一种汽车零件锻打用固定夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车零件锻打用固定夹具，包括底座，底座的顶部固定设有放置台，底座顶部远离放置台的两端对称固定设有支撑架，支撑架内活动设有移动块，移动块内固定设有插槽，插槽内活动插设有压板，移动块远离压板的两端对称固定设有连接块，支撑架的内壁上设有与连接块配合使用的移动槽，移动槽内转动插设有丝杆，且连接块螺纹转动套设在丝杆上，丝杆的底端活动延伸出移动槽固定设有控制装置；本实用把固定夹具设置在远离放置台的位置，避免了人员在使用夹具使支架接触放置台，从而防止人员收到高温伤害，并且便于对不同长度和高度的金属材料进行夹持固定，可根据需要对金属材料的一端或者两端进行固定，增加了夹具的灵活性。具的灵活性。具的灵活性。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零件锻打用固定夹具


[0001]本技术涉及汽车零件加工设备
，具体为一种汽车零件锻打用固定夹具。

技术介绍

[0002]锻打是指金属在红热状态下通过气锤或压力机等设备进行锻压产生的物件的工艺过程，锻打是汽车零件成型前的必要工序之一，在进行锻打的过程中需要对零件成型的金属进行固定，以便于进行锻打加工，现有的大部分夹具都是固定在放置台上，由于锻打时金属材料温度较高，人员近距离接触容易受到高温伤害，为此我们提出一种汽车零件锻打用固定夹具用于解决上述问题。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种汽车零件锻打用固定夹具，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车零件锻打用固定夹具，包括底座，所述底座的顶部固定设有放置台，所述底座顶部远离放置台的两端对称固定设有支撑架，所述支撑架内活动设有移动块，所述移动块内固定设有插槽，所述插槽内活动插设有压板，所述移动块远离压板的两端对称固定设有连接块，所述支撑架的内壁上设有与连接块配合使用的移动槽，所述移动槽内转动插设有丝杆，且连接块螺纹转动套设在丝杆上，所述丝杆的底端活动延伸出移动槽固定设有控制装置。
[0005]作为本技术的一种优选技术方案，所述移动块远离放置台的一端顶部螺纹转动插设有螺杆，所述压板的顶部设有与螺杆配合使用的若干螺孔，且若干螺孔均匀对称分布在压板的顶部。
[0006]作为本技术的一种优选技术方案，所述压板位于插槽的两端与底部均固定设有滑块，所述插槽内设有与滑块配合使用的滑槽。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案，所述控制装置包括固定设在支撑架底端的内侧的安装槽，所述丝杆的底端活动延伸进安装槽内固定套设有一号锥齿轮，所述一号锥齿轮的下方啮合有二号锥齿轮，所述二号锥齿轮上固定插设有转动杆，且转动杆的一端转动插设在安装槽内，另一端转动延伸出支撑架。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案，所述压板远离放置台的一端固定设有拉手，所述拉手上固定设有橡胶套。
[0009]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0010]1、本技术把固定夹具设置在远离放置台的位置，避免了人员在使用夹具使支架接触放置台，从而防止人员收到高温伤害。
[0011]2、本技术便于对不同长度和高度的金属材料进行夹持固定，并且可根据需要对金属材料的一端或者两端进行固定，增加了夹具的灵活性。
附图说明
[0012]图1为本技术结构示意图；
[0013]图2为本技术图1中A处结构放大结构示意图；
[0014]图3为本技术中压板与移动块连接结构示意图。
[0015]图中：1、底座；2、放置台；3、支撑架；4、移动块；41、螺杆；5、插槽； 51、滑槽；6、压板；61、螺孔；62、滑块；63、拉手；7、连接块；8、移动槽； 9、丝杆；10、控制装置；101、安装槽；102、一号锥齿轮；103、二号锥齿轮； 104、转动杆。
具体实施方式
[0016]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0017]请参阅图1
