一种建筑工程塔吊用轴承制造技术

技术编号:29977657 阅读:15 留言:0更新日期:2021-09-08 10:05
本实用新型专利技术涉及建筑工程技术领域,具体为一种建筑工程塔吊用轴承,包括外圈和内圈,所述外圈上设置有外槽,且内圈上设置有内槽,且外槽和内槽之间连接有齿圈,所述齿圈上固定安装有中心架,且中心架上设置有插槽,且插槽连通有卡槽,所述插槽中连接有中心柱,且中心柱上固定安装有叶片,所述中心柱上设置有滑腔,且滑腔中滑动安装有卡件,所述卡件上固定安装有推块和弹性件;中心柱与中心架的连接采用可拆卸结构,需要进行叶片的清洗更换时,通过推块向内按压卡件,使得卡件与卡槽脱离,将中心柱拔出,直接进行备用叶片的使用,避免了油污和灰尘等造成叶片停转,保证轴承的正常工作。保证轴承的正常工作。保证轴承的正常工作。

【技术实现步骤摘要】
一种建筑工程塔吊用轴承


[0001]本技术涉及建筑工程
,具体为一种建筑工程塔吊用轴承。

技术介绍

[0002]建筑与我们的生活联系比较密切,在建筑工程操作的过程中需要使用到塔吊,塔吊是建筑工地上最常用的一种起重设备,用来吊施工用的钢筋、木楞、混凝土、钢管等施工的原材料,而轴承是塔吊中的重要零部件,能够支撑机械旋转体,将运转的轴与轴座之间的滑动摩擦变为滚动摩擦,从而减少摩擦损失的一种精密的机械元件,但是轴承在高速转动时容易聚集热量。
[0003]现有技术中公开有一种建筑工程塔吊用轴承,包括轴承外圈和轴承内圈,所述轴承外圈的内侧壁开设有第一驱动槽,所述第一驱动槽的内壁啮合有齿圈,所述轴承内圈相对应齿圈位置的一端开设有第二驱动槽,且第二驱动槽的内壁与齿圈的表面啮合,所述齿圈的内壁固定连接有连接架,所述连接架远离轴承内圈的一端固定连接有扇叶。通过轴承外圈和轴承内圈相对转动时,通过第一驱动槽配合第二驱动槽可以带动齿圈在自转的同时以轴承外圈和轴承内圈的圆心为转动中心转动,从而使得齿圈通过连接架带动扇叶自传的同时围绕轴承外圈的圆心公转,并将外界的气流向轴承外圈的内部吹动,实现对该装置起到散热的目的。
[0004]但是上述方案存在一定的缺陷,在轴承安装在塔吊中使用时,扇叶十分容易粘接润滑油的油污和外界灰尘,使得扇叶的转动效果变差,不能起到有效的散热功能,并且上述结构中的扇叶难以拆卸进行清洁,造成轴承整体的失效。鉴于此,我们提出一种建筑工程塔吊用轴承。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种建筑工程塔吊用轴承,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种建筑工程塔吊用轴承,包括外圈和内圈,所述外圈上设置有外槽,且内圈上设置有内槽,且外槽和内槽之间连接有齿圈,所述齿圈上固定安装有中心架,且中心架上设置有插槽,且插槽连通有卡槽,所述插槽中连接有中心柱,且中心柱上固定安装有叶片,所述中心柱上设置有滑腔,且滑腔中滑动安装有卡件,所述卡件上固定安装有推块和弹性件。
[0007]优选的,所述外圈和内圈之间装配有回转体,且外槽设置在外圈的内侧,且内槽设置在内圈的外侧,所述齿圈限位连接在外槽和内槽中,且外槽和内槽的槽壁上均设置有增摩垫。
[0008]优选的,所述中心架为水平支架,安装在齿圈的中部,所述插槽为设置在中心架中部的通槽,且插槽为两段式结构,且卡槽设置在插槽的两侧。
[0009]优选的,所述滑腔由中部腔体和两侧的滑槽构成,且卡件为L型结构,所述推块贯
穿中心柱侧面进行设置,且卡件对称设置有两个,所述弹性件包括弹簧和胶球,连接在两个卡件之间。
[0010]与现有技术相比,本技术的有益效果是:通过中心柱作为叶片的支撑和安装结构,将叶片连接在齿圈上时,通过内圈与外圈的相对转动,能够带动叶片转动产生风力加速轴承的散热,同时中心柱与中心架的连接采用可拆卸结构,将中心柱插接在插槽中时,弹性件的弹力作用在卡件上,从而使得卡件卡接在卡槽中,进行了中心柱以及其上叶片的快速固定,需要进行叶片的清洗更换时,则通过推块向内按压卡件,使得卡件与卡槽脱离,将中心柱拔出,直接进行备用叶片的使用,避免了油污和灰尘等造成叶片停转,保证轴承的正常工作。
附图说明
