一种油嘴防漏式柴油机燃油泵总成制造技术

本实用新型专利技术属于燃油泵领域，具体为一种油嘴防漏式柴油机燃油泵总成，包括连接法兰和燃油滤清器，所述连接法兰上固定安装有固定片，所述固定片的底部固定安装有第一密封垫，所述固定片底部的四角固定安装有限位伸缩筒，所述限位伸缩筒上固定套设有第一弹簧，所述限位伸缩筒的底部固定安装有安装环，所述安装环上固定安装套设有第二密封垫。将连接法兰安装在油箱上，通过第一密封垫和第二密封垫将油箱口的顶部和底部进行密封，替代传统只将油箱口顶部密封的方式，达到双重密封的效果，通过第一弹簧的收缩，使第一密封垫和第二密封垫之间相互靠近，从而将油箱口夹紧，提高连接法兰与油箱之间连接的紧密性，进一步提升密封效果。进一步提升密封效果。进一步提升密封效果。

【技术实现步骤摘要】
一种油嘴防漏式柴油机燃油泵总成


[0001]本技术涉及燃油泵领域，尤其涉及一种油嘴防漏式柴油机燃油泵总成。

技术介绍

[0002]燃油泵总成是车辆供油系统中的一个重要部件，其作用是将油箱中的油料泵送到供油管线并且继而传送到发动机，确保燃油泵的正常运行对于整个供油系统乃至整个车辆的正常工作是重要的。为满足国六燃油泵总成的装配要求，汽车的燃油泵总成与燃油箱的固定方式由传统的螺纹拧紧优化为嵌环+卡盘固定，即燃油泵总成中的法兰盘边沿卡接在燃油箱的嵌环中，以提高燃油泵总成的密封性和工作可靠性。
[0003]现有技术中，法兰组件与滤清器插接形成轴向定位，连接稳固性不佳，在汽车行驶过程中，法兰组件容易相对燃油箱和滤清器产生周向和轴向移动，影响燃油泵在燃油箱中长期运行的可靠性，同时现有技术中，法兰只能将油箱口的顶部进行密封，但在长期使用中，若法兰与油箱的连接发生松动，则很容易造成渗油漏油的情况，满足不了当前的使用需求。
[0004]为解决上述问题，本申请中提出一种油嘴防漏式柴油机燃油泵总成。

