转向管柱用塑料轴承制造技术

本发明专利技术公开了一种转向管柱用塑料轴承，包括罩壳、内圈和中圈，所述中圈套设在内圈外，所述中圈与内圈之间设置有保持架和滚珠，所述滚珠转动设置在保持架上，所述罩壳、内圈和中圈均采用塑料材质制成，所述罩壳上形成有容置腔，所述中圈设置在容置腔中，所述容置腔内壁上设置有若干导向凸起，所述中圈外壁上对应导向凸起两侧位置形成有定位凸起，两定位凸起之间形成有插接槽，所述插接槽与导向凸起插接配合，所述容置腔内壁上还设置有若干卡扣，所述中圈外壁对应卡扣设置有卡块，所述卡扣扣设在卡块上形成中圈与罩壳的固定。其整体结构更为紧凑，同时结构简单利于实现，装配也十分便捷。装配也十分便捷。装配也十分便捷。

【技术实现步骤摘要】
转向管柱用塑料轴承


[0001]本专利技术涉及轴承
，尤其是一种转向管柱用塑料轴承。

技术介绍

[0002]现有常用汽车转向管柱的轴承为普通球轴承，此类轴承以薄壁系列轴承为主，目前的汽车转向管柱轴承在工作时，其转速较低，一般在100rpm左右，其承载能力要求也不高，其在工作环境中受到的轴向和径向载荷兼有，其工作环境温度不高，一般在零下40℃至80℃之间，随着现在汽车行业的发展，对轴承的使用要求也越来越特殊，例如轻量化的轴承、自润滑的轴承、具有调心功能的轴承等等，目前的普通球轴承不能很好的满足轻量化自润滑等功能，同时装配也不够便捷，不利于提高整体结构的使用效果和使用效率。

