一种新型密封结构的液压缸制造技术

本发明专利技术涉及一种新型密封结构的液压缸，包括缸筒、活塞及活塞杆，活塞的后端面设置有套设在活塞杆上的弹性圈，其前端面设置有套设在活塞杆上的弹性垫；活塞的圆周面上开设有密封槽a，密封槽a内设置有密封圈a，密封槽a的槽口两侧设置弧形面，密封圈a的截面外侧为中间上凸的弧面状，内侧为中间下凹的弧面状，密封圈a外侧弧顶位置处贴合缸筒内壁，其弧顶的两侧分别贴合密封槽a的左右两个弧形面，活塞的前端面和后端面上均开设环形槽，密封槽a和密封圈a前后设置有两组，环形槽的底部开设有若干连通环形槽和密封槽a的通道。本发明专利技术解决了现有的密封结构较为固定，长时间使用后由于磨损密封效果降低，自身又不具备密封补偿的问题。自身又不具备密封补偿的问题。自身又不具备密封补偿的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种新型密封结构的液压缸


[0001]本专利技术涉及液压缸
，具体的说是一种新型密封结构的液压缸。

技术介绍

[0002]液压缸在使用过程中易存在液压油经活塞由一腔泄漏到另一腔的问题，该种泄漏会降低液压缸的性能；因此，针对现有液压缸在使用中存在的密封失效问题，需设计出密封性好一种活塞密封结构。
[0003]授权公告号为CN105179377B的一篇中国专利技术专利，公开了一种具有防变形且储漏油能力的液压缸活塞密封装置，主要包括缸筒、活塞、活塞杆、U型密封圈a、梯形密封圈a、U型钢环和除渣环，通过U型截面的U型密封圈a实现漏油的暂存；通过梯形密封圈a和U型钢环分别实现降低U型密封圈a变形及防止其变形失效。
[0004]但是其密封结构较为复杂，装配麻烦，并且随着使用时间增加，密封性能会出现下降。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的是针对现有技术的不足之处，提供一种新型密封结构的液压缸，通过设置底部宽，槽口处窄的密封槽a配合密封圈a外凸内凹的形状，利用腔室内油液的压力作用在密封圈a的内侧弧面上来提高密封圈a的密封性能，并且由于密封槽a内弧形面的设置配合密封圈a，使得油压可以多个方向施加作用力使密封圈a与弧形面以及缸筒内壁都紧密贴合，大大提高了液压缸在使用过程中活塞部位的密封效果，即使密封圈a长时间使用有磨损也可以利用油压的作用来补偿密封使密封圈a始终能紧贴缸筒内壁，解决了现有的密封结构较为固定，在长时间使用后由于磨损密封效果大大降低，自身又不具备密封补偿的功能。
[0006]本专利技术的技术解决措施如下：
[0007]一种新型密封结构的液压缸，包括缸筒、活塞以及活塞杆，所述活塞的后端面设置有套设在活塞杆上的弹性圈，其前端面设置有套设在活塞杆上的弹性垫；所述活塞的圆周面上开设有密封槽a，所述密封槽a内设置有密封圈a，所述密封槽a的槽口两侧设置有向内切除的弧形面，所述密封圈a的截面外侧为中间上凸的弧面状，其内侧为中间下凹的弧面状，所述密封圈a外侧弧顶位置处贴合缸筒的内壁，其弧顶的两侧分别贴合密封槽a的左右两个弧形面，所述活塞的前端面和后端面上均开设有环形槽，与之对应的所述密封槽a和密封圈a前后设置有两组，所述环形槽的底部开设有若干连通环形槽和密封槽a的通道。
[0008]作为一种优选，所述密封槽a底部的宽度为L1，其槽口的宽度为L2，其中1.3L2＜L1＜2L2。
[0009]作为一种优选，所述密封槽a的深度为h，其中2cm＜h＜4cm。
[0010]作为一种优选，所述通道沿环形槽的圆周方向阵列设置若干。
[0011]作为一种优选，所述通道朝密封槽a的一端设置为锥形广口，使得油体进入密封槽
a时扩散作用在密封圈a上，密封圈a各部受力更为均匀，进一步保证密封效果。
[0012]作为一种优选，所述密封圈a为橡胶材质。
[0013]作为又一种优选，所述活塞的圆周面上在左右两个密封槽a之间还开设有密封槽b，所述密封槽b内设置密封圈b，该密封圈b的设置进一步提高活塞的密封性能。
[0014]本专利技术的有益效果在于：
[0015]本专利技术中通过设置密封槽a的形状为底部宽，槽口处窄的形状，配合设置的密封圈a为外凸内凹的形状，并设置环形槽通过通道与密封槽a连通，使得液压缸在使用过程中油液能经通道进入到密封槽a，由于液压缸在使用过程中无论是升还是降低都会在腔室内形成压力，使得可以利用腔室内油液的压力作用在密封圈a的内侧弧面上来提高密封圈a的密封性能，并且由于密封槽a内弧形面的设置配合密封圈a，使得油压可以多个方向施加作用力使密封圈a与弧形面以及缸筒内壁都紧密贴合，大大提高了液压缸在使用过程中活塞部位的密封效果，避免两个腔室之间串油，保证了液压缸的工作性能；
[0016]此外，通过左右设置两个密封槽a和密封圈a，使得左右两个分别配合左右两个油体腔室工作，进一步保证密封性；通道朝密封槽a的一端设置为锥形广口，使得油体进入密封槽a时扩散作用在密封圈a上，密封圈a各部受力更为均匀，进一步保证密封效果。
[0017]综上所述，本专利技术具有结构简单，巧妙，密封效果好，液压缸工作效能好等优点，尤其适用于液压缸密封

