一种板的制造方法技术

技术编号:3005440 阅读:129 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
在一种板的制造方法中,尤其是机动车的牌照板,其中至少有一构成电致发光的平板电容器(4,5,6,7)的层和一反射膜(10;10’)被施加于一载体(1)上,一反射系数超过法规最大允许值的反射膜(10;10’)被选用,所述反射系数在随后的制造步骤中降低至低于法规最大允许值的范围内。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及,尤其是一种权利要求1前序部分所述的那类机动车的牌照板,以及由该方法制造的板。板反射板,尤其是机动车的牌照板,根据现有技术,其反射系数是基于粘贴或层压在载体上的反射膜层,该反射膜层例如包含薄铝片。在该情况下,必须采用反射膜层,该反射膜层的反射系数在法规规定的范围内。法规规定,反射系数不得低于最小值和超过最大值。商业上可用并满足以上条件的膜层包括一载体层,该层常含有铝并且不透光。如果现在试图制造板,尤其是机动车的牌照板,不言自明的事实,在其一个平面具有一个形成电致发光的平板电容器的层,该层在板上直接构成。根据现有技术,该板照不能同时被设计成反射的。尤其是,如果具有平板电容器的层首先被加于载体,载体将不能被上面提到的反射膜层所覆盖,因为载体不能传播其所发出的光。如果相反地将电致发光的平板电容器的层覆盖于板载体反射膜层的最上面,反射特性效率变低,因为对于外部光至少有一些平板电容器的层在两个方向都不透光。无可否认的,市场上有透明的反射膜层,但它们的反射系数远大于上面提到的法规允许的最大值。相对于此,本专利技术的目的在于提供一种公开详述的方法,该方法能够易于并低成本地制造板本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种板的制造方法,尤其是机动车的牌照板,包括一反射膜(10;10’)被施加于一载体(1)上,其特征在于至少有一构成电致发光的平板电容器(4,5,6,7)的层被采用,一反射系数超过法规最大允许值的反射膜(10;10’)被选用,所述反射系数在随后的制造步骤中降低至低于法规最大允许值的范围内。

【技术特征摘要】
...

【专利技术属性】
技术研发人员:赫尔穆特莫泽弗兰克戈特哈特
申请(专利权)人:FER运输工具电子装置股份有限公司
类型:发明
国别省市:DE[德国]

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