技术实现思路

[0003]针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种转向管柱用塑料轴承，其整体结构更为紧凑，同时结构简单利于实现，装配也十分便捷。
[0004]为实现上述目的，本专利技术提供了一种转向管柱用塑料轴承，包括罩壳(1)、内圈(3)和中圈(2)，所述中圈(2)套设在内圈(3)外，所述中圈(2)与内圈(3)之间设置有保持架(4)和滚珠(41)，所述滚珠(41)转动设置在保持架(4)上，所述罩壳(1)、内圈(3)和中圈(2)均采用塑料材质制成，所述罩壳(1)上形成有容置腔(11)，所述中圈(2)设置在容置腔(11)中，所述容置腔(11)内壁上设置有若干导向凸起(12)，所述中圈(2)外壁上对应导向凸起(12)两侧位置形成有定位凸起(21)，两定位凸起(21)之间形成有插接槽，所述插接槽与导向凸起(12)插接配合，所述容置腔(11)内壁上还设置有若干卡扣(14)，所述中圈(2)外壁对应卡扣(14)设置有卡块(22)，所述卡扣(14)扣设在卡块(22)上形成中圈(2)与罩壳(1)的固定。
[0005]这样设置的有益效果是：整体结构较为紧凑，实现了节省空间的目的；安装时只需在中圈(2)上安装好保持架(4)和滚珠(41)，再将内圈(3)与中圈(2)相套接，即可实现两者的转动连接，再根据导向凸起(12)与插接槽的配合，将中圈(2)置入罩壳(1)容置腔(11)中，在此过程中卡块(22)与卡扣(14)卡接，实现中圈(2)在罩壳(1)上的固定，这样装配简单，实现了总成装配工序的简化；同时整体除了滚珠(41)之外采用塑料材质，实现了零部件的轻量化；整个轴承由于大多有塑料制成，无需过多的润滑油，即可自润滑，实现了节约成本，减少对环境污染的危害；塑料材料可以通过注塑加工，加工效率高，可以完全代替磨加工，同时这种结构简单，利于实现，提高整体结构的安装效率。
[0006]作为本专利技术的进一步设置，所述卡扣(14)朝向卡块(22)的一侧设置有凸块(15).
[0007]作为本专利技术的进一步设置，所述凸块(15)与卡块(22)的接触面呈斜面设置，所述卡块(22)与容置腔(11)外缘的接触面呈斜面设置。
[0008]这样设置的有益效果是：这样设置使得卡块(22)与卡扣(14)的卡接动作更为顺畅，提高装配效率。
[0009]作为本专利技术的进一步设置，所述容置腔(11)内壁对应定位凸起(21)两侧还设置有
定位凸筋(13)。
[0010]作为本专利技术的进一步设置，所述定位凸筋(13)和定位凸起(21)均呈楔形设置。
[0011]作为本专利技术的进一步设置，所述定位凸筋(13)与定位凸起(21)外壁相贴合设置。
[0012]这样设置的有益效果是：可以起到更好的导向安装效果，同时结构简单，稳定性高。
[0013]作为本专利技术的进一步设置，所述容置腔(11)底面上设置有定位凸缘(17)，所述内圈(3)端面上对应定位凸缘(17)位置设置有防尘槽(32)，所述定位凸缘(17)卡设在防尘槽(32)中设置。
[0014]作为本专利技术的进一步设置，所述定位凸缘(17)与防尘槽(32)间隙配合。
[0015]这样设置的有益效果是：这样设置，通过防尘槽(32)和定位凸缘(17)两者组合形成迷宫结构，保证异物不会掉入轴承内部，提高整体结构的使用稳定性，同时结构简单，利于实现，并且有效减少了整体结构的重量，满足轻量化的使用需求，同时定位凸缘(17)与防尘槽(32)间隙配合，使得定位凸缘(17)更容易落入防尘槽(32)，安装更加顺利便捷。
[0016]作为本专利技术的进一步设置，所述罩壳(1)外壁上沿周向设置有若干装配凸筋(16)，所述罩壳(1)外壁上还设置有用于装配导向的导向凸筋。
[0017]这样设置的有益效果是：通过装配凸筋(16)可以保证和壳体的压入力不会太大，同时结构较为简单，利于实现，便于生产加工。
[0018]作为本专利技术的进一步设置，所述内圈(3)内径面呈异形面设置。
[0019]这样设置的有益效果是：这样设置，可以使得轴的压入力不会太大，保证整体结构的稳定性和使用效果，同时结构简单，加工也十分便捷。
附图说明
[0020]图1为本专利技术实施例的结构示意图；
[0021]图2为本专利技术实施例的爆炸结构示意图；
[0022]图3为本专利技术实施例的剖面结构示意图。
具体实施方式
[0023]本专利技术转向管柱用塑料轴承的第一个实施例如图1至图3所示：包括罩壳(1)、内圈(3)和中圈(2)，所述中圈(2)套设在内圈(3)外，所述中圈(2)与内圈(3)之间设置有保持架(4)和滚珠(41)，所述滚珠(41)转动设置在保持架(4)上，所述罩壳(1)、内圈(3)和中圈(2)均采用塑料材质制成，所述罩壳(1)上形成有容置腔(11)，所述中圈(2)设置在容置腔(11)中，所述容置腔(11)内壁上设置有若干导向凸起(12)，所述中圈(2)外壁上对应导向凸起(12)两侧位置形成有定位凸起(21)，两定位凸起(21)之间形成有插接槽，所述插接槽与导向凸起(12)插接配合，所述容置腔(11)内壁上还设置有四个卡扣(14)，卡扣(14)分别对应0
°
、90
°
、180
°
和270
°
位置设置，所述中圈(2)外壁对应卡扣(14)设置有卡块(22)，所述卡扣(14)扣设在卡块(22)上形成中圈(2)与罩壳(1)的固定。这样设置的有益效果是：整体结构较为紧凑，实现了节省空间的目的；安装时只需在中圈(2)上安装好保持架(4)和滚珠(41)，再将内圈(3)与中圈(2)相套接，即可实现两者的转动连接，再根据导向凸起(12)与插接槽的配合，将中圈(2)置入罩壳(1)容置腔(11)中，在此过程中卡块(22)与卡扣(14)卡接，实现
中圈(2)在罩壳(1)上的固定，这样装配简单，实现了总成装配工序的简化；同时整体除了滚珠(41)之外采用塑料材质，实现了零部件的轻量化；整个轴承由于大多有塑料制成，无需过多的润滑油，即可自润滑，实现了节约成本，减少对环境污染的危害；塑料材料可以通过注塑加工，加工效率高，可以完全代替磨加工，同时这种结构简单，利于实现，提高整体结构的安装效率。
[0024]作为本实施方式的进一步设置，所述卡扣(1本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种转向管柱用塑料轴承，包括罩壳(1)、内圈(3)和中圈(2)，所述中圈(2)套设在内圈(3)外，所述中圈(2)与内圈(3)之间设置有保持架(4)和滚珠(41)，所述滚珠(41)转动设置在保持架(4)上，其特征在于：所述罩壳(1)、内圈(3)和中圈(2)均采用塑料材质制成，所述罩壳(1)上形成有容置腔(11)，所述中圈(2)设置在容置腔(11)中，所述容置腔(11)内壁上设置有若干导向凸起(12)，所述中圈(2)外壁上对应导向凸起(12)两侧位置形成有定位凸起(21)，两定位凸起(21)之间形成有插接槽，所述插接槽与导向凸起(12)插接配合，所述容置腔(11)内壁上还设置有若干卡扣(14)，所述中圈(2)外壁对应卡扣(14)设置有卡块(22)，所述卡扣(14)扣设在卡块(22)上形成中圈(2)与罩壳(1)的固定。2.根据权利要求1所述的转向管柱用塑料轴承，其特征在于：所述卡扣(14)朝向卡块(22)的一侧设置有凸块(15)。3.根据权利要求2所述的转向管柱用塑料轴承，其特征在于：所述凸块(15)与卡块(22)的接触面呈斜面设置，所述卡块(22)与容置腔(...

【专利技术属性】
技术研发人员：李新旺，
申请(专利权)人：人本股份有限公司，
类型：发明
国别省市：