一种密封性好的柴油机用喷油嘴制造技术

技术编号:30010794 阅读:23 留言:0更新日期:2021-09-11 05:06
本实用新型专利技术涉及喷油嘴设备技术领域,具体为一种密封性好的柴油机用喷油嘴,包括有喷油嘴主体,所述喷油嘴主体的下端设置有针阀体,所述针阀体的两侧分别设置有连接板,所述连接板的外侧滑动连接有活动块,所述活动块的上端连接有拉绳,所述拉绳远离于活动块的一端连接有收卷架,所述活动块的外侧向上连接有拉力弹簧,所述活动块远离于连接板的一端活动连接有活动轴,所述活动轴的中部外侧连接有活动架,所述活动架的中部连接有通针。本实用新型专利技术通过设置通针,通针通过拉绳在收卷架上的卷绕实现上升运动,通针与喷油嘴的前端进行匹配在竖直方向上将堵塞物贯通,将通针与喷油嘴前端配合连接后,使得喷油嘴前端缝隙变小,防止喷油嘴出现漏油现象。出现漏油现象。出现漏油现象。

【技术实现步骤摘要】
一种密封性好的柴油机用喷油嘴


[0001]本技术涉及喷油嘴设备
,具体为一种密封性好的柴油机用喷油嘴。

技术介绍

[0002]现在汽车用的喷油嘴其实就是个简单的电磁阀,当电磁线圈通电时,产生吸力,针阀被吸起,打开喷孔,燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出,形成雾状,利于燃烧充分。
[0003]喷油嘴的喷油性能影响着汽车的使用性能,喷油嘴长时间使用中可能会在喷嘴处造成堵塞,并且容易导致密封不良或者漏油现象,现有喷油嘴的维护不便,不利于提高喷油嘴的维护效率。
[0004]为解决上述问题,本申请中提出一种密封性好的柴油机用喷油嘴。

技术实现思路

[0005](一)技术目的
[0006]为解决
技术介绍
中存在的技术问题,本技术提出一种密封性好的柴油机用喷油嘴,具有便于维护的特点。
[0007](二)技术方案
[0008]为解决上述技术问题,本技术提供了一种密封性好的柴油机用喷油嘴,包括有喷油嘴主体,所述喷油嘴主体的下端设置有针阀体,所述针阀体的内部设置有针阀,所述针阀的上端连接有推杆,所述推杆的上方设置有伸缩弹簧,所述针阀体的两侧分别设置有连接板,所述连接板的外侧滑动连接有活动块,所述活动块的上端连接有拉绳,所述拉绳远离于活动块的一端连接有收卷架,所述活动块的外侧向上连接有拉力弹簧,所述活动块远离于连接板的一端活动连接有活动轴,所述活动轴的中部外侧连接有活动架,所述活动架的中部连接有通针,所述活动轴的前端套接有第一齿轮,所述第一齿轮的外侧啮合连接有第二齿轮,所述第二齿轮的中部横向贯穿连接有转轴。
[0009]优选的,所述收卷架的外侧与喷油嘴主体的外侧固定连接,所述收卷架的外侧设置有旋转把手。
[0010]优选的,所述转轴的末端连接有电机,所述电机的外侧与活动块固定连接。
[0011]优选的,所述通针与活动架的底板垂直连接,所述通针径向截面半径大小与针阀的前端半径大小相等。
[0012]优选的,所述拉力弹簧的上端与喷油嘴主体的外侧连接。
[0013]优选的,所述喷油嘴主体的左侧设置有进油口,所述进油口的前端向下开设有通油孔。
[0014]优选的,所述喷油嘴主体位于活动块的上方设置有导向架,所述拉绳与导向架滚动接触。
[0015]本技术的上述技术方案具有如下有益的技术效果:
[0016]1.本技术通过设置通针,则通针可通过活动架进行转动,即可在喷油嘴前端堵塞时通针通过拉绳在收卷架上的卷绕实现上升运动,然后通针与喷油嘴的前端进行匹配在竖直方向上将堵塞物贯通,并且将通针与喷油嘴前端配合连接后,使得喷油嘴前端缝隙变小,防止喷油嘴出现漏油现象,使得整个喷油嘴能够方便进行维护。
[0017]2.本技术通过设置活动块,则活动块能够通过活动轴对活动架进行支撑,并且通过第一齿轮与第二齿轮进行啮合,使得活动轴可带动活动架进行旋转,可在喷油嘴正常工作时将活动架收在喷油嘴主体的一侧,避免活动架影响喷油嘴的正常工作,有利于提高装置的便捷性。
附图说明
[0018]图1为本技术的主视结构示意图;
[0019]图2为图1中A部分的结构示意图;
[0020]图3为本技术中活动块的结构示意图。
[0021]附图标记:
[0022]1、喷油嘴主体;2、推杆;3、针阀体;4、针阀;5、活动架;6、通针;7、进油口;8、伸缩弹簧;9、拉力弹簧;10、活动块;11、第一齿轮;12、活动轴;13、收卷架;14、旋转把手;15、拉绳;16、导向架;17、连接板;18、第二齿轮;19、转轴;20、电机;21、通油孔。
具体实施方式
[0023]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚明了,下面结合具体实施方式并参照附图,对本技术进一步详细说明。应该理解,这些描述只是示例性的,而并非要限制本技术的范围。此外,在以下说明中,省略了对公知结构和技术的描述,以避免不必要地混淆本技术的概念。
[0024]如图1

