本发明专利技术公开了一种用于汽车玻璃升降器滑轨性能检测的装置，包括支撑架、定位板、检测挂载结构以及检测缸；定位板用于对升降器滑轨总成进行定位，定位板设在支撑架上；检测挂载结构用于挂在升降器的玻璃托架上，检测挂载结构的下方设有检测拉线；检测缸设在支撑架的上部，检测缸的下部活塞杆端部设有力传感器和检测压头，检测压头对应检测挂载结构设置。装置结构设计合理，通过对玻璃托架的下压和下拉可对升降器多种性能检测，托架挂载结构可进行调整适用不同车型产品，通用性好，降低了成本。降低了成本。降低了成本。
【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车玻璃升降器滑轨性能检测的装置
[0001]本专利技术涉及汽车玻璃升降器检测
，尤其是涉及一种用于汽车玻璃升降器滑轨性能检测的装置。
技术介绍
[0002]汽车玻璃升降器的重要部件升降器滑轨总成，需要对生产出的升降器滑轨总成进行性能测试，如关闭力、防夹力等性能测试；现有的汽车玻璃升降器滑轨性能检测工装只能单个性能进行检测，需要制作很多工装，检测操作繁琐；并且只能对一种型号汽车玻璃升降器进行测试，测试不同型号产品需要更换挂钩结构以及其它结构，操作繁琐，成本高。
技术实现思路
[0003]针对现有技术不足，本专利技术所要解决的技术问题是提供一种用于汽车玻璃升降器滑轨性能检测的装置，其可适用不同车型升降器检测以及对多种性能检测。
[0004]为了解决上述技术问题，本专利技术所采用的技术方案为：
[0005]该用于汽车玻璃升降器滑轨性能检测的装置，包括：
[0006]支撑架；
[0007]定位板，用于对升降器滑轨总成进行定位，定位板设在支撑架上；
[0008]检测挂载结构，用于挂在升降器的玻璃托架上，检测挂载结构的下方设有检测拉线；
[0009]检测缸，检测缸设在支撑架的上部，检测缸的下部活塞杆端部设有力传感器和检测压头，检测压头对应检测挂载结构设置。
[0010]进一步的或优选的，所述支撑架为框架结构，框架结构为竖直架，在框架结构一侧设有斜支撑架，定位板通过气缸压紧结构定位在斜支撑架上。
[0011]所述定位板上设有滑轨定位座和滑轨夹紧结构，滑轨定位座为对应滑轨端部上下相对设置的一对，滑轨定位座设有侧开槽，滑轨夹紧结构对应侧开槽的侧槽口设置。
[0012]所述定位板上设有电机仿形定位块，电机仿形定位块上设有电机仿形定位槽，并在定位板上位于电机仿形定位块一侧设有用于压紧电机的电机压紧结构。
[0013]所述检测挂载结构包括挂钩、挂钩固定轴、连接板以及测试压块；挂钩为两个，两个挂钩设在挂钩固定轴的两端，连接板的下部与挂钩固定轴相连，连接板上设有调节弧形孔，测试压块通过螺栓穿过调节弧形孔固定，挂钩固定轴的中间下部设有拉环。
[0014]所述定位板上设有插接件伸缩结构，插接件伸缩结构包括伸缩缸和插接件定位块，插接件定位块与伸缩缸的活塞杆端部相连，伸缩缸设在定位板的背面，定位板上设有用于插接件定位块活动的活动槽。
[0015]还包括用于将检测挂载结构挂在玻璃托架上的托举结构，所述托举结构包括托举缸和设在托举缸上的托举架，托举架的上部设有用于托举挂钩固定轴的托槽。
[0016]所述挂钩固定轴的端部设有安装平面，安装平面上设有安装孔，升挂钩的下部设
有折弯安装板，折弯安装板上对应安装孔设有用于安装的腰型孔。
[0017]本专利技术与现有技术相比，具有以下优点：
[0018]该用于汽车玻璃升降器滑轨性能检测的装置结构设计合理，通过对玻璃托架的下压和下拉可对升降器多种性能检测，托架挂载结构可进行调整适用不同车型产品，通用性好，降低了成本。
附图说明
[0019]下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明：
[0020]图1为本专利技术装置结构示意图一。
[0021]图2为本专利技术装置结构示意图二。
[0022]图3为本专利技术挂载结构示意图。
[0023]图中：
[0024]1.支撑架、2.定位板、3.检测缸、4.力传感器、5.检测压头、6.滑轨定位座、7.滑轨夹紧结构、8.电机压紧结构、9.滑轨、10.电机、11.玻璃托架、12.检测挂载结构、1201.挂钩、1202.挂钩固定轴、1203.连接板、1204.测试压块、1205.拉环、13.插接件伸缩结构、14.托举结构。
具体实施方式
[0025]下面对照附图，通过对实施例的描述，对本专利技术的具体实施方式作进一步详细的说明。
