一种轮胎外观检测装置及其使用方法制造方法及图纸

本发明专利技术涉及轮胎检测技术领域，一种轮胎外观检测装置及其使用方法，机架上方两侧分别设有转动组件和驱动组件，转动组件的侧面设置有两个可转动的检测组件，检测组件分别与轮胎的内、外表面对应；采用本轮胎外观检测装置的优点：使用环形的LED灯可使检测装置的补光更加均匀，通过切换件实现在转动台与平移座同步运作和转动台单工之间来回切换，以适应不同的检测需求；采用图像传感器多次采集图像，且单次连续采集两帧图像，通过两帧图像的差分运算，以消除环境光的影响；采用驱动组件实现了轮胎的固定，同时可以控制轮胎稳定转动。同时可以控制轮胎稳定转动。同时可以控制轮胎稳定转动。

【技术实现步骤摘要】
一种轮胎外观检测装置及其使用方法


[0001]本专利技术涉及一种轮胎外观检测装置及其使用方法，尤其涉及一种通过加装检测组件对轮胎内、外表面同时进行图像采集和比对的外观检测装置，和操作本专利技术轮胎外观检测装置的使用方法。

技术介绍

[0002]轮胎的需求在不断加大，轮胎总体上可被划分为斜交线轮胎和子午线轮胎两大类。轮胎外观检测范围包括：是否缺胶、胎圈宽窄、胎里露线或者窝气、表面气泡、重皮、损伤、裂口、花纹、空洞、胎里不平、钢圈变形、脱层、胎面胶边、鼓包、机械损伤、胎趾出边、缺部件等。
[0003]专利1专利号CN112816495A公开了一种汽车轮胎外观检测系统，包括机架，定中机构设于机架上，用于对轮胎进行定中；传动定位机构设于机架上，用于对轮胎进行传动并定位；识别机构设于机架上，与传动定位机构对应配合，用于对轮胎进行拍照识别：检测机构与识别机构对应配合，用于对拍照识别后的轮胎的待检测图像进行外观检测；该专利技术能完成对轮胎的全自动化外观检测，无需依靠人力干预；但是仅可以对轮胎单侧进行检测，需要进行翻面检测，无疑增加了检测时间。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轮胎外观检测装置，包括机架（1）、转动组件（2）、驱动组件（3）、检测组件（5）和控制组件（6），其特征在于，所述机架（1）上方两侧分别设有转动组件（2）和驱动组件（3），转动组件（2）的侧面设置有两个可转动的检测组件（5），检测组件（5）分别与轮胎（4）的内、外表面对应，所述机架（1）包括底座（11）、弧形侧板（12）、圆形过孔（13）和联动电机（14），所述底座（11）顶部一侧竖直固定有两块弧形侧板（12），弧形侧板（12）的顶端水平开设有导通的圆形过孔（13），弧形侧板（12）外侧水平安装有联动电机（14）。2.根据权利要求1所述的一种轮胎外观检测装置，其特征在于，所述驱动组件（3）包括升降杆（31）、横板（32）、从动辊（33）、主动辊（34）和驱动电机（35），所述升降杆（31）的底部与底座（11）竖直相连，各升降杆（31）的输出端均与横板（32）水平连接，横板（32）顶部水平固定有驱动电机（35），以及水平可转动设置有从动辊（33）和主动辊（34），主动辊（34）的轴端面与驱动电机（35）的输出端连接。3.根据权利要求2所述的一种轮胎外观检测装置，其特征在于，所述转动组件（2）包括切换件（21）、转动台（22）、平移座（23）、平移件（24）和摆动件（25），所述切换件（21）的侧面近心端和远心端分别安装有转动台（22）和平移座（23），转动台（22）与摆动件（25）转动连接，平移座（23）与平移件（24）滑动连接，所述切换件（21）包括环形块（211）、外齿转块（212）、联动齿轮（213）、独动电机（214）和内齿环（215），环形块（211）内侧设置为内齿环（215）结构，内齿环（215）通过多个联动齿轮（213）与外齿转块（212）啮合，外齿转块（212）的外侧水平安装有独动电机（214），所述环形块（211）、外齿转块（212）和联动齿轮（213）均竖直可转动安装在两块弧形侧板（12）之间，联动齿轮（213）轴端面与联动电机（14）的输出端连接，且独动电机（214）穿过圆形过孔（13）。