【技术实现步骤摘要】
无人机用铝合金旋翼配重腔结构
[0001]本技术涉及无人机用铝合金旋翼,特别涉及铝合金旋翼上的配重结构,属于无人机
技术介绍
[0002]无人机近几年大力发展,对旋翼的需求也增加很快,传统的旋翼采用的是碳纤维制作,制作流程复杂、成本高、需要严格配对使用,为了克服传统的碳纤维旋翼存在的问题,申请人经过大力研制,提出了采用铝合金型材制作的旋翼,其技术方案申请人在中国专利申请号201911278352.2中进行了详细的披露,该铝合金旋翼在无人植保机上经过使用,完全可以替代目前的碳纤维旋翼,是旋翼的成本可降低四分之三左右,同任何新产品进入市场的历程相同,这种新型的铝合金旋翼虽然经过精心设计、研制、改进,最后能够运用到无人机上,但在长时间运行过程中也会出现相应的需要改进的问题,其中出现的一个问题是配重问题,申请人在中国专利申请号2019222283487中对其配重结构也进行了详细的阐述,铝合金旋翼的配重采用设置在其子腔中,配重部位灌装了胶,在经过长时间运行后,由于温度以及胶老化的因素,胶软化、老化后会导致配重处的胶量不足,这就会导致配重固定不可靠,在旋翼高速旋转时配重不可靠带来离心力的不稳定,影响飞行的稳定性和安全性。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于克服铝型材旋翼的配重中存在的上述问题,提供一种无人机用铝合金旋翼配重腔结构。
[0004]为实现本技术的目的,采用了下述的技术方案:无人机用铝合金旋翼配重腔结构,所述的铝合金旋翼包括采用铝型材制作具有空腔的旋翼主体,空腔中具有连接筋,连 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.无人机用铝合金旋翼配重腔结构,所述的铝合金旋翼包括采用铝型材制作具有空腔的旋翼主体,空腔中具有连接筋,连接筋将空腔分割为多个子腔,部分或全部子腔中灌注有胶,在灌注有胶的部分或全部子腔中嵌设有配重,其特征在于:嵌设有配重的子腔在铝型材一个端面上具有开口,开口向内延伸一段后具有一底面,底面将子腔与铝型材的另一个端面隔离,子腔灌...
【专利技术属性】
技术研发人员:于进峰,孟令恩,张涛,郑金松,
申请(专利权)人:河南坤宇无人机科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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