一种高精度主轴承盖生产方法及组件技术

本发明专利技术公开了一种高精度主轴承盖生产方法，涉及轴承盖生产技术领域，解决主轴承盖生产成本高的技术问题，方法包括：将主轴承盖、主轴承盖上座和气缸体进行一体铸造得到铸造件；在主轴承盖和主轴承盖上座之间设置涨断槽；通过涨断设备将主轴承盖和主轴承盖上座沿涨断槽分开，使主轴承盖和主轴承盖上座之间形成锯齿形结构的结合面；将主轴承盖和主轴承盖上座通过结合面对齐装配在一起，并加工出主轴承孔。本发明专利技术还公开了一种高精度主轴承盖组件。本发明专利技术通过主轴承盖、主轴承盖上座和气缸体进行一体铸造，再通过涨断工艺使主轴承盖和主轴承盖上座之间形成锯齿形结构的结合面，主轴承盖和主轴承盖上座通过结合面装配可以有效保证精度。证精度。证精度。

【技术实现步骤摘要】
一种高精度主轴承盖生产方法及组件


[0001]本专利技术涉及轴承盖生产
，更具体地说，它涉及一种高精度主轴承盖生产方法及组件。

技术介绍

[0002]目前发动机主轴承盖为单独铸造加工，再装配到发动机上。主轴承盖作为单独零件铸造加工，因装配精度要求高且主轴承盖与主轴承孔匹配度好，要求主轴承盖加工精度高，主轴承盖加工时需要先装配到主轴承孔上，精镗主轴承孔时，主轴承盖和轴孔上座一起加工，精加工完成后拆下螺栓。
[0003]由于主轴承盖和气缸体是分开独立加工的，主轴承盖与气缸体之间为平面接触，在实际装配时，是通过螺栓和螺孔保证精度，由于螺栓和螺孔之间的误差，使得主轴承盖与气缸体之间产生错位，从而降低主轴承盖与气缸体之圆孔的圆度，从而影响主轴承盖与主轴承孔之间的装配精度。

技术实现思路

[0004]本专利技术要解决的技术问题是针对现有技术的上述不足，本专利技术的目的一是提供一种可以保证装配精度的高精度主轴承盖生产方法。
[0005]本专利技术的目的二是提供一种可以保证装配精度的高精度主轴承盖组件。
[0006本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高精度主轴承盖生产方法，其特征在于，包括：将主轴承盖(1)、主轴承盖上座(2)和气缸体(3)进行一体铸造得到铸造件；在所述主轴承盖(1)和主轴承盖上座(2)之间设置涨断槽(4)；通过涨断设备将所述主轴承盖(1)和主轴承盖上座(2)沿所述涨断槽(4)分开，使所述主轴承盖(1)和主轴承盖上座(2)之间形成锯齿形结构的结合面(5)；将所述主轴承盖(1)和主轴承盖上座(2)通过所述结合面(5)对齐装配在一起，并加工出主轴承孔(6)。2.根据权利要求1所述的一种高精度主轴承盖生产方法，其特征在于，在所述主轴承盖(1)的内外两侧分别设置所述涨断槽(4)。3.根据权利要求1或2所述的一种高精度主轴承盖生产方法，其特征在于，所述涨断槽(4)为三角形结构。4.根据权利要求3所述的一种高精度主轴承盖生产方法，其特征在于，所述涨断槽(4)的宽度为1mm。5.根据权利要求3所述的一种高精度主轴承盖生产方法，其特征在于，所述涨断槽(4)的深度为1mm。6.根据权利要求1或2所述的一种高精度主轴承盖生产方法，其特征在于，将所述主轴...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘红武，张振平，覃文，粟荣锦，宋路平，
申请(专利权)人：广西玉柴机器股份有限公司，
类型：发明
国别省市：