一种同步带打印小车移动机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种同步带打印小车移动机构，包括主动固定板、从动固定板、主动轮、伺服电机、同步带、从动轮和缓冲装置；主动固定板和从动固定板相对而设；主动轮和从动轮分别通过一轴体装配于主动固定板和从动固定板上；伺服电机与主动轮驱动连接；同步带套设于主动轮和从动轮上；缓冲装置包括支架、连接螺栓和缓冲弹簧；支架设置于从动固定板上，并位于从动轮的外侧；连接螺栓装配于支架上，其后端与轴体固定连接；缓冲弹簧套设于连接螺栓上；在伺服电机停转，打印小车刹车时，缓冲弹簧能起到缓冲作用，避免电机由于过载发生烧坏的情况，也很好的减小同步带、主动轮和从动轮由于刹车带来的磨损。刹车带来的磨损。刹车带来的磨损。

【技术实现步骤摘要】
一种同步带打印小车移动机构


[0001]本技术涉及打印机
，特别涉及一种同步带打印小车移动机构。

技术介绍

[0002]平板数码打印设备是一种根据材料规格定制机器，不同的材料打印需要设备规格尺寸不一样，喷印传动的移动方式由X轴移动、Y轴移动以及Z轴小车升降移动组合而成，而X轴常用的连接方式一般为同步带连接传动，现有用于打印设备的同步带移动机构，由电机、传动轮和同步带组成，传动轮通过轴体直接安装在钣金上，电机与传动轮驱动连接，带动同步带进行转动。此种传动轮安装没有固定基准，安装后的同步带容易偏移，并且由于打印小车与同步带连接，电机完成设定距离的驱动后停止运行，打印小车由于惯性会有继续向前移动的趋势，这将会造成同步带磨损，甚至损坏电机。因此，需要改进。