[0026]如图1至图3所示，该用于汽车玻璃升降器滑轨性能检测的装置，包括支撑架1、定位板2、检测挂载结构12以及检测缸3；定位板用于对升降器滑轨总成进行定位，定位板设在支撑架上；检测挂载结构用于挂在升降器的玻璃托架上，检测挂载结构的下方设有检测拉线；检测缸设在支撑架的上部，检测缸的下部活塞杆端部设有力传感器4和检测压头5，检测压头5对应检测挂载结构设置。
[0027]支撑架1为框架结构，框架结构为竖直架，在框架结构一侧设有斜支撑架，定位板通过气缸压紧结构定位在斜支撑架上，定位板为倾斜设置，便于检测人员操作。
[0028]定位板2为方形板，定位板的每侧均设有定位槽，对应每个定位槽设置一个气缸压紧结构，通过气缸压紧结构对定位板定位；定位板拆卸更换简便，便于更换不同车型产品的定位板。
[0029]定位板上设有滑轨定位座6和滑轨夹紧结构7，滑轨定位座为对应滑轨端部上下相对设置的一对，滑轨定位座设有侧开槽，滑轨夹紧结构对应侧开槽的侧槽口设置；滑轨的端部放入滑轨定位座中，滑轨夹紧结构位于滑轨9的一侧，通过滑轨夹紧结构侧夹对滑轨定位，定位操作简便。
[0030]定位板上设有电机仿形定位块，电机仿形定位块上设有电机仿形定位槽，并在定位板上位于电机仿形定位块一侧设有用于压紧电机10的电机压紧结构8；电机定位可靠，不易晃动。
[0031]定位板上设有插接件伸缩结构13，插接件伸缩结构包括伸缩缸和插接件定位块，插接件定位块与伸缩缸的活塞杆端部相连，插接件定位块设有插接件定位槽，将插接件放
入插接件定位槽内自动完成电机上的插接件对接，便于控制电机检测；伸缩缸设在定位板的背面，定位板上设有用于插接件定位块活动的活动槽，结构紧凑。
[0032]检测挂载结构12包括挂钩1201、挂钩固定轴1202、连接板1203以及测试压块1204；挂钩1201为两个，两个挂钩设在挂钩固定轴的两端，连接板的下部与挂钩固定轴相连，连接板上设有调节弧形孔，测试压块通过螺栓穿过调节弧形孔固定，挂钩固定轴的中间下部设有拉环1205。
[0033]测试压块为橡胶块，橡胶块通过螺栓设在连接板上，通过调节弧形孔可调整位置，拉环用于连接检测拉线，拉线上设有力传感器，便于性能检测；挂钩固定轴的端部设有安装平面，安装平面上设有安装孔，升挂钩的下部设有折弯安装板，折弯安装板上对应安装孔设有用于安装的腰型孔，便于挂钩调节位置，适应不同托架。
[0034]本专利技术还包括用于将检测挂载结构挂在玻璃托架11上的托举结构14，所述托举结构包括托举缸和设在托举缸上的托举架，托举架的上部设有用于托举挂钩固定轴的托槽；挂载结构挂载在托架上操作简便。
[0035]检测时通过托举结构将挂载结构的挂钩挂在玻璃托架上，托举结构复位，电机驱动拉线带动玻璃托架在滑轨上移动，通过拉线上的力传感器可检测关闭力；上部的检测缸工作，检测缸上的检测压头压在测试压块上可对升降器的防夹力进行检测。
[0036]本专利技术结构设计合理，通过对玻璃托架的下压和下拉可对升降器多种性能检测，托架挂载结构可进行本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于汽车玻璃升降器滑轨性能检测的装置，其特征在于：包括：支撑架；定位板，用于对升降器滑轨总成进行定位，定位板设在支撑架上；检测挂载结构，用于挂在升降器的玻璃托架上，检测挂载结构的下方设有检测拉线；检测缸，检测缸设在支撑架的上部，检测缸的下部活塞杆端部设有力传感器和检测压头，检测压头对应检测挂载结构设置。2.如权利要求1所述用于汽车玻璃升降器滑轨性能检测的装置，其特征在于：所述支撑架为框架结构，框架结构为竖直架，在框架结构一侧设有斜支撑架，定位板通过气缸压紧结构定位在斜支撑架上。3.如权利要求1所述用于汽车玻璃升降器滑轨性能检测的装置，其特征在于：所述定位板上设有滑轨定位座和滑轨夹紧结构，滑轨定位座为对应滑轨端部上下相对设置的一对，滑轨定位座设有侧开槽，滑轨夹紧结构对应侧开槽的侧槽口设置。4.如权利要求1所述用于汽车玻璃升降器滑轨性能检测的装置，其特征在于：所述定位板上设有电机仿形定位块，电机仿形定位块上设有电机仿形定位槽，并在定位板上位于电机仿形定位块一侧设有用于压紧电机的电机压紧结构。5.如权利要求1所述用于...
【专利技术属性】
技术研发人员：许成刚，周玉成，陈娣，江辉，
申请(专利权)人：芜湖莫森泰克汽车科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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