催化活性微粒过滤器制造技术

本发明专利技术涉及一种微粒过滤器，所述微粒过滤器包括长度为L的壁流式过滤器以及两个催化活性涂层Y和Z，其中所述壁流式过滤器包括在所述壁流式过滤器的第一端部与第二端部之间平行地延伸并且分别由形成表面O

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】催化活性微粒过滤器
[0001]本专利技术涉及一种催化活性微粒过滤器，该催化活性微粒过滤器特别适用于从用化学计量的空气
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燃料混合物作为燃料的内燃机的废气中去除颗粒、一氧化碳、烃类和氮氧化物。
[0002]用化学计量的空气/燃料混合物作为燃料的内燃机(即汽油发动机)废气在常规方法中借助于三元催化转化器进行清洁。此类催化转化器能够同时将发动机的三种主要气态污染物(即，烃类、一氧化碳和氮氧化物)转化为无害的组分。
[0003]除了此类气态污染物之外，来自汽油发动机的废气还含有极细颗粒(PM)，其由燃料的不完全燃烧产生并基本上由烟尘组成。与柴油发动机的颗粒排放相反，化学计量操作的汽油发动机的废气中的颗粒非常小且具有小于1μm的平均粒度。典型的粒度范围为10nm至200nm。此外，所排放的颗粒量非常低，其范围为2mg/km至4mg/km。欧洲废气排放标准EU
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6c与此类微粒的极限值从微粒质量极限值转化为更严格的微粒数限制值6
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/km相关联(在全球统一轻型车辆测试循环中
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.微粒过滤器，所述微粒过滤器包括长度为L的壁流式过滤器以及两个涂层Y和Z，其中所述壁流式过滤器包括在所述壁流式过滤器的第一端部与第二端部之间平行地延伸并且由形成表面O
E
或O
A
的多孔壁分开的通道E和通道A，并且其中所述通道E在所述第二端部处封闭并且所述通道A在所述第一端部处封闭，并且其中所述涂层Y和所述涂层Z包含相同的储氧组分和相同的贵金属用载体材料，其特征在于，涂层Y位于所述表面O
E
上的所述通道E中，并且从所述壁流式过滤器的所述第一端部延伸超过所述长度L的55％至90％，涂层Z位于所述表面O
A
上的所述通道A中，并且从所述壁流式过滤器的所述第二端部延伸超过所述长度L的55％至90％，并且所述涂层Y和所述涂层Z含有相对于所述涂层Y或所述涂层Z的总重量计20重量％至70重量％的量的氧化铝、铑、钯、或钯和铑、以及相对于所述涂层Y或所述涂层Z的总重量计30重量％至80重量％的量的一种或多种储氧组分。2.根据权利要求1所述的微粒过滤器，其特征在于，所述涂层Y从所述壁流式过滤器的所述第一端部延伸至所述壁流式过滤器的长度L的57％至80％。3.根据权利要求1和/或2所述的微粒过滤器，其特征在于，所述涂层Z从所述壁流式过滤器的所述第二端部延伸至所述壁流式过滤器的长度L的57％至80％。4.根据权利要求1至3中的一项或多项所述的微粒过滤器，其特征在于，所述涂层Y和所述涂层Z中的每一者含有附连到一种或多种载体材料的一种或多种贵金属、以及一种或多种储氧...

【专利技术属性】
技术研发人员：J，
申请(专利权)人：优美科股份公司及两合公司，
类型：发明
国别省市：