本实用新型专利技术提供一种机动车打刻编码的完整信息高精度采集装置，包括设备上盒体、设备下盒体和内部控制板；设备上盒体上设置有横握区、竖持区和摄像区；摄像区包括可调控均柔补光模组、泛光谱融合3D模组和高分辨率RGB彩色模组；设备下盒体上设置有夹持结构、终端连线和充电开口；夹持结构用于夹持移动智能终端；终端连线用于连接移动智能终端；内部控制板上设置有状态控制开关、接口芯片、存储与控制芯片、终端连线接口、外部充电接口、3D模组接口、彩色模组接口和补光模组接口。本实用新型专利技术能够实现对机动车打刻编码的手持式、近距离、完整信息高精度采集，以支持机动车打刻编码的真实3D形面和彩色样貌重建以及精确一比一原尺寸2D彩色图像复原。2D彩色图像复原。2D彩色图像复原。
【技术实现步骤摘要】
机动车打刻编码的完整信息高精度采集装置
[0001]本技术涉及机动车信息采集
，具体而言，涉及一种机动车打刻编码的完整信息高精度采集装置。
技术介绍
[0002]机动车打刻编码主要包括车辆识别号码和发动机号。车辆识别号码 (Vehicle Identification Number，英文缩写VIN)，是一组由十七个英文数字组成，是每辆机动车的唯一识别号码，伴随车辆的整个生命周期，从生产制造，到中间的查验登记、机动车流转(过户、转籍)，乃至最后监督销毁都是以VIN为准。发动机号是机动车核心部件发动机的唯一性标识，打刻在机动车的内燃式或电动式发动机上，其目的是为了使发动机有可追溯性，以便在发动机维修、更换和机动车查验、监销时作为重要依据。
[0003]目前我国机动车保有量已经超过了3.4亿辆，并且增速不断攀升，使得各地车辆管理部门也面临着很大的困难和挑战。在现有的机动车查验过程中，仍然普遍以传统的手工纸质拓印方式采集机动车打刻编码，再与车辆历史档案中的打刻编码拓印膜进行比对。其弊端在于：业务操作上，车辆查验效率低、成本高；信息完整性上，拓印操作丢失了打刻编号的颜色和形面等信息；档案管理上，纸质拓印膜不利于档案的持久化和电子化，纸质拓印不仅印记随时间老化模糊，而且导致业务办理必须传递纸质档案进行核查，给实现业务网上办理形成了巨大的阻碍。
[0004]随着带摄像头的查验PDA普及使用，对机动车打刻编码进行拍照采集成为一种常规方式，但由于不同拍摄距离和角度的影响，直接丢失了尺寸信息，引入了视角几何形变，只能与纸质拓印一起互补使用。
[0005]近年来出现了基于线结构光或简单深度采集技术的VIN图像复原装置，采用投射和采集有限的几条线结构光的方法来估算基于标准几何模型的 VIN形面参数，虽然能在一定程度上恢复了几何尺寸，但由于深度采样没有覆盖整个VIN实际表面或者采样网格过于稀疏，不能获得高精度的实际 3D完整形貌。
技术实现思路
[0006]本技术旨在提供一种机动车打刻编码的完整信息高精度采集装置，以解决上述采用带摄像头的查验PDA、基于线结构光或简单深度采集技术的VIN图像复原装置存在的问题。
[0007]本技术提供的一种机动车打刻编码的完整信息高精度采集装置，包括设备上盒体、设备下盒体和内部控制板；所述内部控制板设置在设备上盒体和设备下盒体匹配连接后形成的腔体中；
[0008]所述设备上盒体上设置有横握区、竖持区和摄像区；所述摄像区包括可调控均柔补光模组、泛光谱融合3D模组和高分辨率RGB彩色模组；
[0009]所述设备下盒体上设置有夹持结构、终端连线和充电开口；所述夹持结构用于夹
持移动智能终端；所述终端连线用于连接移动智能终端；