技术实现思路

[0003]本技术的目的就在于提供一种同步带打印小车移动机构，以解决上述问题。
[0004]本技术通过以下技术方案来实现上述目的：
[0005]一种同步带打印小车移动机构，包括主动固定板、从动固定板、主动轮、伺服电机、同步带、从动轮和缓冲装置；所述主动固定板和所述从动固定板相对而设；所述主动轮和所述从动轮分别通过一轴体装配于所述主动固定板和所述从动固定板上；所述伺服电机与所述主动轮驱动连接；所述同步带套设于所述主动轮和所述从动轮上；所述缓冲装置包括支架、连接螺栓和缓冲弹簧；所述支架设置于所述从动固定板上，并位于所述从动轮的外侧；所述连接螺栓装配于所述支架上，其后端与所述轴体固定连接；所述缓冲弹簧套设于所述连接螺栓上。
>[0006]进一步的，所述主动固定板上设有装配槽；所述装配槽上滑动连接有装配块；所述主动轮通过所述轴体装配于两个所述装配块之间。
[0007]进一步的，所述伺服电机通过驱动皮带与所述主动轮驱动连接。
[0008]进一步的，所述支架上设有允许所述轴体通过的避空槽。
[0009]进一步的，所述支架上还设有弹簧固定台；所述弹簧固定台前端设有与所述缓冲弹簧相契合的放置槽，后端设有与所述连接螺栓相契合的通槽。
[0010]进一步的，所述连接螺栓通过所述弹簧固定台装配于所述支架上，其后端穿出所述通槽与所述轴体固定连接；所述缓冲弹簧位于所述放置槽中，其前端与所述连接螺栓的顶部相接触。
[0011]进一步的，所述主动轮和所述从动轮均匀通过轴承装配于所述轴体上。
[0012]本技术的有益效果在于，减小磨损，保护电机，同步带偏移纠偏方便；本技术通过设有缓冲装置，主动轮和从动轮通过轴承装配于轴体上，在伺服电机停转，打印小车刹车时，力会经过同步带、从动轮、轴体和连接螺栓传递至缓冲弹簧处，缓冲弹簧起到缓冲作用，避免电机由于过载发生烧坏的情况，也很好的减小同步带、主动轮和从动轮由于刹
车带来的磨损；并且，主动固定板上设有装配槽；装配槽上滑动连接有装配块，主动固定板上的主动轮通过轴体装配于两个装配块之间；在安装和使用的过程中，主动轮可以根据实际运行情况对主动轮进行横向位置的调整再进行锁紧，避免发生同步带偏移的情况，调整便捷。
附图说明
[0013]图1为本技术的整体结构示意图；
[0014]图2为本技术的主动固定板处局部示意图；
[0015]图3为本技术的从动固定板处的局部示意图；
[0016]图4为本技术的从动固定板处的剖视示意图。
[0017]10、主动固定板；11、装配槽；12、装配块；20、从动固定板；30、主动轮；40、伺服电机；41、驱动皮带；50、同步带；60、从动轮；70、缓冲装置；71、支架；72、弹簧固定台；73、连接螺栓；74、缓冲弹簧；75、避空槽；76、放置槽；77、通槽；80、轴体；81、轴承。
具体实施方式
[0018]为使本技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本技术的具体实施方式做详细的说明。需说明的是，本技术附图均采用简化的形式并均使用非精准的比列，仅用以方便、明晰地辅助说明本技术实施例的目的。
[0019]如图1～图4所示，一种同步带打印小车移动机构，包括主动固定板10、从动固定板20、主动轮30、伺服电机40、同步带50、从动轮60和缓冲装置70；
[0020]所述主动固定板10和所述从动固定板20相对而设；所述主动固定板10上设有装配槽11；所述装配槽11上滑动连接有装配块12；
[0021]所述主动轮30和所述从动轮60分别通过一轴体80装配于所述主动固定板10和所述从动固定板20上；所述主动轮30和所述从动轮60与所述轴体80之间还设有轴承81；所述伺服电机40通过驱动皮带41与所述主动轮30驱动连接；在本实施例中，所述主动固定板10上的所述主动轮30通过所述轴体80装配于两个所述装配块12之间；在安装和使用的过程中，所述主动轮30可以根据实际运行情况对主动轮30进行横向位置的调整再进行锁紧，避免发生同步带50偏移的情况；
[0022]所述同步带50套设于所述主动轮30和所述从动轮60上；
[0023]所述缓冲装置70包括支架71、弹簧固定台72、连接螺栓73和缓冲弹簧74；所述支架71设置于所述从动固定板20上，并位于所述从动轮60的外侧，其上设有允许所述轴体80通过的避空槽75；所述弹簧固定台72对应所述避空槽75的中线设置于所述支架71上，该所述弹簧固定台72前端设有与所述缓冲弹簧74相契合的放置槽76，后端设有与所述连接螺栓73相契合的通槽77；所述连接螺栓73通过所述弹簧固定台72装配于所述支架71上，其后端穿出所述通槽77与所述轴体80固定连接；所述缓冲弹簧74套设于所述连接螺栓73上，并同时位于所述放置槽76中，其前端与所述连接螺栓73的顶部相接触。
[0024]工作原理：本机构通过伺服电机40对主动轮30进行动力输出，主动轮30带动同步带50进行转动，从而带动同步带50上的打印小车进行移动。通过设有的缓冲装置70，在伺服电机40停转，打印小车刹车时，力会经过同步带50、从动轮60、轴体80和连接螺栓73传递至
缓冲弹簧74处，缓冲弹簧74起到缓冲作用，避免电机由于过载发生烧坏的情况，也很好的减小同步带50、主动轮30和从动轮60由于刹车带来的磨损。
[0025]以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其效物界定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种同步带打印小车移动机构，其特征在于：包括主动固定板、从动固定板、主动轮、伺服电机、同步带、从动轮和缓冲装置；所述主动固定板和所述从动固定板相对而设；所述主动轮和所述从动轮分别通过一轴体装配于所述主动固定板和所述从动固定板上；所述伺服电机与所述主动轮驱动连接；所述同步带套设于所述主动轮和所述从动轮上；所述缓冲装置包括支架、连接螺栓和缓冲弹簧；所述支架设置于所述从动固定板上，并位于所述从动轮的外侧；所述连接螺栓装配于所述支架上，其后端与所述轴体固定连接；所述缓冲弹簧套设于所述连接螺栓上。2.根据权利要求1所述的一种同步带打印小车移动机构，其特征在于：所述主动固定板上设有装配槽；所述装配槽上滑动连接有装配块；所述主动轮通过所述轴体装配于两个所述装配块之间。3.根据权利要求1所述的一种同步带打...

【专利技术属性】
技术研发人员：林海标，蔡弘飞，刘常明，
申请(专利权)人：东莞市亿方数码科技有限公司，
类型：新型
国别省市：