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3，本技术提供一种技术方案：一种汽车零件锻打用固定夹具，包括底座1，底座1的顶部固定设有放置台2，底座1顶部远离放置台2的两端对称固定设有支撑架3，支撑架3内活动设有移动块4，移动块4内固定设有插槽5，插槽5内活动插设有压板6，移动块4远离压板6的两端对称固定设有连接块7，支撑架3的内壁上设有与连接块7配合使用的移动槽8，移动槽8 内转动插设有丝杆9，且连接块7螺纹转动套设在丝杆9上，丝杆9的底端活动延伸出移动槽8固定设有控制装置10，把需要锻打的金属材料放置在放置台2 的顶部，通过控制装置10转动移动槽8内的两个丝杆9，丝杆9的转动使连接块7在丝杆9上向移动槽8的顶端进行移动，连接块7的移动带动移动块4的一同移动，使移动块4移动到高于金属材料顶部的位置，推动压板6，使压板6 在插槽5内向放置台2的顶部进行移动，当压板6的端部移动到金属材料端部正上方时，停止推动压板6，通过控制装置10反向转动丝杆9，使压板6的底部挤压贴合在金属材料的顶部，从而对金属材料的端部进行固定，方便对金属材料进行锻打。
[0018]移动块4远离放置台2的一端顶部螺纹转动插设有螺杆41，压板6的顶部设有与螺杆41配合使用的若干螺孔61，且若干螺孔61均匀对称分布在压板6 的顶部，当压板6移动到金属材料端部上方时，可把螺杆41螺纹转动插入进螺孔61内，从而使压板6固定在移动块4上。
[0019]压板6位于插槽5的两端与底部均固定设有滑块62，插槽5内设有与滑块 62配合使用的滑槽51，通过滑槽51与滑块62减小压板6与插槽5之间的摩擦力，便于压板6在插槽5内进行移动。
[0020]控制装置10包括固定设在支撑架3底端的内侧的安装槽101，丝杆9的底端活动延伸进安装槽101内固定套设有一号锥齿轮102，一号锥齿轮102的下方啮合有二号锥齿轮103，二号锥齿轮103上固定插设有转动杆104，且转动杆104 的一端转动插设在安装槽101内，另一端转动延伸出支撑架3，转动转动杆104，转动杆104带动两个二号锥齿轮103的转动，转动的两个二号锥齿轮103分别带动啮合的一号锥齿轮102的转动，转动的两个一号锥齿轮102分别带动两个丝杆9在移动槽8内同时进行转动。
[0021]压板6远离放置台2的一端固定设有拉手63，拉手63上固定设有橡胶套，通过拉手
63便于对压板6进行抽拉，橡胶套可增加拉手63使用时的舒适度。
[0022]工作原理：本技术在使用时，把需要锻打的金属材料放置在放置台2 的顶部，转动转动杆104，转动杆104带动两个二号锥齿轮103的转动，转动的两个二号锥齿轮103分别带动啮合的一号锥齿轮102的转动，转动的两个一号锥齿轮102分别带动两个丝杆9在移动槽8内同时进行转动，丝杆9的转动使连接块7在丝杆9上向移动槽8的顶端进行移动，连接块7的移动带动移动块4 的一同移动，当移动块4移动到高于金属材料顶部的位置时，停止转动转动杆 104，转动螺杆41，使螺杆41从螺孔61内转动出，通过拉手63推动压板6，使压板6远离拉手63的一端在插槽5内向放置台2的顶部进行移动，当压板6 的端部移动到金属材料端部正上方时，停止推动压板6，把螺杆41螺纹转动插入进螺孔61内，使压板6固定在移动块4上，反向转动转动杆104，通过一号锥齿轮102和二号锥齿轮103使两个丝杆9反向转动，反正转动的丝杆9使连接块7向移动槽8底端进行移动，移动块4随着连接块7的移动带动压板6一同向下进行移动，向下移动的压本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车零件锻打用固定夹具，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部固定设有放置台(2)，所述底座(1)顶部远离放置台(2)的两端对称固定设有支撑架(3)，所述支撑架(3)内活动设有移动块(4)，所述移动块(4)内固定设有插槽(5)，所述插槽(5)内活动插设有压板(6)，所述移动块(4)远离压板(6)的两端对称固定设有连接块(7)，所述支撑架(3)的内壁上设有与连接块(7)配合使用的移动槽(8)，所述移动槽(8)内转动插设有丝杆(9)，且连接块(7)螺纹转动套设在丝杆(9)上，所述丝杆(9)的底端活动延伸出移动槽(8)固定设有控制装置(10)。2.根据权利要求1所述的一种汽车零件锻打用固定夹具，其特征在于：所述移动块(4)远离放置台(2)的一端顶部螺纹转动插设有螺杆(41)，所述压板(6)的顶部设有与螺杆(41)配合使用的若干螺孔(61)，且若干螺孔(61)均匀对称分...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈玲，
申请(专利权)人：淮安双凌汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：