一种汽车油头管检具及其使用方法技术

本发明专利技术涉及汽车油头管技术领域，具体为一种汽车油头管检具及其使用方法，包括底座，设备底座上端面固定设置有移动机构，设备底座的上端面中间部分设置有定位孔，设备底座的上端面还设置有第一检具机构、第二检具机构以及限位机构，第一检具机构、第二检具机构以及限位机构之间夹持有油头管，油头管底部通过定位孔定位，第一检具机构在设备底座上端面固定设置有两个，两个第一检具机构在设备底座上对称设置，两个对称设置的第一检具机构分别设置在设备底座两侧，第二检具机构与限位机构分别设置在设备底座上端面的另外两侧。本发明专利技术通过利用操作简单的第一检具机构、第二检具机构以及限位机构的设置实现对油头管零件的检验，提高了对汽车油头管检验的效率。对汽车油头管检验的效率。对汽车油头管检验的效率。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车油头管检具及其使用方法


[0001]本专利技术涉及一种油头管检具，特别是涉及一种汽车油头管检具及其使用方法，属于汽车油头管


技术介绍

[0002]汽车内部具有很多油管，汽油管是连接汽油泵和发动机喷油嘴的，用来提供燃油，还有助力油管，是为转向机提供助力油的，从而达到减轻转向阻力的目的，刹车油管是连接刹车泵和刹车片顶柱的，当我们踩下刹车的时候，刹车泵会通过刹车油给刹车片压力，两个刹车片挤压刹车盘，从而达到汽车减速停止的目的；在制作油管时，需要对油管进行检测，以确定油管是否合格；中国专利技术专利号CN103868432A公开了一种汽车油冷管检具，其包括底座和竖直安装在底座上的且按照油冷管的走向进行布置的第一检测柱、第二检测柱、定位柱，定位柱并位于第一检测柱和第二检测柱之间，第一检测柱和第二检测柱上分别设有对油冷管的两个端部进行检测的矩形的检测口，在定位柱的顶面上设有矩形的定位槽，在底座上还设有一个用于安装对油冷管上的安装支架进行检测的检测销的安装板，检测销水平穿设在安装板上。与现有技术相比，本检具零件少，结构简单，检测时操作方便，而且具有较高的检测精度，但此专利技术的结构较少，会影响到检测精度，检测精度有待提高，同时无法对检验的零件实施保护。
[0003]因此，亟需对检验检具进行改进，以解决上述存在的问题。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的是提供一种汽车油头管检具及其使用方法，通过利用操作简单的第一检具机构、第二检具机构以及限位机构的设置实现对汽车油头管零件的检验，提高了对汽车油头管检验的效率。
[0005]为了达到上述目的，本专利技术采用的主要技术方案包括：一种汽车油头管检具，包括底座，所述设备底座上端面固定设置有移动机构，所述设备底座的上端面中间部分固定设置有定位孔，所述设备底座的上端面还固定设置有第一检具机构、第二检具机构以及限位机构，所述第一检具机构、所述第二检具机构以及所述限位机构之间夹持有油头管，所述油头管底部通过所述定位孔定位，所述第一检具机构在所述设备底座上端面固定设置有两个，两个所述第一检具机构在所述设备底座上对称设置，两个对称设置的第一检具机构分别设置在所述设备底座两侧，所述第二检具机构与所述限位机构分别设置在所述设备底座上端面的另外两侧；通过上述技术方案，实现了利用第一检具机构、第二检具机构以及限位机构的设置对汽车油头管零件的检验。
[0006]优选的，所述第一检具机构包括有第一底座、第一支撑块、第一检具板以及第一插杆，所述第一支撑块内设置有第一通槽，所述第一检具板在所述第一通槽内滑动，所述第一
支撑块上端固定设置有第一通孔，所述第一通孔与所述第一通槽上端相通，所述第一插杆插入所述第一通孔内并与所述第一检具板连接；通过上述技术方案，实现了第一检具板的位置调节，通过将第一插杆从第一通孔与第二通孔取出，通过手握第一手柄使第一连接板在第一通槽内进行滑动调节。
[0007]优选的，所述第一检具板包括有第一检具块、第一连接板以及第一手柄，所述第一检具块设置在所述第一连接板的一端，所述第一手柄设置在所述第一连接板的另一端，所述第一检具块与所述油头管接触，，所述第一检具块与所述油头管接触面设置有第一橡胶防滑保护垫，所述第一检具块与所述油头管接触面形状与所述油头管形状相适配，第一连接板上固定设置有若干个与所述第一插杆大小相适配的第二通孔，所述第二通孔与所述第一通孔通过所述第一插杆贯穿连接，所述第一插杆的表面固定设置有防滑纹路；通过上述技术方案，实现了第一检具块与所述油头管的贴合，贴合后将第一插杆插进第一通孔与第二通孔内，从而完成所述第一检具板的固定，从而提高了油头管的固定效果，以及检验的准确性，同时通过利用第一橡胶防滑保护垫的设置，能保证不对油头管造成损伤，提高了油头管的检验合格率。
[0008]优选的，所述第二检具机构包括有第二底座、第二支撑块以及第二检具板，所述第二支撑块设置在所述第二底座上方，所述第二支撑块上固定设置有第二通槽，所述第二检具板在所述第二通槽内滑动；通过上述技术方案，实现了第二检具板的滑动效果，能根据检验需求进行滑动调节。
[0009]优选的，所述第二检具板包括第二连接板、检具倒角以及第二手柄，所述第二手柄设置在所述第二连接板的一端，所述检具倒角设置在所述第二连接板的另一端，所述检具倒角与所述油头管接触，所述检具倒角用于对油头管进行进一步的检验；通过上述技术方案，实现了使检具倒角与油头管表面的接触，从而进一步的进行对油头管的检验，进一步的提高了检验准确性以及检验效率。