[0010]所述内部控制板上设置有相串联的状态控制开关、接口芯片和存储与控制芯片，以及与状态控制开关连接的终端连线接口和外部充电接口，以及与接口芯片连接的3D模组接口和彩色模组接口，以及与存储与控制芯片连接的补光模组接口；所述终端连线接口通过贯穿采集装置内外的终端连线与移动智能终端连接；所述外部充电接口用于穿过充电开口连接外部充电器；所述补光模组接口、3D模组接口和彩色模组接口通过内部连接电缆分别对应连接所述可调控均柔补光模组、泛光谱融合3D模组和高分辨率 RGB彩色模组；所述状态控制开关为双掷拨动开关，用于操控采集装置在打刻编码视觉信息采集状态与移动智能终端充电状态两者间进行切换。
[0011]进一步的，所述泛光谱融合3D模组包括的第一泛光谱摄像头、第二泛光谱摄像头和红外激光面阵投射器，以及与第一泛光谱摄像头、第二泛光谱摄像头和红外激光面阵投射器连接的3D图像控制芯片；所述第一泛光谱摄像头和第二泛光谱摄像头构成双目立体视觉结构，它们具有不低于高清的分辨率，它们之间的基线长度大于40mm；所述3D图像控制芯片用于实现第一泛光谱摄像头、第二泛光谱摄像头和红外激光面阵投射器的硬件同步控制和同步图像采集；所述第一泛光谱摄像头、第二泛光谱摄像头、红外激光面阵投射器和3D图像控制芯片均集成在3D采集PCB板上，并通过 3D采集PCB板与所述内部控制板的3D模组接口连接。
[0012]进一步的，所述高分辨率RGB彩色模组包括特制近摄镜头和高分辨率 sensor芯片，以及与特制近摄镜头、高分辨率sensor芯片连接的彩色主控芯片；所述特制近摄镜头、高分辨率sensor芯片和彩色主控芯片均集成在RGB 彩色PCB板上，并通过RGB彩色PCB板与彩色模组接口连接。
[0013]进一步的，所述3D图像控制芯片和彩色主控芯片均具有曝光同步电信号输入输出引脚，并且两者对应的曝光同步电信号输入输出引脚通过信号线连接，用于实现所述泛光谱融合3D模组与所述高分辨率RGB彩色模组之间的硬件同步采集。
[0014]进一步的，所述可调控均柔补光模组包括若干柔光灯珠；所述若干柔光灯珠均集成在补光PCB板上，并通过补光PCB板与补光模组接口连接；并且所有所述柔光灯珠受来自存储与控制芯片的同一条串联信号线的编码信号控制。
[0015]进一步的，所述若干柔光灯珠成一条直线排列；所述第一泛光谱摄像头、第二泛光谱摄像头、红外激光面阵投射器和高分辨率RGB彩色模组也成一条直线排列，并且与若干柔光灯珠形成的直线平行。
[0016]进一步的，所述可调控均柔补光模组的补光PCB板、泛光谱融合3D 模组的3D采集PCB板和高分辨率RGB彩色模组的RGB彩色PCB板均位于同一块金属总成板上；所述金属总成板固定在设备上盒体和设备下盒体匹配连接后形成的腔体中。
[0017]进一步的，所述摄像区的顶部整体覆盖有一整块防反射透光防护玻片，并且所述摄像区的两侧设有用于散热的栅格。
[0018]进一步的，所述夹持结构为可调节夹持结构；所述可调节夹持结构包括第一护翼、第二护翼、调节螺杆和末端旋钮；所述第一护翼和第二护翼与调节螺杆螺纹连接，所述调节螺杆的一端与末端旋钮固定连接；所述末端旋钮用于通过旋转调节螺杆来调节第一护翼和第二护翼之间的距离。
[0019]进一步的，所述设备下盒体上设置有散热鳍片；所述散热鳍片平行分布于可调节夹持结构两侧。
[0020]综上所述，由于采用了上述技术方案，本技术的有益效果是：
[0021]1、本技术能够实现对机动车打刻编码的手持式、近距离、完整信息高精度采集，以支持机动车打刻编码的真实3D形面和彩色样貌的重建以及精确一比一原尺寸的2D彩色图像复原。
