【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及智慧公路管理，更具体地，涉及一种高速公路应急指挥系统。
技术介绍
1、随着高速公路通车里程迅猛增长，交通安全风险也随之增加，在高速公路上经常发生各类的交通异常。而这些交通异常，经常会导致拥堵，导致事故，因此，需要高度关注高速公路的情况。
2、在本专利技术技术之前，现有技术中对公路信息的管控主要用于事后调取，很少出现事前预防性分析的情况，主要原因是公路的信息是联动的，且不同区域的公路信息之间有着明显的联动效应，容易因为错误的判断引发蝴蝶效应，产生更加严重的问题或事故。
技术实现思路
1、鉴于上述问题，本专利技术提出了一种高速公路应急指挥系统，通过划分最小单元，结合对于历史数据的分析，实现对于有概率出现异常情况的范围的快速预警，根据该范围的调控尽快疏散高速公路交通风险。
2、根据本专利技术实施例第一方面，提供一种高速公路应急指挥方法。
3、在一个或多个实施例中，优选地，所述一种高速公路应急指挥方法包括：
4、设置高速公路应急指挥的最
【技术保护点】
1.一种高速公路应急指挥系统，其特征在于，该系统包括：
2.如权利要求1所述的一种高速公路应急指挥系统，其特征在于，所述设置高速公路应急指挥的最小单元，具体包括：
3.如权利要求1所述的一种高速公路应急指挥系统，其特征在于，所述提取每个最小分析单元下的拥堵程度和事故处理周期，具体包括：
4.如权利要求1所述的一种高速公路应急指挥系统，其特征在于，所述判断全部的历史数据对应的拥堵程度和事故处理周期，形成每个最小单元提取最优的分析裕度，具体包括：
5.如权利要求1所述的一种高速公路应急指挥系统，其特征在于，所述预先设置最小分...
【技术特征摘要】
1.一种高速公路应急指挥系统，其特征在于，该系统包括：
2.如权利要求1所述的一种高速公路应急指挥系统，其特征在于，所述设置高速公路应急指挥的最小单元，具体包括：
3.如权利要求1所述的一种高速公路应急指挥系统，其特征在于，所述提取每个最小分析单元下的拥堵程度和事故处理周期，具体包括：
4.如权利要求1所述的一种高速公路应急指挥系统，其特征在于，所述判断全部的历史数据对应的拥堵程度和事故处理周期，形成每个最小单元提取最优的分析裕度，具...
【专利技术属性】
技术研发人员：李然，肖殿良，朱本成，郭云鹏，李凯伦，
申请(专利权)人：交通运输部科学研究院，
类型：发明
国别省市：
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