一种船舶人孔防坠落支架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种船舶人孔防坠落支架，包括第一机构和第二机构，第一机构的两侧均设置有第二机构，支撑架的上端设置有连接板，挡板的上表面开设有收纳槽，挡板的外表面开设有调节槽，挡板的外表面设置有固定螺栓，挡板通过收纳槽和调节槽与支撑架连接，挡板通过固定螺栓与侧板连接，安装板的外表面开设有锁定孔，安装板的外表面安装有T形块，安装板通过锁定孔与挡板连接，安装板通过T形块与调节槽连接，推动T形块，使锁定孔与挡板螺栓连接，拆卸的时候，下拉T形块，使连接板与挡板螺栓连接，支撑架收缩到收纳槽内部，方便提拿，便于安装。装。装。

【技术实现步骤摘要】
一种船舶人孔防坠落支架


[0001]本技术涉及船舶
，具体为一种船舶人孔防坠落支架。

技术介绍

[0002]人孔是指用于人员进出设备以便安装、检修和安全检查的开孔结构，按安装位置人孔分为水平和垂直安装人孔。
[0003]目前船舶人孔在维修的时候容易发生物品坠落，对内部工作人员安全造成危害，且防护支架不便于拿取，安装不便。
[0004]针对以上问题，对现有装置进行了改进，提出了一种船舶人孔防坠落支架。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种船舶人孔防坠落支架，采用本装置进行工作，从而解决了上述背景中船舶人孔在维修的时候容易发生物品坠落，对内部工作人员安全造成危害，且防护支架不便于拿取，安装不便的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种船舶人孔防坠落支架，包括第一机构和第二机构，第一机构的两侧均设置有第二机构，所述第一机构包括挡板、支撑架和活动杆，挡板的上端设置有支撑架，支撑架的内部活动连接有活动杆，挡板的两侧均设置有第二机构，第二机构包括侧板和防护板，挡板的两侧均连接有本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种船舶人孔防坠落支架，包括第一机构(1)和第二机构(2)，第一机构(1)的两侧均设置有第二机构(2)，其特征在于：所述第一机构(1)包括挡板(11)、支撑架(12)和活动杆(13)，挡板(11)的上端设置有支撑架(12)，支撑架(12)的内部活动连接有活动杆(13)，挡板(11)的两侧均设置有第二机构(2)；所述第二机构(2)包括侧板(21)和防护板(22)，挡板(11)的两侧均连接有侧板(21)，侧板(21)的上端活动连接有防护板(22)。2.根据权利要求1所述的一种船舶人孔防坠落支架，其特征在于：所述挡板(11)的上表面开设有收纳槽(111)，挡板(11)的外表面开设有调节槽(112)，挡板(11)的外表面设置有固定螺栓(113)，挡板(11)通过收纳槽(111)和调节槽(112)与支撑架(12)连接，挡板(11)通过固定螺栓(113)与侧板(21)连接。3.根据权利要求1所述的一种船舶人孔防坠落支架，其特征在于：所述支撑架(12)的下端设置有安装板(121)，支撑架(12)的内壁开设有滑槽(122)，支撑架(12)的外表面开设有推动槽(123)，支撑架(12)的上端设置有连接板(124)，支撑架(12)通过安装板(121)与调节槽(112)连接，支撑架(12)通过滑槽(122)和推动槽(123)与活动杆(13)连接。4.根据权利要求3所述的一种船舶人孔防坠落支架，其特征在于：所述安装板(...

【专利技术属性】
技术研发人员：程义，赵晓丽，谭政坤，
申请(专利权)人：青岛兴凯船舶工程有限公司，
类型：新型
国别省市：