具有柱的支撑标志牌的支柱夹具制造技术

本发明专利技术公开了一种具有柱的支撑标志牌的支柱夹具，所述标志牌上显示与道路和建筑物位置有关的信息。所述一种具有柱的支撑标志牌的支柱夹具，包括：一个支柱夹具，它包括由至少两个弧形件构成、并装配成一个圆环的卡箍，这些卡箍在它们相邻的中间端部被彼此铰接，并在它们的自由端处通过一个紧固元件彼此连接在一起，从而装配成环绕支柱的外周；至少一个卡箍在其外表面上设有一个从中伸出的柱，并且在其前表面的中心处具有一个竖直的连接凹槽，标志牌吊架的一端插入并固定到该竖直的连接凹槽中。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种安装在路旁的标志牌，用来方便驾驶员或行人而向他们显示关于道路、建筑物或街道名称信息，更具体地是涉及一种用于支撑显示驾驶或行走信息的标志牌的结构，这种结构能够使得标志牌容易和稳定地固定到支柱上并能够提供所述标志牌和支柱满意的外观。
技术介绍
通常，在路旁为了驾驶员和行人的方便，安装有各种道路路标，这些路标用来为驾驶员和行人显示关于道路的危险地段环境的信息以便保证安全和流畅的行车状态，以及还用来为驾驶员和行人提供关于道路的信息，例如道路的行进方向、距离目的地的距离以及目的地。这种标志牌被任意制造成适当的形状和大小并安装在路旁的支柱上，以便驾驶员和行人清楚地识别它所传达的信息。因此，传统的标志牌被悬挂在一个固定在具有适当高度支柱上部的悬臂梁上，如图1和2所示。如图1和2所示，一个悬臂吊架1被连接到支柱″P″上。为此目的，悬臂吊架1在其端部设置有一个管箍2，该管箍包括一双半圆的卡箍2a和2b，每个卡箍在其两端具有一对凸缘。所述一双卡箍2a和2b位于支柱″P″的外表面上使得两个卡箍2a和2b彼此面对。此后，卡箍2a和2b相对的凸缘通过螺栓3固定，以使所述悬臂吊架1被水平地支撑在支柱″P″上。随后，一对铰链托架6，每个的横截面都形成一个叉形，该对铰链托架通过螺栓7连接到标志牌5上端的两面上。所述铰链托架6被可转动地连接到两对支腿4上，该支腿由铰接螺栓8和铰接螺母8a被间隔设置在悬臂吊架1下部。每一铰接螺栓8在其端部都设置有一个开口销9防止所述铰链螺母8a的松开。然而，因为用于支撑标志牌的传统结构具有包括一对彼此完全分离的卡箍2a和2b的管箍2，所以管箍2必须通过螺栓3在其两端固定。此外，因为标志牌5的铰链托架6必须由铰接螺栓8和铰接螺母8a连接到悬臂吊架1支腿4上，所以往支柱″P″上连接标志牌5的操作非常复杂。根据安装地点，所述标志牌5可以被连接到一个除了专门支柱外的用于街灯或电话线杆的支柱上。然而，因为传统的管箍2具有一定的直径，所以管箍2不能适当地应付支柱″P″直径的变化。因此，考虑到安装标志牌5的支柱″P″的直径，各种型式的管箍2必须被制成不同的直径。这对于生产率、互换性和生产成本等都是不利的。另外，因为管箍2仅仅可以容纳一个标志牌5，当在一个支柱″P″上安装多个标志牌5时，必须准备相应于标志牌5数目的多个管箍2。在这种情况下，标志牌的安装操作大大复杂化，生产成本增加，都市风景也被大大损坏。此外，因为标志牌5被铰链托架6局部遮断，所以标志牌5的功能区域被减少，因此减小了它的效率。尽管各个构件由铁材料制造然后涂有油漆，但是在长时间使用之后在它们的连接部分由于油漆毁坏，所述构件还是有被氧化和腐蚀的倾向，因此导致支柱″P″的污染和支柱″P″的使用寿命缩短。
技术实现思路
因此，本专利技术考虑到现有技术中存在的上述问题，目的就是提供一种支撑标志牌的结构，该结构能够使得标志牌容易和稳定地安装在支柱上，而不论支柱的尺寸和形状。本专利技术另一个目的是提供一种用于支撑标志牌的结构，该结构能够使得必要时通过一个管箍将一个或多个标志牌安装到一个支柱上。本专利技术还有一个目的是提供一个用于支撑标志牌的结构，该结构将标志牌的功能区域最大化而提高了标志牌的效率。本专利技术的进一步目的是提供一种用于支撑标志牌的结构，该结构能够有效抑制相关部件的氧化和腐蚀而不需要额外的喷漆程序，从而永久地保持它良好的外观，并大大地延长它的使用寿命。为了完成上述目的，本专利技术提供了一种具有柱的支撑标志牌的支柱夹具，包括一个支柱夹具，它包括由至少两个弧形件构成并装配成一个圆环的卡箍， 这些卡箍在它们相邻的中间端部被彼此铰接，并在它们的自由端处通过一个紧固元件彼此连接在一起，从而装配成环绕支柱的外周；至少一个卡箍在其外表面上设有一个从中伸出的柱，并且在其前表面的中心处具有一个竖直的连接凹槽，标志牌吊架的一端插入并固定到该竖直的连接凹槽中。