一种多芯过孔连接器制造技术

本发明专利技术适用于连接器领域，提供了一种多芯过孔连接器，包括壳体部件、用于连接各线缆的接线端子和用于隔开各线缆的绝缘胶芯，所述壳体部件具有用于安装所述绝缘胶芯的安装腔室，所述绝缘胶芯和所述接线端子设置于所述安装腔室内，所述壳体部件设置有多个独立的线缆插孔，所述线缆插孔连通于所述安装腔室；所述绝缘胶芯具有多个胶芯插孔，各所述胶芯插孔分别与各所述线缆插孔相对应，各所述接线端子的一端分别设置于所述胶芯插孔处。本发明专利技术提供的一种多芯过孔连接器，结构简单，实现产品小型化、安装效益佳。安装效益佳。安装效益佳。

【技术实现步骤摘要】
一种多芯过孔连接器


[0001]本专利技术属于连接器
，尤其涉及一种多芯过孔连接器。

技术介绍

[0002]日常中，汽车需要用到的连接器种类有近百种，单一车型所使用的连接器约有数百个之多。随着汽车电子产品的应用日益增加，使得汽车连接器应用数量日益增长。现有技术中的汽车连接器多使用单芯或双芯金属或塑胶连接器产品，成本上不占优势，且安装空间较大，无法进一步缩小空间，安装效益不理想，给终端产品使用时难以实现最小化，装配成本较高。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于至少克服上述现有技术中的不足之一，提供了一种多芯过孔连接器，结构简单，利于实现产品小型化、安装效益佳。
[0004]本专利技术的技术方案是：一种多芯过孔连接器，包括壳体部件、用于连接各线缆的接线端子和用于隔开各线缆的绝缘胶芯，所述壳体部件具有用于安装所述绝缘胶芯的安装腔室，所述绝缘胶芯和所述接线端子设置于所述安装腔室内，所述壳体部件设置有多个独立的线缆插孔，所述线缆插孔连通于所述安装腔室；所述绝缘胶芯具有多个胶芯插孔，各所述胶芯插孔分别与各所述线缆插本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多芯过孔连接器，其特征在于，包括壳体部件、用于连接各线缆的接线端子和用于隔开各线缆的绝缘胶芯，所述壳体部件具有用于安装所述绝缘胶芯的安装腔室，所述绝缘胶芯和所述接线端子设置于所述安装腔室内，所述壳体部件设置有多个独立的线缆插孔，所述线缆插孔连通于所述安装腔室；所述绝缘胶芯具有多个胶芯插孔，各所述胶芯插孔分别与各所述线缆插孔相对应，各所述接线端子的一端分别设置于所述胶芯插孔处。2.如权利要求1所述的多芯过孔连接器，其特征在于，所述壳体部件的正面向外凸设有凸壁，所述凸壁形成有多个合围部，所述线缆插孔设置于所述合围部内；所述凸壁包括呈矩形的矩形凸壁和设置于所述矩形凸壁内的分隔壁，所述分隔壁设置有至少两个且平行间隔设置，所述分隔壁的两端一体连接于所述矩形凸壁的内周并形成所述合围部。3.如权利要求2所述的多芯过孔连接器，其特征在于，所述多芯过孔连接器还包括用于将所述绝缘胶芯固定连接于所述壳体部件的锁紧件，所述绝缘胶芯设置有用于供所述锁紧件穿过的连接孔。4.如权利要求3所述的多芯过孔连接器，其特征在于，所述接线端子为Z形端子，所述Z形端子包括第一横向部、纵向部和第二横向部，所述第一横向部一体连接于所述纵向部上端的一侧，所述第二横向部一体连接于所述纵向部下端的另一侧，所述第一横向部伸入于所述胶芯插孔，所述第二横向部伸出于所述壳体部件的底面。5.如权利要求4所述的多芯过孔连接器，其特征在于，所述多芯过孔连接器还包括设置于所述合围部内用于供线缆穿过的第一密封件和连接于所述合围部且用于压紧所述第一密封件的尾盖，所述第一密封件具有用于线缆过盈配合的通孔。6.如权利要求5所述的多芯过孔连接器，其特征在于，所述合围...

【专利技术属性】
技术研发人员：曾振兴，臧劲松，
申请(专利权)人：东莞市信为兴电子有限公司，
类型：发明
国别省市：