一种节能的车内投影系统技术方案

本发明专利技术公开了一种节能的车内投影系统，涉及汽车多媒体领域，包括侧窗玻璃、投影仪和控制器，所述侧窗玻璃位于车辆后排乘客区，且所述侧窗玻璃为透明度可调的变色玻璃，且所述变色玻璃经透明度调节后至少形成一个投影区和一个透光区；所述投影仪正对投影区以用于向投影区进行投影，所述投影仪上设有太阳能组件；所述控制器用于驱使变色玻璃进行不同区域透明度的调节形成投影区和透光区，以使投影仪的投影区域位于投影区上，且车辆外部光源可透过透光区照射于投影仪的太阳能组件上。本发明专利技术能够减少投影仪对车辆蓄电池电能的消耗和依赖，有效避免投影仪的使用影响车辆的正常使用。有效避免投影仪的使用影响车辆的正常使用。有效避免投影仪的使用影响车辆的正常使用。

【技术实现步骤摘要】
一种节能的车内投影系统


[0001]本专利技术涉及汽车多媒体领域，具体涉及一种节能的车内投影系统。

技术介绍

[0002]随着汽车在人们生活中使用频率的增加，人们位于车内的时间也越来越长，汽车已经成为人们日常生活中不可缺少的一部分，在这种趋势下，人们对汽车中搭载的娱乐办公平台的需求也越来越大。随着智能手机普及率的提升，智能手机具有体积小且易携带特性，使得在车内使用智能手机进行办公或娱乐会比电脑更加便捷，但由于智能手机存在屏幕小且不易操作的特性，采用智能设备在车内进行办公或娱乐时，使用体验较差。
[0003]为解决智能手机屏幕小且不易操作的问题，当前，常见的做法是在车内布置投影仪，将画面投射在风窗玻璃上，从而进行娱乐或办公，但此方案会存在以下缺点：投影仪设备耗电量大，在车辆发动机不启动的情况下过多消耗车内蓄电池电量，会影响车辆的正常使用。