[0010]优选的，所述限位机构包括有第三底座、第三支撑块以及限位手臂，所述第三支撑块固定设置在所述第三底座上端，所述限位手臂设置在所述第三支撑块上端；通过上述技术方案，实现了限位机构的限位效果，提高了油头管在底座上放置的稳定性。
[0011]优选的，所述限位手臂包括有限位爪以及手柄，所述手柄与所述限位爪连接，所述限位爪用于对油头管上方进行限位，所述手柄用于控制限位爪进行运动，所述限位爪的内表面也固定贴附有第一橡胶防滑保护垫；通过上述技术方案，实现了限位爪的对油头管的保护效果，能保证在对油头管进行限位时，不对油头管造成损伤，进一步提高了油头管的检验合格率。
[0012]优选的，所述第一手柄、所述第二手柄的表面上均固定设置有防滑纹路；通过上述技术方案，实现了两个手柄的防滑效果。
[0013]优选的，所述底座的下方固定设置有橡胶防滑垫，所述移动机构包括有把手，所述把手在所述底座的上端面固定设置有两个，两个所述把手分别设置在所述底座上端面的对角处，所述把手表面设置有防滑纹路；通过上述技术方案，实现了检验设备的移动效果，防滑纹路提高了把手的防滑效
果，通过利用底座下方设置的橡胶防滑垫，提高了设备使用时的防滑效果以及稳定性。
[0014]一种汽车油头管检具的使用方法，包括如下步骤：S1：油头管放置：将所述油头管放置在所述底座上，并通过所述定位孔进行定位放置；S2：限位机构调节：所述油头管放置完成后，通过握住所述手柄对所述限位爪进行调节，将所述限位爪调节至指定位置进行限位；S3：第二检具机构检验：通过握住所述第二手柄使所述第二连接板在所述第二通槽内进行滑动调节，使所述检具倒角与所述油头管表面接触，从而进行对所述油头管检验；S4：第一检具机构检验：通过将所述第一插杆从第一通孔与所述第二通孔取出，通过手握所述第一手柄使所述第一连接板在所述第一通槽内进行滑动调节，从而使所述第一检具块与所述油头管进行贴合，贴合后将所述第一插杆插进所述第一通孔与所述第二通孔内，从而完成所述第一检具板的固定，两个所述第一检具机构均通过以上步骤进行操作。
[0015]本专利技术至少具备以下有益效果：1、通过利用操作简单的第一检具机构、第二检具机构以及限位机构的设置实现对汽车油头管零件的检验，提高了对汽车油头管检验的效率。
[0016]2、通过利用第一橡胶防滑保护垫的设置在检验机构与限位机构与油头管接触时不会对油头管造成损伤，进一步提高了油头管的检验合格率，同时通过利用本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车油头管检具，包括底座（1），其特征在于，所述设备底座（1）上端面固定设置有移动机构（2），所述设备底座（1）的上端面中间部分固定设置有定位孔（3），所述设备底座（1）的上端面还固定设置有第一检具机构（4）、第二检具机构（5）以及限位机构（6），所述第一检具机构（4）、所述第二检具机构（5）以及所述限位机构（6）之间夹持有油头管（7），所述油头管（7）底部通过所述定位孔（3）定位，所述第一检具机构（4）在所述设备底座（1）上端面固定设置有两个，两个所述第一检具机构（4）在所述设备底座（1）上对称设置，两个对称设置的第一检具机构（4）分别设置在所述设备底座（1）两侧，所述第二检具机构（5）与所述限位机构（6）分别设置在所述设备底座（1）上端面的另外两侧。2.根据权利要求1所述的一种汽车油头管检具，其特征在于：所述第一检具机构（4）包括有第一底座（401）、第一支撑块（402）、第一检具板（403）以及第一插杆（404），所述第一支撑块（402）内设置有第一通槽（405），所述第一检具板（403）在所述第一通槽（405）内滑动，所述第一支撑块（402）上端固定设置有第一通孔（406），所述第一通孔（406）与所述第一通槽（405）上端相通，所述第一插杆（404）插入所述第一通孔（406）内并与所述第一检具板（403）连接。3.根据权利要求2所述的一种汽车油头管检具，其特征在于：所述第一检具板（403）包括有第一检具块（9）、第一连接板（10）以及第一手柄（1101），所述第一检具块（9）设置在所述第一连接板（10）的一端，所述第一手柄（1101）设置在所述第一连接板（10）的另一端，所述第一检具块（9）与所述油头管（7）接触，所述第一检具块（9）与所述油头管（7）接触面形状与所述油头管（7）形状相适配，所述第一检具块（9）与所述油头管（7）接触面设置有第一橡胶防滑保护垫（17），第一连接板（10）上固定设置有若干个与所述第一插杆（404）大小相适配的第二通孔（11），所述第二通孔（11）与所述第一通孔（406）通过所述第一插杆（404）贯穿连接，所述第一插杆（404）的表面固定设置有防滑纹路。4.根据权利要求1所述的一种汽车油头管检具，其特征在于：所述第二检具机构（5）包括有第二底座（501）、第二支撑块（502）以及第二检具板（504），所述第二支撑块（502）设置在所述第二底座（501）上方，所述第二支撑块（502）上固定设置有第二通槽（503），所述第二检具板（504）在所述第二通槽（503）内滑动。5.根据权利要求4所述的一种汽车油头管检具，其特征在于：所述第二检具板（504）包...

【专利技术属性】
技术研发人员：张平，
申请(专利权)人：张家港派赛格汽车部件有限公司，
类型：发明
国别省市：