[0022]2、本技术独特的夹持、散热和握持结构以及定制的内部控制板和终端连线设计使得本技术的采集装置可以灵活稳固的与各类移动智能终端适配为一体，使其直接升级为专业的手持式3D采集设备，经济实用，不增加查验人员操作负担，单手即可完成打刻编码完整信息的高精度电子化采集。
[0023]3、本技术硬件同步的泛光谱融合3D模组和高分辨率RGB彩色模组设计实现了对机动车打刻编码的完成信息高精度采集：一方面，大于本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种机动车打刻编码的完整信息高精度采集装置，其特征在于，包括设备上盒体(100)、设备下盒体(200)和内部控制板(300)；所述内部控制板(300)设置在设备上盒体(100)和设备下盒体(200)匹配连接后形成的腔体中；所述设备上盒体(100)上设置有横握区(120)、竖持区(130)和摄像区(110)；所述摄像区(110)包括可调控均柔补光模组、泛光谱融合3D模组和高分辨率RGB彩色模组(111)；所述设备下盒体(200)上设置有夹持结构(210)、终端连线和充电开口；所述夹持结构(210)用于夹持移动智能终端；所述终端连线(230)用于连接移动智能终端；所述内部控制板(300)上设置有相串联的状态控制开关(360)、接口芯片(310)和存储与控制芯片(320)，以及与状态控制开关(360)连接的终端连线接口(340)和外部充电接口(350)，以及与接口芯片(310)连接的3D模组接口(332)和彩色模组接口(333)，以及与存储与控制芯片(320)连接的补光模组接口(331)；所述终端连线接口(340)通过贯穿采集装置内外的终端连线与移动智能终端连接；所述外部充电接口(350)用于穿过充电开口连接外部充电器；所述补光模组接口(331)、3D模组接口(332)和彩色模组接口(333)通过内部连接电缆分别对应连接所述可调控均柔补光模组、泛光谱融合3D模组和高分辨率RGB彩色模组(111)；所述状态控制开关(360)为双掷拨动开关，用于操控采集装置在打刻编码视觉信息采集状态与移动智能终端充电状态两者间进行切换。2.根据权利要求1所述的机动车打刻编码的完整信息高精度采集装置，其特征在于，所述泛光谱融合3D模组包括的第一泛光谱摄像头(112)、第二泛光谱摄像头(114)和红外激光面阵投射器(113)，以及与第一泛光谱摄像头(112)、第二泛光谱摄像头(114)和红外激光面阵投射器(113)连接的3D图像控制芯片；所述第一泛光谱摄像头(112)和第二泛光谱摄像头(114)构成双目立体视觉结构，它们具有不低于高清的分辨率，它们之间的基线长度大于40mm；所述3D图像控制芯片用于实现第一泛光谱摄像头(112)、第二泛光谱摄像头(114)和红外激光面阵投射器(113)的硬件同步控制和同步图像采集；所述第一泛光谱摄像头(112)、第二泛光谱摄像头(114)、红外激光面阵投射器(113)和3D图像控制芯片均集成在3D采集PCB板上，并通过3D采集PCB板与所述内部控制板的3D模组接口(332)连接。3.根据权利要求2所述的机动车打刻编码的完整信息高精度采集装置，其特征在于，所述高分辨率RGB彩色模组(111)包括...
【专利技术属性】
技术研发人员：张洪斌，刘伟，康博文，陈代斌，李学，张亮，杨文星，缑柏虎，
申请(专利权)人：四川星盾科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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