一种对人行道路铺装行走安全性检测的装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及人行道检测技术领域，特别是一种对人行道路铺装行走安全性检测的装置，包括车板，所述车板顶面一侧的中心处固定连接有拉力计，所述拉力计的测量连接端固定连接有连接杠，所述连接杠的两侧均固定连接有连接板，所述连接板远离连接杠的一端固定连接有安装板，所述安装板的底面固定连接有橡胶鞋底，所述安装板顶面的两侧均固定连接有插接杠，所述插接杠的外表面固定连接有若干配重块。本实用新型专利技术的优点在于：能够使使用者通过推动车板移动，从而拉动安装板向前移动，进而安装板拉动拉力计测量出摩擦力，同时采用橡胶鞋底接触底面，更加真实的模拟鞋子的真实摩擦力，同时通过增减配重块，可以模拟不同体重的人，提高实用性。实用性。实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种对人行道路铺装行走安全性检测的装置


[0001]本技术涉及人行道检测
，特别是一种对人行道路铺装行走安全性检测的装置。

技术介绍

[0002]目前，我国常用的人行道、广场及园路铺装中主要采用沥青混凝土、水泥混凝土、小方块石、预制砖块等材料，在使用前仅仅考虑其施工的质量和材料的强度，并未考虑行走、运动过程中的舒适情况。随着近些年来，我国人口老龄化严重，又大力推广城市慢行系统，人行道为慢跑提供了必要的场所。
[0003]人行道应该保证其安全性，尤其是防滑性能上，保证下雨天其摩擦力保证行人不会滑倒，但是目前缺少关于人行道安全性检测的装置，因此本技术提出一种对人行道路铺装行走安全性检测的装置，用于人行道防滑检测。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种对人行道路铺装行走安全性检测的装置，有效解决了现有技术的不足。
[0005]本技术的目的通过以下技术方案来实现：一种对人行道路铺装行走安全性检测的装置，包括车板，所述车板顶面一侧的中心处固定连接有拉力计，所述拉力计的测量连接端固定连接有本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种对人行道路铺装行走安全性检测的装置，其特征在于：包括车板(1)，所述车板(1)顶面一侧的中心处固定连接有拉力计(2)，所述拉力计(2)的测量连接端固定连接有连接杠(3)，所述连接杠(3)的两侧均固定连接有连接板(4)，所述连接板(4)远离连接杠(3)的一端固定连接有安装板(5)，所述安装板(5)的底面固定连接有橡胶鞋底(18)，所述安装板(5)顶面的两侧均固定连接有插接杠(6)，所述插接杠(6)的外表面固定连接有若干配重块(7)；所述车板(1)顶面远离拉力计(2)一侧的中部固定连接有水箱(8)，所述水箱(8)顶面的箱口处螺纹连接有密封盖(9)，所述车板(1)底面靠近水箱(8)的一侧固定连接有固定耳(12)，所述固定耳(12)的中部固定连接有喷洒管(14)，所述喷洒管(14)的中部固定连接有输入管(13)，所述输入管(13)远离喷洒管(14)的一侧固连接有阀门(15)。2.根据权利要求1所述的一种对人行道路铺装行走安全性检测的装置，其特征在于：所述车板(1)底面的四角均固定连接有万向轮(10)，所述车板(1)顶面一侧的边缘处固定连接有推动杠(11)，所述万向轮(10)底部的位置与橡胶鞋底(18)底面的...

【专利技术属性】
技术研发人员：张永升，罗代松，张海英，琚晓辉，陈明，刘中宇，鲍琪祥，陈国栋，徐芳，仝润北，李扬，
申请(专利权)人：交通运输部科学研究院，
类型：新型
国别省市：