本实用新型专利技术公开了一种机械车库升降机配重运行安全保护装置，包括装置主体，所述装置主体的上端外表面开设有T型槽，所述T型槽的内壁滑动连接有T型杆，所述T型杆的外表面固定连接有侧板，所述侧板的后端设置有装置副板，所述装置主体的前端外表面开设有矩形槽，所述矩形槽的内壁活动连接有门体，所述门体的外表面焊接有铰链，所述装置主体的前端外表面固定连接有U型框二，所述U型框二的内壁滑动连接有插杆，所述插杆的右端外表面固定连接有绝缘块；工作人员打开门体的同时有利于使警示灯发出闪烁的灯光，提高对机械车库升降机检修过程的安全性，有利于快速的完成对该安装保护装置的组装，提高安全保护装置的使用效果。提高安全保护装置的使用效果。提高安全保护装置的使用效果。
【技术实现步骤摘要】
一种机械车库升降机配重运行安全保护装置
[0001]本技术属于机械车库升降机配重运行
，具体涉及一种机械车库升降机配重运行安全保护装置。
技术介绍
[0002]机械式停车位设备作为缓解城市停车难题的途径之一，其社会认知度越来越高，汽车停靠在机械停车设备上，或者在机械式停车设备交换运输过程中，需要所停车辆平稳安全可靠；
[0003]现有的机械车库升降机配重运行时不具有安全保护装置，工作人员在进行检修时对行人没有任何的提示，危险性较高，容易造成安全事故，为此，我们提出一种机械车库升降机配重运行安全保护装置。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种机械车库升降机配重运行安全保护装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种机械车库升降机配重运行安全保护装置，包括装置主体，所述装置主体的上端外表面开设有T型槽，所述T型槽的内壁滑动连接有T型杆，所述T型杆的外表面固定连接有侧板，所述侧板的后端设置有装置副板，所述装置主体的前端外表面开设有矩形槽，所述矩形槽的内壁活动连接有门体，所述门体的外表面焊接有铰链，所述装置主体的前端外表面固定连接有U型框二，所述U型框二的内壁滑动连接有插杆，所述插杆的右端外表面固定连接有绝缘块，所述绝缘块的右端外表面固定连接有导体条。
[0006]优选的，所述插杆的外表面滑动连接有U型框一，所述U型框一与门体之间为一体焊接，所述铰链与装置主体之间为固定连接，所述门体通过铰链与装置主体之间为转动连接。<br/>[0007]优选的，所述插杆的下端外表面焊接有U型连接块，所述U型连接块的内壁焊接有销钉，所述销钉的外表面转动连接有挤压棒。
[0008]优选的，所述装置主体的前端外表面焊接有连接板，所述连接板的下端外表面安装有警示灯，所述装置主体的前端外表面固定连接有导体块，所述警示灯通过导线与导体块之间为导电连接，所述导体块的数量为两组，所述装置主体的前端外表面安装有蓄电池，所述导体块通过导线与蓄电池之间为导电连接。
[0009]优选的，所述铰链的数量为两组，所述T型槽的数量为四组，其中两组所述T型槽开设于装置副板的外表面。
[0010]优选的，所述绝缘块的外表面固定连接有挤压弹簧，所述挤压弹簧的数量为两组，所述挤压弹簧与U型框二之间为一体焊接。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]1.通过设置有挤压弹簧、导体条、挤压棒与警示灯，当需要对该升降机配重装置进行检修时，使挤压棒从U型框二的外表面滑下，这时门体可以铰链为轴心转动，在挤压弹簧的作用下使导体条与两组导体块的外表面相互贴合，这时警示灯发出闪烁的灯光，提示路人该升降机配重装置正在检修，提高对机械车库升降机检修过程的安全性。
[0013]2.通过设置有T型槽、侧板、T型杆与装置副板，当需要对该安全保护装置进行安装时，使侧板外表面固定连接的T型杆在T型槽的内壁滑动，对装置主体与装置副板的位置固定，有利于快速的完成对该安装保护装置的组装，提高安全保护装置的使用效果。
附图说明
[0014]图1为本技术的整体结构示意图；
[0015]图2为本技术侧板与T型杆的结构示意图；
[0016]图3为本技术图1A处的放大示意图；
[0017]图中：1、装置主体；2、警示灯；3、T型槽；4、连接板；5、装置副板；6、侧板；7、T型杆；8、矩形槽；9、铰链；10、门体；11、蓄电池；12、U型框一；13、插杆；14、U型连接块；15、销钉；16、挤压棒；17、挤压弹簧；18、绝缘块；19、导体条；20、导体块；21、U型框二。
