一种具有多层独立可抽取层板的加热小车制造技术

技术编号:30060273 阅读:30 留言:0更新日期:2021-09-15 11:06
本实用新型专利技术公开了一种具有多层独立可抽取层板的加热小车,涉及锂电池加热技术领域。该加热小车包括小车本体,小车本体的底部设有接触式电连接端板和控制系统,小车本体中设有上下层叠可独立抽取的加热层板,各加热层板上设有走线折叠连杆,走线折叠连杆的另一端与小车本体的后侧板内壁连接。本实用新型专利技术通过在小车本体中设置多层可分别独立抽取的加热层板,使得该加热小车可以方便灵活地对不同的加热层板进行抽取。小车可在生产线的既定轨道上滚动,从而带动其在生产线的各个工位上流转,采用电加热烘烤的形式,可对小车本体中的各层加热层板上的大型动力电池进行均匀一致性的烘干处理。干处理。干处理。

【技术实现步骤摘要】
一种具有多层独立可抽取层板的加热小车


[0001]本技术涉及锂电池加热
,具体涉及一种具有多层独立可抽取层板的加热小车。

技术介绍

[0002]在锂电池的自动化生产中,有一道对锂电池进行加热处理的工序。在现有技术中,多为小型数码电池接触式加热,对应的加热小车为单层板提升结构,此类结构形式的小车仅限于对数码电池或手机电池之类的小型电池接触加热,无法满足市场需求的大型金属或软包外壳的电池的加热处理。另外,现有的加热方式是通过热风进行烘干,无法满足电池烘干效果的一致性。