附图说明
[0018]下面结合附图对本专利技术做进一步的说明：
[0019]图1为新型密封结构的液压缸的部分剖切结构示意图；
[0020]图2为图1的A处放大结构示意图；
[0021]图3为活塞的剖切结构示意图；
[0022]图4为图3的B处放大结构示意图；
[0023]图5为密封圈a的结构示意图；
[0024]图6为密封圈a的横截面示意图；
[0025]图7为活塞的结构示意图；
[0026]图8为新型密封结构的液压缸的外部结构示意图。
具体实施方式：
[0027]下面结合附图对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地说明。
[0028]下面详细描述本专利技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本专利技术，而不能理解为对本专利技术的限制。
[0029]实施例
[0030]如图1至图8所示，一种新型密封结构的液压缸，包括缸筒1、活塞2以及活塞杆3，所述活塞2的后端面设置有套设在活塞杆3上的弹性圈4，其前端面设置有套设在活塞杆3上的弹性垫5；所述活塞2的圆周面上开设有密封槽a201，所述密封槽a201内设置有密封圈a6，所述密封槽a201的槽口202两侧设置有向内切除的弧形面203，所述密封圈a6的截面外侧为中
间上凸的弧面状，其内侧为中间下凹的弧面状，所述密封圈a6外侧弧顶601位置处贴合缸筒1的内壁，其弧顶601的两侧分别贴合密封槽a201的左右两个弧形面203，所述活塞2的前端面和后端面上均开设有环形槽7，与之对应的所述密封槽a201和密封圈a6前后设置有两组，所述环形槽7的底部开设有若干连通环形槽7和密封槽a201的通道71。
[0031]值得一提的是，通过设置密封槽a201的形状为底部宽，槽口处窄的形状，配合设置的密封圈a6为外凸内凹的形状，并设置环形槽7通过通道71与密封槽a201连通，使得液压缸在使用过程中油液能经通道进入到密封槽a201，由于液压缸在使用过程中无论是升还是降低都会在腔室内形成压力，使得可以利用腔室内油液的压力作用在密封圈a6的内侧弧面上来提高密封圈a的密封性能，并且由于密封槽a201内弧形面的设置配合密封圈a，使得油压可以多个方向施加作用力使密封圈a与弧形面以及缸筒内壁都紧密贴合，大大提高了液压缸在使用过程中活塞部位的密封效果，避免两个腔室之间串油，保证了液压缸的工作性能；
[0032]此外，通过左右设置两个密封槽a和密封圈a，使得左右两个分别配合左右两个油体腔室工作，进一步保证密封性；
[0033]进一步地，所述密封槽a201底部的宽度为L1，其槽口2本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型密封结构的液压缸，包括缸筒(1)、活塞(2)以及活塞杆(3)，所述活塞(2)的后端面设置有套设在活塞杆(3)上的弹性圈(4)，其前端面设置有套设在活塞杆(3)上的弹性垫(5)；所述活塞(2)的圆周面上开设有密封槽a(201)，所述密封槽a(201)内设置有密封圈a(6)，其特征在于，所述密封槽a(201)的槽口(202)两侧设置有向内切除的弧形面(203)，所述密封圈a(6)的截面外侧为中间上凸的弧面状，其内侧为中间下凹的弧面状，所述密封圈a(6)外侧弧顶(601)位置处贴合缸筒(1)的内壁，其弧顶(601)的两侧分别贴合密封槽a(201)的左右两个弧形面(203)，所述活塞(2)的前端面和后端面上均开设有环形槽(7)，与之对应的所述密封槽a(201)和密封圈a(6)前后设置有两组，所述环形槽(7)的底部开设有若干连通环形槽(7)和密封槽a(201)的通道(71)。2.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：王大洪，肖杰，何海棋，
申请(专利权)人：深圳市先进智能技术研究所，
类型：发明
国别省市：