技术实现思路

[0004]针对现有技术中存在的缺陷，本专利技术的目的在于提供一种节能的车内投影系统，能够减少投影仪对车辆蓄电池电能的消耗和依赖，有效避免投影仪的使用影响车辆的正常使用。
[0005]为达到以上目的，本专利技术采取的技术方案是，包括：
[0006]侧窗玻璃，所述侧窗玻璃位于车辆后排乘客区，且所述侧窗玻璃为透明度可调的变色玻璃，且所述变色玻璃经透明度调节后至少形成一个投影区和一个透光区；
[0007]投影仪，所述投影仪正对投影区以用于向投影区进行投影，所述投影仪上设有太阳能组件；
[0008]控制器，所述控制器用于驱使变色玻璃进行不同区域透明度的调节形成投影区和透光区，以使投影仪的投影区域位于投影区上，且车辆外部光源可透过透光区照射于投影仪的太阳能组件上。
[0009]在上述技术方案的基础上，
[0010]所述投影仪基于有线或无线方式与智能移动设备连接；
[0011]所述投影仪用于将智能移动设备的显示屏内容投影于投影区上。
[0012]在上述技术方案的基础上，
[0013]所述变色玻璃经透明度调节后形成4个区域，分别为第一区域、第二区域、第三区域和第四区域；
[0014]所述第一区域和第二区域并排设置，第三区域和第四区域并排设置，且第三区域位于第一区域的下方，第四区域位于第三区域的下方；
[0015]所述第一区域、第二区域、第三区域和第四区域中至少一个区域为透光区，至少一个区域为投影区。
[0016]在上述技术方案的基础上，所述透光区的颜色为无色透明，所述投影区的颜色为黑色不透明。
[0017]在上述技术方案的基础上，
[0018]所述变色玻璃为液晶玻璃；
[0019]所述液晶玻璃基于电信号进行不同区域透明度的改变，以形成透光区和投影区。
[0020]在上述技术方案的基础上，所述投影仪位于车辆后排设置的桌板上，且投影仪通过带旋转角度记录功能的旋转台与桌板间可转动连接。
[0021]在上述技术方案的基础上，
[0022]还包括位置传感器；
[0023]所述位置传感器位于车辆后排乘客区的侧窗玻璃上；
[0024]所述位置传感器用于基于投影仪在桌板上的位置以及旋转台的旋转角度，确定投影仪的投影区域；
[0025]所述控制器基于投影仪的投影区域，调节变色玻璃的透明度确定投影区的位置，以及基于投影仪在桌板上的位置，调节变色玻璃的透明度确定透光区的位置。
[0026]在上述技术方案的基础上，所述桌板上设有平面坐标系，所述位置传感器基于桌板上的平面坐标系确定投影仪在桌板上的位置。
[0027]在上述技术方案的基础上，
[0028]所述桌板上还设有激光投影键盘，且所述激光投影键盘投影出的键盘位于桌板上，所述激光投影键盘上设有太阳能组件；
[0029]所述控制器还用于对变色玻璃进行透明度的调节，以使侧窗玻璃上正对激光投影键盘投影键盘的区域为非透光区，正对激光投影键盘的区域为透光区。
[0030]在上述技术方案的基础上，
[0031]所述激光投影键盘基于桌板上投影出键盘的点击操作生成控制信号，并将控制信号传输至智能移动设备；
[0032]所述智能移动设备接收激光投影键盘发送的控制信号，并响应控制信号对应的操作动作。
[0033]与现有技术相比，本专利技术的优点在于：通过将侧窗玻璃设置为透明度可调的变色玻璃，且变色玻璃经透明度调节后形成投影区和透光区，投影仪正对投影区向投影区进行投影，进行透明度调整后投影区能够有效保证投影画面呈现的清晰度，且投影仪上设有太阳能组件，进行透明度调整后透光区能够保证车辆外部光源透过透光区照射于投影仪的太阳能组件上，减少投影仪对车辆蓄电池电能的消耗和依赖，有效避免投影仪的使用影响车辆的正常使用。
附图说明
[0034]为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0035]图1为本专利技术实施例中一种节能的车内投影系统的结构示意图；
[0036]图2为本专利技术实施例中变色玻璃上投影区和透光区分区示意图。
[0037]图中：1
‑
侧窗玻璃，2
‑
投影仪，3
‑
位置传感器，4
‑
桌板，5
‑
旋转台，6
‑
激光投影键盘。
具体实施方式
[0038]本专利技术实施例提供一种节能的车内投影系统，通过将侧窗玻璃1设置为透明度可调的变色玻璃，且变色玻璃经透明度调节后形成投影区和透光区，投影仪2正对投影区向投影区进行投影，进行透明度调整后投影区能够有效保证投影画面呈现的清晰度，且投影仪2上设有太阳能组件，进行透明度调整后透光区能够保证车辆外部光源透过透光区照射于投影仪2的太阳能组件上，减少投影仪2对车辆蓄电池电能的消耗和依赖，有效避免投影仪2的使用影响车辆的正常使用。
[0039]为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本申请的一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0040]参见图1所示，本专利技术实施例提供的一种节能的车内投影系统，包括侧窗玻璃1、投影仪2和控制器。
[0041]侧窗玻璃1位于车辆后排乘客区，且侧窗玻璃1为透明度可调的变色玻璃，且变色玻璃经透明度调节后至少形成一个投影区和一个透光区。具体的，侧窗玻璃1位于车辆后排乘客区的侧窗框上，在使用的过程中，本专利技术实施例的侧窗玻璃1即作为车辆后排车门上的玻璃，使得本专利技术实施例中侧窗玻璃1的使用无需占用车内空间。在一种可能的实施方式中，当本专利技术的车内投影系统适用于自动驾驶车辆时，侧窗玻璃1位于车辆前后排的侧窗框上均可。
[0042]对于变色玻璃，其本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种节能的车内投影系统，其特征在于，包括：侧窗玻璃(1)，所述侧窗玻璃(1)位于车辆后排乘客区，且所述侧窗玻璃(1)为透明度可调的变色玻璃，且所述变色玻璃经透明度调节后至少形成一个投影区和一个透光区；投影仪(2)，所述投影仪(2)正对投影区以用于向投影区进行投影，所述投影仪(2)上设有太阳能组件；控制器，所述控制器用于驱使变色玻璃进行不同区域透明度的调节形成投影区和透光区，以使投影仪(2)的投影区域位于投影区上，且车辆外部光源可透过透光区照射于投影仪(2)的太阳能组件上。2.如权利要求1所述的一种节能的车内投影系统，其特征在于：所述投影仪(2)基于有线或无线方式与智能移动设备连接；所述投影仪(2)用于将智能移动设备的显示屏内容投影于投影区上。3.如权利要求1所述的一种节能的车内投影系统，其特征在于：所述变色玻璃经透明度调节后形成4个区域，分别为第一区域、第二区域、第三区域和第四区域；所述第一区域和第二区域并排设置，第三区域和第四区域并排设置，且第三区域位于第一区域的下方，第四区域位于第三区域的下方；所述第一区域、第二区域、第三区域和第四区域中至少一个区域为透光区，至少一个区域为投影区。4.如权利要求3所述的一种节能的车内投影系统，其特征在于：所述透光区的颜色为无色透明，所述投影区的颜色为黑色不透明。5.如权利要求1所述的一种节能的车内投影系统，其特征在于：所述变色玻璃为液晶玻璃；所述液晶玻璃基于电信号进行不同区域透明度的改变，以形成透光区和投影区。6.如权利要求1所述的一种节能的车内投影系统，其特征在于：...

【专利技术属性】
技术研发人员：饶勰，王伟伟，
申请(专利权)人：东风汽车集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：