技术实现思路

[0005]（一）技术目的
[0006]为解决
技术介绍
中存在的技术问题，本技术提出一种油嘴防漏式柴油机燃油泵总成，具有密封性好和高稳定性的特点。
[0007]（二）技术方案
[0008]为解决上述技术问题，本技术提供了一种油嘴防漏式柴油机燃油泵总成，包括连接法兰和燃油滤清器，所述连接法兰上固定安装有固定片，所述固定片的底部固定安装有第一密封垫，所述固定片底部的四角固定安装有限位伸缩筒，所述限位伸缩筒上固定套设有第一弹簧，所述限位伸缩筒的底部固定安装有安装环，所述安装环上固定安装套设有第二密封垫，所述连接法兰的底部固定连接有燃油滤清器，所述燃油滤清器的顶部固定安装有安装帽，所述安装帽上开设有安装槽，所述安装槽的内部固定安装有弹簧，所述弹簧的另一端固定安装有卡扣。
[0009]优选的，所述连接法兰的顶部固顶安装有凸柱，所述凸柱的内部设置有圆形通道。
[0010]优选的，所述连接法兰上开设有卡扣孔，所述卡扣孔的深度与卡扣的长度相吻合。
[0011]优选的，所述安装环与连接法兰之间套设，且安装环与连接法兰之间滑动连接。
[0012]优选的，所述燃油滤清器的顶部固定安装有出油管，所述出油管的形状与凸柱的形状相吻合。
[0013]优选的，所述卡扣上固定套设有挡环。
[0014]本技术的上述技术方案具有如下有益的技术效果：
[0015]1、将连接法兰安装在油箱上，通过第一密封垫和第二密封垫将油箱口的顶部和底
部进行密封，替代传统只将油箱口顶部密封的方式，达到双重密封的效果，通过第一弹簧的收缩，使第一密封垫和第二密封垫之间相互靠近，从而将油箱口夹紧，提高连接法兰与油箱之间连接的紧密性，进一步提升密封效果。
[0016]2、通过弹簧的弹力对卡扣进行挤压，使得卡扣与卡扣孔之间卡接，从而长期使用时，连接法兰与燃油滤清器之间发生轴向运动，导致连接可靠性降低，同时方便将连接法兰与燃油滤清器之间进行安装，提高便捷性。
附图说明
[0017]图1为本技术的整体结构示意图；
[0018]图2为本技术的安装帽结构示意图；
[0019]图3为本技术的安装槽结构示意图。
[0020]附图标记：
[0021]1、连接法兰；11、固定片；12、第一密封垫；13、限位伸缩筒；14、第一弹簧；15、安装环；16、第二密封垫；17、卡扣孔；18、凸柱；2、燃油滤清器；21、出油管；22、安装帽；23、安装槽；24、弹簧；25、卡扣。
具体实施方式
[0022]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本技术进一步详细说明。应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本技术的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本技术的概念。
[0023]如图1
‑
3所示，提供了一种油嘴防漏式柴油机燃油泵总成，包括连接法兰1和燃油滤清器2。
[0024]请参阅图1，连接法兰1上固定安装有固定片11，固定片11的底部固定安装有第一密封垫12，固定片11底部的四角固定安装有限位伸缩筒13，限位伸缩筒13上固定套设有第一弹簧14，限位伸缩筒13的底部固定安装有安装环15，安装环15上固定安装套设有第二密封垫16，连接法兰1用于安装部件，固定片11用于安装第一密封垫12，第一密封垫12、第一弹簧14、安装环15和第二密封垫16用于相配合，通过第一密封垫12和第二密封垫16将油箱开口处进行夹持，再通过限位伸缩筒13的弹力带动安装环15和第二密封垫16收进，使得第一密封垫12和第二密封垫16将油箱口内外进行夹紧，达到提高密封性的效果。
[0025]请参阅图1
‑
3，连接法兰1的底部固定连接有燃油滤清器2，燃油滤清器2的顶部固定安装有安装帽22，安装帽22上开设有安装槽23，安装槽23的内部固定安装有弹簧24，弹簧24的另一端固定安装有卡扣25，燃油滤清器2用于对燃油进行过滤，安装帽22和安装槽23相配合将弹簧24和卡扣25进行安装并收纳，安装槽23和弹簧24用于相配合，通过弹簧24的弹力将卡扣25从而安装槽23内推出，再与卡扣孔17卡住，从而将连接法兰1与燃油滤清器2之间进行连接。
[0026]具体的，连接法兰1的顶部固顶安装有凸柱18，凸柱18的内部设置有圆形通道，凸柱18用于通过将卡扣孔17包覆，对卡扣孔17进行保护。
[0027]具体的，连接法兰1上开设有卡扣孔17，通过卡扣孔17将卡扣25固定，从而将连接
法兰1与燃油滤清器2之间进行卡接安装，卡扣孔17的深度与卡扣25的长度相吻合，使得卡扣孔17与卡扣25卡接时，卡扣25与卡扣孔17在同一平面上，不会影响其他部件的安装。
[0028]具体的，安装环15与连接法兰1之间套设，且安装环15与连接法兰1之间滑动连接，通过限位伸缩筒13的弹力能够将安装环15在连接法兰1上拉动，使得第二密封垫16与第一密封垫12之间夹紧。
[0029]具体的，燃油滤清器2的顶部固定安装有出油管21，出油管21用于出油，出油管21的形状与凸柱18的形状相吻合，使得出油管21能够容纳进凸柱18内，再通过凸柱18将其保护。
[0030]具体的，卡扣25上固定套设有挡环，当弹簧24将卡扣25推出安装槽23时，由于挡环的存在，卡扣25不会彻底脱离安装槽23，导致卡扣25无法再次被收纳进安装槽23或造成弹簧24的不规则形变。
[0031]本技术的工作原理及使用流程：使用时，通过弹簧24的弹力将卡扣25从而安装槽23内推出，再与卡扣孔17卡住，从而将连接法兰1与燃油滤清器2之间进行连接，将燃油泵连接在燃油滤清器2的底部，并放置进油箱内部，再将连接法兰1安装在油箱口上，通过第一密封垫12和第本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种油嘴防漏式柴油机燃油泵总成，包括连接法兰（1）和燃油滤清器（2），其特征在于，所述连接法兰（1）上固定安装有固定片（11），所述固定片（11）的底部固定安装有第一密封垫（12），所述固定片（11）底部的四角固定安装有限位伸缩筒（13），所述限位伸缩筒（13）上固定套设有第一弹簧（14），所述限位伸缩筒（13）的底部固定安装有安装环（15），所述安装环（15）上固定安装套设有第二密封垫（16），所述连接法兰（1）的底部固定连接有燃油滤清器（2），所述燃油滤清器（2）的顶部固定安装有安装帽（22），所述安装帽（22）上开设有安装槽（23），所述安装槽（23）的内部固定安装有弹簧（24），所述弹簧（24）的另一端固定安装有卡扣（25）。2.根据权利要求1所述的一种油嘴防漏式柴油机燃油泵总成，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：王益新，
申请(专利权)人：常州市华辉油嘴油泵有限公司，
类型：新型
国别省市：