以接收到管理中心发送的各种信息,乘客也可以反馈信息到管理中心或者登陆互联网。为了实现上述专利技术目的,本技术的技术方案以如下方式实现一种出租车互动管理系统,包括一个或多个安装于出租车上的本地子系统和一个管理中心。其结构特点在于,所述本地监控子系统包括控制模块、无线通信模块LCD模块、键盘模块。所述控制模块耦接所述无线通信模块,该无线通信模块可接收来自控制模块的信号并向管理中心发送信息,也可接收管理中心发送的信息并向控制模块发送相关指令。所述LCD模块和键盘分别与所述无线通信模块耦接,乘客通过键盘输入各种指令给所述无线通信模块,无线通信模块接收到的信息通过LCD模块显示出来。上述本地子系统还可以包括乘客上车感应模块和数码照相模块,所述乘客上车感应模块耦接所述控制模块,当有乘客上车时,所述乘客上车感应模块发送信号给所述控制模块,所述数码照相模块耦接所述控制模块,所述控制模块控制所述数码照相模块对车上乘客进行拍照,所述数码照相模块将拍摄的图像传输给所述控制模块。上述本地子系统还可以包括一与上述控制模块耦接的汽车防盗报警模块,汽车防盗报警模块可在被盗情触发的时候向控制模块传送讯号,控制模块也可主动触发防盗报警模块。上述本地子系统还包括一个可以使本地监控子系统与其它无线通信终端进行通讯的通讯接口模块。上述通讯接口模块可以是红外通讯接口模块或者UART通讯接口模块。上述本地子系统还可以包括若干红外发光二极管,其可布置于数码照相模块的周围,用于数码照相模块在红外照明的方式下进行夜间拍摄。上述本地子系统的工作电源为车辆电路电源,或自带电源。上述无线通信模块可以是GPRS模块、CDMA模块、GSM模块、PHS模块或3G模块。上述无线通信模块是带定位功能的无线通信模块。上述本地子系统还可以进一步包括一个GPS定位模块。上述本地子系统进一步包括一个与无线通信模块相互传递信息的金融自助服务终端,本地监控子系统通过管理中心与金融机构进行通讯。管理中心可以发送新闻、天气预报、广告等信息到安装在出租车上的本地子系统,乘客可以通过LCD模块收看这些信息,乘客也可以通过键盘发送信息给管理中心。乘客同时可以通过出租车上的本地监控子系统登陆互联网,进行网上购物、定购门票以及下载游戏等。这样,就更充分利用了乘车时间,提高了乘车的舒适感,满足了人们对高品质生活的要求。本技术中的每辆出租车上的本地监控子系统都对每个上车的乘客拍照,并将照片发送到管理中心。同时,管理中心也可以通过本地监控子系统的无线通信模块发送控制指令给本地监控子系统,本地监控子系统拍摄车内乘客的照片。这样,当出租车被劫持时,管理中心就可以获知车上歹徒的照片,从而便于警方追回被盗车辆和保护出租车司机。同时,在出租车被盗后,其可对被盗车辆进行卫星定位,并将车辆的地理位置信息及时持续的通知管理中心或者警方,以便使管理中心或者警方可以更好地追回被盗车辆制止犯罪。另外,当出租车司机发现乘客遗失了物品时,可以通过管理中心保存的乘客照片联系到乘客,乘客也可以通过管理中心联系到出租车司机。附图说明图1为本技术的结构原理图;图2为本技术中本地子系统的实施例1的结构框图;图3为本技术中本地子系统的实施例2的结构框图;图4为本技术中本地子系统的实施例3的结构框图;图5为图3中所用点火控制电路6的结构简图;图6为本技术中本地子系统的实施例4的结构框图。具体实施方式在下面的说明中,公知的功能或结构将不再详细说明,以避免与本技术的内容存在不必要的混淆。参看图1,本技术包括一个或者多个安装于出租车上的本地子系统和一个管理中心。管理中心可以发送控制指令给指定出租车上的本地子系统,控制该本地子系统。管理中心同时也向本地子系统发送新闻、天气预报和广告等信息,用户可以通过LCD模块观看这些信息,用户也可以通过键盘发送信息给管理中心。本地子系统的实施例1参看图2,一种出租车互动管理系统,包括控制模块1、无线通信模块2、乘客上车感应模块3、数码照相模块4、LCD模块8、键盘9。所述控制模块1耦接所述无线通信模块2,该无线通信模块2可接收来自控制模块1的信号并向管理中心发送信息,也可接收管理中心发送的信息并向控制模块1发送相关指令。所述乘客上车感应模块3耦接所述控制模块1,当有乘客上车时,所述乘客上车感应模块3发送信号给所述控制模块1。所述数码照相模块4耦接所述控制模块1,所述控制模块1控制所述数码照相模块4对车上乘客进行拍照,所述数码照相模块4将拍摄的图像传输给所述控制模块1。所述LCD模块8和键盘9分别与所述无线通信模块2耦接,乘客通过键盘9输入各种指令给所述无线通信模块2,无线通信模块2接收到的信息通过LCD模块8显示出来。当乘客上车时,乘客上车感应模块3发送信号给控制模块1,控制模块1发送控制指令给数码照相模块4。数码照相模块4拍摄车上乘客的照片并将其发送给无线通信模块2,无线通信模块2将数据发送给管理中心。管理中心也可以发送控制指令给无线通信模块2,无线通信模块2将控制指令发送给控制模块1,控制模块1控制数码照相模块4拍摄车上乘客的照片,并将图像数据通过控制模块1发送给无线通信模块2,无线通信模块2将图像数据发送给管理中心。当出租车被劫持时,管理中心就可以获知车上歹徒的照片,从而便于警方追回被盗车辆和保护出租车司机。当出租车司机发现乘客遗失了物品时,可以通过管理中心保存的乘客照片联系到乘客,乘客也可以通过管理中心联系到出租车司机。本地子系统的实施例2参看图3,实施例2是在实施例1的基础上还包括一与上述控制模块1耦接的汽车防盗报警模块5,汽车防盗报警模块5可在被盗情触发的时候向控制模块1传送讯号,控制模块1也可主动触发防盗报警模块5。当出租车被盗或者被劫持时,如果歹徒触发了汽车防盗报警模块5,汽车防盗报警模块5向控制模块发送讯号,控制模块1发送控制指令给所述数码照相模块4,所述数码照相模块4对车内情况进行拍摄并将图像数据发送给控制模块1。控制模块1将图像数据发送给无线通信模块2,无线通信模块2将图像数据发送给管理中心。同时,当确定出租车被盗或者被劫持后,管理中心也可以主动发送控制指令给所述无线通信模块2,无本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:邓中翰俞青金兆玮
申请(专利权)人:北京中星微电子有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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