一种车用铝制球头制造技术

技术编号:30006687 阅读:48 留言:0更新日期:2021-09-11 04:58
本实用新型专利技术公开了一种车用铝制球头,包括壳体和球销,壳体设有容纳腔,球销包括球头和销杆,球头位于容纳腔内,容纳腔内部设有紧固环,球头限位在紧固环的内部,紧固环与容纳腔通过螺纹连接,紧固环设有弧形面,弧形面与球头的表面相契合。在球头与壳体之间安装紧固环,紧固环与壳体通过螺纹固定,紧固环的弧形面与球头的弧度一致,通过旋紧紧固环可以将球头固定于容纳腔内,也使得球头与容纳腔接触处为密封状态,尘土不易进入球头内部,在球头产生磨损时,也可以通过拧紧紧固环抵消间隙,增加球头的耐用性。如果球头磨损较为严重需要更换球销时,拆卸也较为便捷。拆卸也较为便捷。拆卸也较为便捷。

【技术实现步骤摘要】
一种车用铝制球头


[0001]本技术属于球头
,具体涉及一种车用铝制球头。

技术介绍

[0002]汽车球头是用于汽车的转向方向器与转向轮的连接件,是汽车最关键的配件之一,是保证转向车轮的转向及跳动的安全件。汽车球头设计和制造水平直接体现在方向盘的行驶平稳性上,不良的设计和制造技术会产生方向盘松动、发抖或回位困难等问题,甚至还会导致方向失灵。
[0003]目前汽车球头由球销、球壳、防尘罩、球座和封盖组成,球壳的开口结构为长椭圆形的,能实现在一个方向上的大幅度摆动和交叉方向上的小幅度摆动,汽车球头在使用过程中,汽车在长时间的行驶,球头会产生大幅度的摆动,使得尘土进入球头内部,导致内部润滑度不够而产生损坏。因此球头的密封性是否过硬是球头质量好坏的关键因素。在使用一段时间后球头内部产生磨损,球头与球壳之间产生间隙,也会导致球头转动时会有虚位。

技术实现思路

[0004]本技术目的在于解决现有技术中存在的上述不足,提供了一种车用铝制球头,主要通过在球头与壳体之间安装紧固环,紧固环与壳体通过螺纹固定,紧固环抵在球头上,不仅增加了球本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车用铝制球头,包括壳体和呈杆状的球销,所述壳体设有容纳腔,所述球销包括球头和销杆,所述球头位于所述容纳腔内,其特征在于:所述容纳腔内部设有紧固环,所述球头限位在所述紧固环的内部,所述紧固环与所述容纳腔通过螺纹连接,所述紧固环设有弧形面,所述弧形面与所述球头的表面相契合。2.根据权利要求1所述的一种车用铝制球头,其特征在于:所述容纳腔内部设有环槽,所述环槽内设有密封圈,所述密封圈用于增加所述球头与所述壳体接触处的密封性。3.根据权利要求1所述的一种车用铝制球头,其特征在于:所述销杆设有防尘罩,所述防尘罩与所述销杆通过螺纹连接。4.根据权利要求3所述的一种车用铝制球头...

【专利技术属性】
技术研发人员:丁元超
申请(专利权)人:绍兴熔岩机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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