4.根据权利要求3所述的一种轮胎外观检测装置，其特征在于，所述转动台（22）包括T型转台（221）、弧形板（222）、加强柱（223）和外圆板（224），所述T型转台（221）的轴端面与独动电机（214）的输出端连接，T型转台（221）侧面分别水平向外延伸有弧形板（222）和加强柱（223），弧形板（222）和加强柱（223）的末端通过外圆板（224）相连，所述弧形板（222）侧面设置为导通的弧形槽（222a），其底部为弧形齿（222b）结构，所述摆动件（25）包括安装板（251）、摆动齿轮（252）、第二连接板（253）和摆动电机（254），所述安装板（251）相对设置为两个，其顶部内侧为弧形头（251a），底部两侧壁（251b）之间竖直可转动设有摆动齿轮（252），摆动齿轮（252）的轴端面与水平安装在侧壁（251b）外侧的摆动电机（254）输出端相连，两侧壁（251b）之间还向下延伸有第二连接板（253），所述弧形头（251a）与弧形槽（222a）滑动连接，摆动齿轮（252）与弧形齿（222b）啮合。5.根据权利要求4所述的一种轮胎外观检测装置，其特征在于，所述平移座（23）包括横板（231）、平移电机（232）和螺杆（233），所述横板（231）侧面开设有导通的限位槽（231a），其底部设置为两侧横齿（231b）、中间空齿（231c）结构，限位槽（231a）内侧一端固定有平移电机（232），平移电机（232）的输出端与转动安装在限位槽（231a）内侧的螺杆（233）相连，
所述平移件（24）包括U形滑块（241）、减速齿轮组（242）、第一连接板（243）和弹簧（244），所述U形滑块（241）顶部水平开设有螺孔（241a），其底部设置为向下开口状的U形槽（241b），U形槽（241b）内侧竖向可转动设置有减速齿轮组（242），减速齿轮组（242）的输出端齿轮侧面向外导出有第一连接板（243），所述螺杆（233）与螺孔（241a）丝接，减速齿轮组（242）的输入端齿轮可与横齿（231b）啮合。6.根据权利要求5所述的一种轮胎外观检测装置，其特征在于，所述检测组件（5）设置为两个，一个固定在两第二连接板（253）之间，另一个固定在两第一连接板（243）之间，且该检测组件（5）侧边通过弹簧（244）与U形槽（241b）的侧边连接，以与第二连接板（253）有连接关系的检测组件（5）为例，其包括壳体（51）、LED灯（52）、切光件（53）、散热件（54）、摄像头（55）和密封件（56），所述壳体（51）包括进风口（511）、弧形管（512）、空腔（513）和出风管（514），所述壳体（51）为内侧竖向设有出风管（514）的方型结构，其顶部侧面水平开设有进风口（511），出风管（514）底部通过水平设置的密封件（56）形成空腔（513），且空腔（513）通过弧形管（512）与进风口（511）导通，所述散热件（54）包括从下到上依次卡合在出风管（514）顶部的散热母环（541）、散热子环（542）和风机（543），所述散热母环（541）为环形结构，其内侧通过多根第一定位条（541a）固定有散热圈（541b），所述散热子环（542）为环形结构，其内侧通过第二定位条（542a）固定有多块弧形散热板（542b），且弧形散热板（542b）与散热圈（541b）总体结构呈阶梯状。7.根据权利要求6...

【专利技术属性】
技术研发人员：李相海，
申请(专利权)人：山东盛海橡胶有限公司，
类型：发明
国别省市：