一种汽车电子电路板烘干装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车电子电路板烘干装置，包括安装支腿、传送带、烘干室、烘干装置、湿热气引导管，所述烘干装置安装在烘干室外侧，烘干装置包括鼓风机、加热器、热风入口，烘干室上表面设有湿热气引导管，湿热气引导管的出风口与鼓风机的入风口连接，湿热气引导管内部设置有除湿层，传送带将电路板传输到烘干室内，鼓风机将风通过加热器加热之后，通过热风入口均匀分散到烘干室内部，更快速均匀的风干电路板表面的水，水快速蒸发后的上升，进入湿热气引导管，经过除湿层，除去湿热气中的湿气，剩余热气进入烘干室内部被利用，有效减少热量的损失，有效循环重复利用热气，传送带的使用，使整个设备半自动化，减轻了人力，提高了生产效率。生产效率。生产效率。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车电子电路板烘干装置


[0001]本技术涉及汽车电子领域，具体是一种汽车电子电路板烘干装置。

技术介绍

[0002]随着社会的发展和进步，汽车已经成为家用必备的交通工具，汽车的设计与生产正在日新月异的变化与进步，新的技术与方案不断的推出，汽车是由汽车电子，外壳等组装而成，汽车电子控制装置内含电路板，电路板生产过程中，需要利用烘干机进行烘干；目前的烘干机箱体内部空间利用率低，如果进行多个电路板的干燥，多个电路板叠在一起，表面易碰撞，容易刮花，影响表面洁净度，且影响干燥，造成电路板加热不均匀，干燥速度慢，烘干效率低。
[0003]中国专利授权公告号CN207262897U提出了一种电路板烘干设备，通过提出一种装置，有效处理滴水，但是，与现有大部分此类产品存在相同的问题，即如何有效充分干燥电路板，目前没有相关的现有技术来解决这些问题，因此有必要予以改进。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种汽车电子电路板烘干装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种汽车电子电路板烘干装置，包括安装支腿、地脚螺栓、传送带、烘干室、烘干装置和湿热气引导管，所述安装支腿通过地脚螺栓固定在地面上，安装支腿上方固定安装有烘干室，传送带水平穿过烘干室，传送带右侧通过联轴器联接有电机，电机工作时通过联轴器带动传送带传动，传送带上表面放置电路板放置架，电路板放置架凹表面设置有电路板放置槽口，电路板卡合安装在电路板放置槽口内，所述烘干装置固定安装在烘干室外侧，烘干装置包括鼓风机、加热器和热风入口，所述加热器位于鼓风机内侧，且位于热风入口的外侧，烘干室上表面设有湿热气引导管，湿热气引导管的出风口与鼓风机的入风口连接，形成循环系统，湿热气引导管内部设置有除湿层，除湿层内部设置有吸水绵和过滤网，吸水绵和过滤网依次贴合布置。
[0007]作为本技术的优选方案：所述烘干装置关于烘干室竖直中心线对称设置有两个，两侧烘干装置同时工作，加大热风量，能更快速均匀的风干电路板表面的水。
[0008]作为本技术再进一步的优选方案：所述湿热气引导管关于烘干室的竖直中心线对称设置有两个，加速湿热气体的排出。
[0009]作为本技术再进一步的优选方案：所述除湿层关于湿热气引导管的竖直中心线对称设置有六个，且相邻两个除湿层之间的间距相同，更充分去除气体中的湿气。
[0010]作为本技术再进一步的优选方案：所述热风入口表面均匀设置多个排气孔，使热风均匀分散到烘干室内部，快速均匀的风干电路板表面的水。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：当装置安装完成工作时，电机工作带
动传送带传动，将放置有电路板的电路板放置架传输到烘干室内，鼓风机工作，风通过加热器加热之后，通过热风入口使热风均匀分散到烘干室内部，能更快速均匀的风干电路板表面的水，随着热风量的增多，水快速蒸发后上升，进入湿热气引导管中，经过除湿层，除去湿热气中的湿气，剩余热气沿着湿热气引导管的出口进入鼓风机内，再进入烘干室内部被利用，有效减少热量的损失，有效循环重复利用热气，传送带的使用，使整个设备半自动化，减轻了人力，提高了生产工作效率。
附图说明
[0012]图1为一种汽车电子电路板烘干装置整体结构示意图。
[0013]图2为一种汽车电子电路板烘干装置烘干室整体结构示意图。
[0014]图3为一种汽车电子电路板烘干装置热风入口结构示意图。
[0015]图中：1
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安装支腿、2
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地脚螺栓、3
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传送带、4
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烘干室、5
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烘干装置、6
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湿热气引导管、7
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鼓风机、8
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加热器、9
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热风入口、10
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电路板放置架、11
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电路板放置槽口、12
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电路板、13
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除湿层、14
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联轴器、15
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电机。
具体实施方式
[0016]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0017]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0018]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0019]请参阅图1
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3，本技术实施例中，一种汽车电子电路板烘干装置，包括安装支腿 1、地脚螺栓2、传送带3、烘干室4、烘干装置5和湿热气引导管6，所述安装支腿1通过地脚螺栓2固定在地面上，安装支腿1上方固定安装有烘干室4，传送带3水平穿过烘干室4，传送带3右侧通过联轴器14联接有电机15，电机15工作时通过联轴器14带动传送带3传动，传送带3上表面放置电路板放置架10，电路板放置架10凹表面设置有电路板放置槽口11，电路板12卡合安装在电路板放置槽口11内，所述烘干装置5固定安装在烘干室4外侧，烘干装置5包括鼓风机7、加热器8和热风入口9，所述加热器8位于鼓风机7内侧，且位于热风入口9的外侧，烘干室4上表面设有湿热气引导管6，湿热气引导管6的出风口与鼓风机7的入风口连接，形成循环系统，湿热气引导管6内部设置有除湿层13，除湿层13内部设置有吸水绵和过滤
网，吸水绵和过滤网依次贴合布置。
[0020]当装置安装完成工作时，电机15工作带动传送带3传动，将放置有电路板12的电路板放置架10传输到烘干室4内，鼓风机7工作，风通过加热器8加热之后，通过热风入口9使热风均匀分散到烘干室4内部，能更快速均匀的风干电路板12表面的水，随着热风量的增多，水快速蒸发后上升，进入湿热气引导管6中，经过除湿层13，除去湿热气中的湿气，剩余热气沿着湿热气引导管6的出口进入鼓风机7内，再进入烘干室4内部被利用，有效减少热本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车电子电路板烘干装置，包括安装支腿(1)、地脚螺栓(2)、传送带(3)和烘干室(4)，所述安装支腿(1)通过地脚螺栓(2)固定在地面上，安装支腿(1)上方固定安装有烘干室(4)，传送带(3)水平穿过烘干室(4)，其特征在于，还包括烘干装置(5)和湿热气引导管(6)，所述烘干装置(5)固定安装在烘干室(4)外侧，烘干装置(5)包括鼓风机(7)、加热器(8)和热风入口(9)，所述加热器(8)位于鼓风机(7)内侧，且位于热风入口(9)的外侧，烘干室(4)上表面设有湿热气引导管(6)，湿热气引导管(6)的出风口与鼓风机(7)的入风口连接，湿热气引导管(6)内部设置有除湿层(13)，除湿层(13)内部设置有吸水绵和过滤网，吸水绵和过滤网依次贴合布置，所述传送带(3)右侧通过联轴器(14)联接有电机(15)，传送带(3)上...

【专利技术属性】
技术研发人员：李正浩，
申请(专利权)人：天津德宝联合科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：