3所示,本技术提出的一种密封性好的柴油机用喷油嘴,包括有喷油嘴主体1,喷油嘴主体1的下端设置有针阀体3,针阀体3的内部设置有针阀4,针阀4的上端连接有推杆2,推杆2的上方设置有伸缩弹簧8,针阀体3的两侧分别设置有连接板17,连接板17的外侧滑动连接有活动块10,活动块10的上端连接有拉绳15,拉绳15远离于活动块10的一端连接有收卷架13,活动块10的外侧向上连接有拉力弹簧9,活动块10远离于连接板17的一端活动连接有活动轴12,活动轴12的中部外侧连接有活动架5,活动架5的中部连接有通针6,活动轴12的前端套接有第一齿轮11,第一齿轮11的外侧啮合连接有第二齿轮18,第二齿轮18的中部横向贯穿连接有转轴19,通过设置通针6,则通针6可通过活动架5进行转动,即可在喷油嘴前端堵塞时通针6通过拉绳15在收卷架13上的卷绕实现上升运动,然后通针6与喷油嘴的前端进行匹配在竖直方向上将堵塞物贯通,并且将通针6与喷油嘴前端配合连接后,使得喷油嘴前端缝隙变小,防止喷油嘴出现漏油现象,使得整个喷油嘴能够方便进行维护,通过设置活动块10,则活动块10能够通过活动轴12对活动架5进行支撑,并且通过第一齿轮11与第二齿轮18进行啮合,使得活动轴12可带动活动架5进行旋转,可在喷油嘴正常工作时将活动架5收在喷油嘴主体1的一侧,避免活动架5影响喷油嘴的正常工作,有利于提高装置的便捷性。
[0025]需要说明的是,收卷架13的外侧与喷油嘴主体1的外侧固定连接,收卷架13的外侧
设置有旋转把手14,通过设置收卷架13,可对拉绳15进行收卷,使得拉绳15能够对活动块10产生拉力。
[0026]需要说明的是,转轴19的末端连接有电机20,电机20的外侧与活动块10固定连接,通过设置电机20,可为转轴19提供稳定持续的动力,使得整个传动更加便捷。
[0027]具体地,通针6与活动架5的底板垂直连接,通针6径向截面半径大小与针阀4的前端半径大小相等,通过设置通针6的大小,使得通针6能够与喷油嘴的前端进行匹配,使得通针6能够度喷油嘴前端的堵塞进行导通。
[0028]具体地,拉力弹簧9的上端与喷油嘴主体1的外侧连接,通过设置拉力弹簧9,则拉力弹簧9能够在拉绳15放松时将活动块10向下弹动。
[0029]进一步地,喷油嘴主体1的左侧设置有进油口7,进油口7的前端向下开设有通油孔21,通过通油孔21的设置,使得整个装置能够对油液进行导向,更有效地从喷油嘴的前端处喷出。
[0030]进一步地,喷油嘴主体1位于活动块10的上方设置有导向架16,拉绳15与导向架16滚动接触,通过设置导向架16,则导向架16能够对拉绳15进行导向改变拉绳15的拉力方向。
[0031]本技术的工作原理及使用流程:首先将电机20打开,则电机20通过转轴19带动第二齿轮18进行旋转,第二齿轮18通过与第一齿轮11进行啮合带动本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种密封性好的柴油机用喷油嘴,包括有喷油嘴主体(1),其特征在于,所述喷油嘴主体(1)的下端设置有针阀体(3),所述针阀体(3)的内部设置有针阀(4),所述针阀(4)的上端连接有推杆(2),所述推杆(2)的上方设置有伸缩弹簧(8),所述针阀体(3)的两侧分别设置有连接板(17),所述连接板(17)的外侧滑动连接有活动块(10),所述活动块(10)的上端连接有拉绳(15),所述拉绳(15)远离于活动块(10)的一端连接有收卷架(13),所述活动块(10)的外侧向上连接有拉力弹簧(9),所述活动块(10)远离于连接板(17)的一端活动连接有活动轴(12),所述活动轴(12)的中部外侧连接有活动架(5),所述活动架(5)的中部连接有通针(6),所述活动轴(12)的前端套接有第一齿轮(11),所述第一齿轮(11)的外侧啮合连接有第二齿轮(18),所述第二齿轮(18)的中部横向贯穿连接有转轴(19)。2.根据权利要求1所述的一种密封性好的柴油机用喷油嘴,其特征在于,所述收卷架(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:王益新
申请(专利权)人:常州市华辉油嘴油泵有限公司
类型:新型
国别省市:

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