[0011]图1为本技术结构的正视图;
[0012]图2为本技术结构的剖视图;
[0013]图3为图2中A区域放大示意图。
[0014]图中:外圈1、内圈2、外槽3、内槽4、齿圈5、中心架6、插槽7、卡槽8、中心柱9、叶片10、滑腔11、卡件12、推块13、弹性件14。
具体实施方式
[0015]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0016]请参阅图1至图3,本技术提供一种技术方案:一种建筑工程塔吊用轴承,包括外圈1和内圈2,外圈1上设置有外槽3,且内圈2上设置有内槽4,且外槽3和内槽4之间连接有齿圈5,齿圈5上固定安装有中心架6,且中心架6上设置有插槽7,且插槽7连通有卡槽8,插槽7中连接有中心柱9,且中心柱9上固定安装有叶片10,中心柱9上设置有滑腔11,且滑腔11中滑动安装有卡件12,卡件12上固定安装有推块13和弹性件14。
[0017]外圈1和内圈2之间装配有回转体,且外槽3设置在外圈1的内侧,且内槽4设置在内圈1的外侧,齿圈5限位连接在外槽3和内槽4中,且外槽3和内槽4的槽壁上均设置有增摩垫,外圈1和内圈2通过回转体的连接,可以进行相对转动,而齿圈5连接在内槽4和外槽3之间,在内圈2转动时,能够带动齿圈5自转的同时并围绕中心公转;
[0018]中心架6为水平支架,安装在齿圈5的中部,插槽7为设置在中心架6中部的通槽,且插槽7为两段式结构,且卡槽8设置在插槽7的两侧,中心架6与齿圈5同心安装,将叶片10通过中心柱9安装在中心架6上之后,通过齿圈6带动叶片10转动,从而产生风力,加速轴承上的热量散发,从而防止了轴承温度过高而出现软化损坏;
[0019]滑腔11由中部腔体和两侧的滑槽构成,且卡件12为L型结构,推块13贯穿中心柱9侧面进行设置,且卡件12对称设置有两个,弹性件14包括弹簧和胶球,连接在两个卡件12之间,中心柱9与中心架6的连接采用可拆卸结构,将中心柱9插接在插槽7中时,弹性件14的弹力作用在卡件12上,从而使得卡件12卡接在卡槽8中,进行了中心柱9以及其上叶片10的快
速固定,需要进行叶片10的清洗更换时,则通过推块13向内按压卡件12,使得卡件12与卡槽8脱离,将中心柱9拔出,直接进行备用叶片10的使用,保证轴承的正常工作;
[0020]工作原理:首先,外圈1和内圈2通过回转体的连接,可以进行相对转动,而齿圈5连接在内槽4和外槽3之间,在内圈2转动时,能够带动齿圈5自转的同时并围绕中心公转,将叶片10通过中心柱9安装在中心架6上之后,通过齿圈6带动叶片10转动,从而产生风力,加速轴承上的热量散发,从而防止了轴承温度过高而出现软化损坏,中心柱9与中心架6的连接采用可拆卸结构,将中心柱9插接在插槽7中时,弹性件14的弹力作用在卡件12上,从而使得卡件12卡接在卡槽8中,进行了中心柱9以及其上叶片10的快速固定,需要进行叶片10的清洗更换时,则通过推块13向内按压卡件12,使得卡件12与卡槽8脱离,将中心柱9拔出,直接进行备用叶片10的使用,保证轴承的正常工作。
[0021]尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种建筑工程塔吊用轴承,包括外圈(1)和内圈(2),其特征在于:所述外圈(1)上设置有外槽(3),且内圈(2)上设置有内槽(4),且外槽(3)和内槽(4)之间连接有齿圈(5),所述齿圈(5)上固定安装有中心架(6),且中心架(6)上设置有插槽(7),且插槽(7)连通有卡槽(8),所述插槽(7)中连接有中心柱(9),且中心柱(9)上固定安装有叶片(10),所述中心柱(9)上设置有滑腔(11),且滑腔(11)中滑动安装有卡件(12),所述卡件(12)上固定安装有推块(13)和弹性件(14)。2.根据权利要求1所述的一种建筑工程塔吊用轴承,其特征在于:所述外圈(1)和内圈(2)之间装配有回转体,且外槽(3)设置在外圈(1)的内侧,...

【专利技术属性】
技术研发人员:倪东阳
申请(专利权)人:中建八局第二建设有限公司
类型:新型
国别省市:

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