技术实现思路

[0003]为了解决上述技术存在的缺陷,本技术提供一种具有多层独立可抽取层板的加热小车。
[0004]本技术实现上述技术效果所采用的技术方案是:
[0005]一种具有多层独立可抽取层板的加热小车,包括小车本体,所述小车本体的底部设有接触式电连接端板和控制系统,其中,所述小车本体中设有上下层叠可独立抽取的加热层板,各所述加热层板上设有走线折叠连杆,所述走线折叠连杆的另一端与所述小车本体的后侧板内壁连接。
[0006]优选地,在上述的具有多层独立可抽取层板的加热小车中,所述小车本体中设有用于安放对应层的所述加热层板的层板滚动支撑组件。
[0007]优选地,在上述的具有多层独立可抽取层板的加热小车中,所述小车本体在其抽取开口的左右侧沿在对应每一层所述层板滚动支撑组件的位置处分别设有对该层归位的所述加热层板进行锁定的自锁机构。
[0008]优选地,在上述的具有多层独立可抽取层板的加热小车中,所述加热层板包括电加热底板、固定在所述电加热底板上的隔间挡片、固定在所述电加热底板左右侧沿,与所述层板滚动支撑组件配合的导轨。
[0009]优选地,在上述的具有多层独立可抽取层板的加热小车中,所述电加热底板前端面的左右两侧设有可被钩取的钩取销钉。
[0010]优选地,在上述的具有多层独立可抽取层板的加热小车中,所述层板滚动支撑组件包括若干竖直设置的支撑轴承和若干水平设置的导向轴承,所述支撑轴承和所述导向轴承沿着所述小车本体的左右侧板交替设置。
[0011]优选地,在上述的具有多层独立可抽取层板的加热小车中,所述自锁机构包括开设在所述小车本体的抽取开口的左右侧沿的让位槽孔、固定在所述让位槽孔中的阻尼弹簧座,以及通过阻尼弹簧铰接在所述阻尼弹簧座中的阻挡件。
[0012]优选地,在上述的具有多层独立可抽取层板的加热小车中,所述小车本体的底部
设有运输底盘,所述运输底盘上设有行走机构。
[0013]优选地,在上述的具有多层独立可抽取层板的加热小车中,所述行走机构包括设在所述运输底盘上的齿条,以及位于所述运输底盘左右两侧的滚轮。
[0014]优选地,在上述的具有多层独立可抽取层板的加热小车中,所述小车本体的后侧板内壁上设有竖直设置的限位机构。
[0015]本技术的有益效果为:本技术通过在小车本体中设置多层可分别独立抽取的加热层板,使得该加热小车可以方便灵活地对不同的加热层板进行抽取。小车可在生产线的既定轨道上滚动,从而带动其在生产线的各个工位上流转,采用电加热烘烤的形式,可对小车本体中的各层加热层板上的大型动力电池进行均匀一致性的烘干处理。
附图说明
[0016]图1为本技术所述加热小车的使用状态图;
[0017]图2为本技术所述层板滚动支撑组件和自锁机构的立体结构图;
[0018]图3为本技术所述层板的立体结构图;
[0019]图4为本技术所述加热小车的底部结构图;
[0020]图5为本技术所述加热小车的内部结构图。
具体实施方式
[0021]为使对本技术作进一步的了解,下面参照说明书附图和具体实施例对本技术作进一步说明:
[0022]本技术的描述中,需要说明的是,术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或者位置关系为基于附图所示的方位或者位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或者暗示所指的装置或者元件必须具有特定的方位,以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的,而不能理解为指示或者暗示相对重要性。
[0023]本技术的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限制,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接,可以是机械连接,也可以是电连接,可以是直接连接,也可以是通过中间媒介相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0024]请参见图1和图4,如图所示,本技术的实施例提出了一种具有多层独立可抽取层板的加热小车,该加热小车包括小车本体200,小车本体200的底部设有接触式电连接端板270和控制系统280。通过接触式电连接端板270可与下游设备的供电端子板进行接触式电连接,使得该加热小车可以在产品线的既定轨道上灵活移动,并接入供电电源。其中,如图1和图3所示,该小车本体200中设有上下层叠可独立抽取的加热层板100,各加热层板100上设有走线折叠连杆150,走线折叠连杆150的另一端与小车本体200的内壁连接。通过该走线折叠连杆150可将接入的电源引入到相应的加热层板100上进行独立供电。具体地,在本技术的优选实施例中,如图3所示,该走线折叠连杆150包括第一连杆和第二连杆,第一连杆一端与加热层板100连接,另一端与第二连杆铰接,第二连杆的另一端与小车本体
200的后侧板内壁连接。
[0025]进一步地,作为本技术的一优选实施方式,如图1所示,小车本体200中设有用于安放对应层的加热层板100的层板滚动支撑组件230。具体地,如图2所示,该层板滚动支撑组件230包括若干竖直设置的支撑轴承231和若干水平设置的导向轴承232。其中,支撑轴承231和导向轴承232沿着小车本体200的左右侧板交替设置。每一层加热层板100对应设置左右两层板滚动支撑组件230。其中,支撑轴承231和导向轴承232沿着小车本体200的左右侧板交替设置。其中,支撑轴承231为加热层板100提供竖直方向的重力支撑,导向轴承232为加热层板100提供侧向的限位导向,即与加热层板100的侧边面滚动接触,防止加热层板100在移动过程中发生侧向偏移。
[0026]进一步地,作为本技术的一优选实施方式,如图1所示,该小车本体200在其抽取开口的左右侧沿在对应每一层层板滚动支撑组件230的位置处分别设有对该层归位的加热层板100进行锁定的自锁机构240。对应层的自锁机构240对安置在小车本体200中的相应层的加热层板100构成锁定,防止其从小车本体200中移动出来。在需要抽取出加热层板100时,先将对应层的加热层板100上的自锁机构240进行解锁,然后可执行对该解锁后的加热层板100的抽取本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有多层独立可抽取层板的加热小车,包括小车本体(200),所述小车本体(200)的底部设有接触式电连接端板(270)和控制系统(280),其特征在于,所述小车本体(200)中设有上下层叠可独立抽取的加热层板(100),各所述加热层板(100)上设有走线折叠连杆(150),所述走线折叠连杆(150)的另一端与所述小车本体(200)的后侧板内壁连接。2.根据权利要求1所述的具有多层独立可抽取层板的加热小车,其特征在于,所述小车本体(200)中设有用于安放对应层的所述加热层板(100)的层板滚动支撑组件(230)。3.根据权利要求2所述的具有多层独立可抽取层板的加热小车,其特征在于,所述小车本体(200)在其抽取开口的左右侧沿在对应每一层所述层板滚动支撑组件(230)的位置处分别设有对该层归位的所述加热层板(100)进行锁定的自锁机构(240)。4.根据权利要求1所述的具有多层独立可抽取层板的加热小车,其特征在于,所述加热层板(100)包括电加热底板(110)、固定在所述电加热底板(110)上的隔间挡片(120)、固定在所述电加热底板(110)左右侧沿,与所述层板滚动支撑组件(230)配合的导轨(130)。5.根据权利要求4所述的具有多层独立可抽取层板的加热小车,其特征在于,所述电加热底...

【专利技术属性】
技术研发人员:张孝平文青松尚允坤吴京都
申请(专利权)人:深圳市大成精密设备有限公司
类型:新型
国别省市:

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