一种汽车配件加工用进料装置制造方法及图纸

技术编号:29346326 阅读:27 留言:0更新日期:2021-07-20 18:17
本实用新型专利技术公开了一种汽车配件加工用进料装置,包括连接板,所述连接板设置有两个,且两个连接板的下端均连接有滑动固定装置,两个所述连接板的相对面之间连接有出料箱,所述出料箱的下端连接有出料口,所述出料箱的顶端连接有进料箱,且进料箱的一端穿插连接有挡料装置,所述出料箱的顶端与进料箱的下端相连通,所述进料箱的顶端活动连接有盖板,所述进料箱的一端安装有观察窗,且观察窗的两侧均设置有刻度线。本实用新型专利技术操作简便,通过设置的进料箱,可避免料物在出料时其表面受到损伤,同时在出料箱中螺旋推进杆的作用下,可使该装置在供料时能够更加彻底,降低了料物在出料箱内的残留程度,避免造成较大的资源浪费。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车配件加工用进料装置
本技术涉及汽车配件加工
,具体为一种汽车配件加工用进料装置。
技术介绍
汽车配件在加工的过程中,常需要使用一种进料装置来为特定的加工设备进行供料,以便于提高汽车配件的加工效率,目前所使用的这种汽车配件加工用进料装置结构过于简单,这些进料装置在下料时容易对料物的表面造成损伤,影响了汽车配件的加工效果,同时在下料时出料箱内也易出现大量残留的情况,导致整个装置易出现资源的浪费,并且这些装置无法对下料的量进行控制,使得整个装置的实用性不高,这些装置也不便于对出料口的位置进行调整,使得整个装置无法对不同位置的加工设备进行供料,降低了整个装置的适应性和灵活性,为此我们提出一种汽车配件加工用进料装置用于解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车配件加工用进料装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车配件加工用进料装置,包括连接板,所述连接板设置有两个,且两个连接板的下端均连接有滑动固定装置,两个所述连接板的相对面之间连接有出料箱,所述出料箱的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车配件加工用进料装置,包括连接板(1),其特征在于:所述连接板(1)设置有两个,且两个连接板(1)的下端均连接有滑动固定装置(4),两个所述连接板(1)的相对面之间连接有出料箱(5),所述出料箱(5)的下端连接有出料口(6),所述出料箱(5)的顶端连接有进料箱(2),且进料箱(2)的一端穿插连接有挡料装置(3);/n所述进料箱(2)的一侧箱壁上安装有第一倾斜板(22),且进料箱(2)的另一侧箱壁上安装有第二倾斜板(25),所述第二倾斜板(25)位于第一倾斜板(22)的下方,所述第二倾斜板(25)和第一倾斜板(22)的顶端均安装有摩擦垫(24),所述进料箱(2)的另一侧箱壁上连接有一号...

【技术特征摘要】
1.一种汽车配件加工用进料装置,包括连接板(1),其特征在于:所述连接板(1)设置有两个,且两个连接板(1)的下端均连接有滑动固定装置(4),两个所述连接板(1)的相对面之间连接有出料箱(5),所述出料箱(5)的下端连接有出料口(6),所述出料箱(5)的顶端连接有进料箱(2),且进料箱(2)的一端穿插连接有挡料装置(3);
所述进料箱(2)的一侧箱壁上安装有第一倾斜板(22),且进料箱(2)的另一侧箱壁上安装有第二倾斜板(25),所述第二倾斜板(25)位于第一倾斜板(22)的下方,所述第二倾斜板(25)和第一倾斜板(22)的顶端均安装有摩擦垫(24),所述进料箱(2)的另一侧箱壁上连接有一号气缸(26),且一号气缸(26)位于第二倾斜板(25)和挡料装置(3)之间,所述一号气缸(26)的一端套接有第一活塞杆(21),所述第一活塞杆(21)的一端连接有推板(27),所述进料箱(2)的两侧箱壁与下箱壁之间均连接有第三倾斜板(28);
所述出料箱(5)的顶端与进料箱(2)的下端相连通,所述进料箱(2)的顶端活动连接有盖板(9),所述进料箱(2)的一端安装有观察窗(8),且观察窗(8)的两侧均设置有刻度线(7)。


2.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用进料装置,其特征在于:所述出料箱(5)的一侧内壁上安装有驱动电机(51),所述驱动电机(51)的输出端连接有螺旋推进杆(52),所述出料箱(5)的下端与出料口(6)相连通,且出料口(6)的一端端面与出料箱(5)的一端端面平齐。


3.根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈玲
申请(专利权)人:淮安双凌汽车配件有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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