具体实施方式
[0018]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0019]在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。
[0020]请参阅图1至图3，本技术提供一种技术方案：一种机械车库升降机配重运行安全保护装置，包括装置主体1，装置主体1的上端外表面开设有T型槽3，T型槽3的内壁滑动连接有T型杆7，T型杆7的外表面固定连接有侧板6，以便于快速的完成该安全保护装置的安装，侧板6的后端设置有装置副板5，装置主体1的前端外表面开设有矩形槽8，矩形槽8的内壁活动连接有门体10，门体10的外表面焊接有铰链9，以便于工作人员进入该安全保护装置对配重装置进行检修，装置主体1的前端外表面固定连接有U型框二21，U型框二21的内壁滑动连接有插杆13，插杆13的右端外表面固定连接有绝缘块18，绝缘块18的右端外表面固定连接有导体条19，以便于在打开门体10的同时警示灯2发出闪烁的灯光，对路过的行人起到警示的作用。
[0021]进一步的，插杆13的外表面滑动连接有U型框一12，U型框一12与门体10之间为一体焊接，铰链9与装置主体1之间为固定连接，门体10通过铰链9与装置主体1之间为转动连接，插杆13的下端外表面焊接有U型连接块14，U型连接块14的内壁焊接有销钉15，销钉15的外表面转动连接有挤压棒16，以便于对门体10的位置固定。
[0022]进一步的，装置主体1的前端外表面焊接有连接板4，连接板4的下端外表面安装有警示灯2，装置主体1的前端外表面固定连接有导体块20，警示灯2通过导线与导体块20之间为导电连接，以便于为警示灯2提供电能，导体块20的数量为两组，装置主体1的前端外表面
安装有蓄电池11，导体块20通过导线与蓄电池11之间为导电连接，铰链9的数量为两组，T型槽3的数量为四组，其中两组T型槽3开设于装置副板5的外表面，绝缘块18的外表面固定连接有挤压弹簧17，挤压弹簧17的数量为两组，挤压弹簧17与U型框二21之间为一体焊接。
[0023]本技术的工作原理及使用流程：本技术的一种机械车库升降机配重运行安全保护装置，当需要对该升降机配重装置进行检修时，操作者对挤压棒16施加作用力，使挤压棒16以销钉15为轴心转动，使挤压棒16从U型框二21的外表面滑下，这时门体10可以铰链9为轴心转动，松开对挤压棒16的作用力，在挤压弹簧17的作用下使导体条19与两组导体块20的外表面相互贴合，这时警示灯2与蓄电池11之间构成电流回路，警示灯2发出闪烁的灯光，提示路人该升降机配重装置正在检修，提高对机械车库升降机检修过程的安全性，当需要对该安全保护装置进行安装时，操作者使装置主体1、侧板6、装置副板5均围绕升降机配重装置放置，使侧板6外表面固定连接的T型杆7在T型槽3的内壁滑动，对装置主体1与装置副板5的位置固定，多本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种机械车库升降机配重运行安全保护装置，包括装置主体(1)，其特征在于：所述装置主体(1)的上端外表面开设有T型槽(3)，所述T型槽(3)的内壁滑动连接有T型杆(7)，所述T型杆(7)的外表面固定连接有侧板(6)，所述侧板(6)的后端设置有装置副板(5)，所述装置主体(1)的前端外表面开设有矩形槽(8)，所述矩形槽(8)的内壁活动连接有门体(10)，所述门体(10)的外表面焊接有铰链(9)，所述装置主体(1)的前端外表面固定连接有U型框二(21)，所述U型框二(21)的内壁滑动连接有插杆(13)，所述插杆(13)的右端外表面固定连接有绝缘块(18)，所述绝缘块(18)的右端外表面固定连接有导体条(19)。2.根据权利要求1所述的一种机械车库升降机配重运行安全保护装置，其特征在于：所述插杆(13)的外表面滑动连接有U型框一(12)，所述U型框一(12)与门体(10)之间为一体焊接，所述铰链(9)与装置主体(1)之间为固定连接，所述门体(10)通过铰链(9)与装置主体(1)之间为转动连接。3.根据权利要求1所述的一种机械车库升降机配重运行安全保护装置，其特征在于：所述插杆(...
【专利技术属性】
技术研发人员：王立民，王斌，李宝春，
申请(专利权)人：天津众鼎工程技术有限公司，
类型：新型
国别省市：
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