根据本专利技术的一方面，所述支柱夹具还包括连接第一和第二卡箍之间的至少一个辅助卡箍，该辅助卡箍在其两端设置有彼此相应的一个铰链凹槽和一个铰链凸出部分，从而所述辅助卡箍可以根据所述支柱的尺寸可选择地连接在第一和第二卡箍之间。根据本专利技术的另一个方面，所述支柱夹具、吊架和连接器都可以由耐腐蚀性极好的非铁金属例如铝制成。通过根据本专利技术的结构，通过将一个支柱夹具简单地安装到一个支柱并通过螺栓和螺母将所述支柱夹具的自由端彼此连接起来，能够使得一个标志牌容易地安装在一个支柱上。另外，因为所述结构的相关部件由耐腐蚀性极好的非铁金属制造，所以能够防止所述部件的生锈和腐蚀，确保所述结构的良好外观，延长了所述结构的使用寿命。此外，因为所述结构可以根据支柱的直径有选择地采用辅助卡箍，标志牌可以容易地安装在所述支柱上。由于必要时一个支柱夹具可以容纳多个标志牌，所以可以降低安装成本。附图说明本专利技术的上述目的及其他目的、特征和优点通过参照附图在下文中作详细描述而得到更清楚的了解，其中图1是一个主视图，示出的是用于支撑标志牌的传统结构，其被局部地放大；图2是从图1的线II获得的侧视图，局部没有示出；图3是本专利技术结构的一个透视图，通过该结构将标志牌安装在支柱上；图4是本专利技术用于支撑标志牌的结构的分解透视图；图5是图4中所示结构的主视图；图6是从图5的线VI-VI获得的剖视图；图7是从图5的线VII获得的剖视图；图8是一个平面剖视图，所示的是本专利技术用于支撑标志牌结构的支柱夹具的另一个实施例；图9和10是一个平面剖视图，示出的是根据本专利技术结构的支柱夹具的另外实施例；图11是一个分解透视图，所示的是本专利技术另一个实施例的用于支撑标志牌的结构；和图12a和12b是一个平面剖视图，所示的是根据图11所示的本专利技术结构的支柱夹具的另外实施例。具体实施例方式本专利技术将参照附图以举例的方式作更详细地描述。如图3到6所示，根据本专利技术用于支撑标志牌的结构包括支柱夹具10，其安装在支柱″P″上，所述支柱″P″安置在路旁；吊架20，径向地连接到被水平地固定的所述支柱夹具10上；连接器30，用于将一个显示交通信息的标志牌连接到所述吊架20上。所述支柱夹具10包括一对半圆的卡箍11和15，所述卡箍在它们的端部被彼此铰接，在它们另外的端部用螺栓18和螺母18a紧固。如图7所示，第一卡箍11在其端部设置有一个铰链凹槽12，该铰链凹槽12具有一个C形截面。第一卡箍11在邻近于所述铰链凹槽12的位置还设置有一个螺丝凹槽11a，该螺丝凹槽11a具有一个C形截面，以使所述螺丝凹槽11a在其两端与固定螺钉19接合，防止第二卡箍15的分离。更具体地说，因为所述固定螺钉19的头部局部地嵌入所述铰链凹槽12，所以第二卡箍15的铰链凸出部分16就不能从铰链凹槽12分离。第一卡箍11在其另外一端具有一个凸缘13，该凸缘13具有多个连接孔13b。第一卡箍11的凸缘在其外表面上设置有一个槽形的螺栓头座13a，防止插入所述连接孔13b中的螺栓旋转。第一卡箍11在其外表面的中心设置有一个柱14，将吊架20连接到该柱14并支撑着所述的吊架20。所述柱14的连接表面14a的中心纵向地设置有一个连接凹槽14b，该连接凹槽具有一C形截面来在这里容纳加强肋27(在下文描述)。第二卡箍15在其端部设置有所述铰链凸出部分16，该本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有柱的支撑标志牌的支柱夹具，包括：一个支柱夹具，它包括由至少两个弧形件构成、并装配成一个圆环的卡箍，这些卡箍在它们相邻的中间端部被彼此铰接，并在它们的自由端处通过一个紧固元件彼此连接在一起，从而装配成环绕支柱的外周；至 少一个卡箍在其外表面上设有一个从中伸出的柱，并且在其前表面的中心处具有一个竖直的连接凹槽，标志牌吊架的一端插入并固定到该竖直的连接凹槽中。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：金龙洙，
申请(专利权)人：韩阳构架株式会社，
类型：发明
国别省市：KR[韩国]