一种汽车球面销总成制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车球面销总成，包括球面体，所述球面体的左右两端固定连接有连接块，且连接块的一侧固定连接有扁平的安装块，所述安装块的一侧外壁中间位置开有连接孔，且安装块对称的两个弧形面倾斜设置，所述球面体与连接块连接的一端设置有圆弧过渡面，所述球面体的外壁分别开有垂直分布的横向圆弧凹槽和纵向环形凹槽，所述球面体的外壁套接有套筒，且球面体与套筒之间设置有内层胶。本实用新型专利技术通过设置的圆弧过渡面、连接块、安装块、连接孔、横向圆弧凹槽、纵向环形凹槽，其结构组成简单，加工制作方便，使用时转动灵活，使用安全可靠，解决了传统球面销加工时，工作状况恶劣、工人劳动强度高、效率低下等问题。效率低下等问题。效率低下等问题。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车球面销总成


[0001]本技术涉及汽车加工
，尤其涉及一种汽车球面销总成。

技术介绍

[0002]球头销是保证汽车操纵的稳定性，行驶的平顺性、舒适性、安全性及使汽车正确、准确行驶的关键零部件，又称球铰链、球接头。球头销的结构主要有两种：一是球形销与整体式球座组合式，另一种是半球状球销与球形构件组合式。以前多采用螺旋弹簧进行预压和补偿磨损的结构，现在则广泛采用具有弹性和润滑作用的合成树脂球座，既降低了成本，又提高了操纵稳定性。此外，防尘罩的材料及形状、油脂的种类等均有很大改进，取消了滑脂嘴，实现了免维修的结构。
[0003]现有的球面销加工需要具有的零散件多、所需的夹具制作复杂、繁多，占用机床种类数量多、耗费了大量的人力、物力和财力；同时在组件压合过程中，工作状况恶劣、工人劳动强度高、效率低下，同时产品质量也得不到有效保障。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车球面销总成。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种汽车球面销总成，包括球面体，所述球面体的左右两端固定连接有连接块，且连接块的一侧固定连接有扁平的安装块，所述安装块的一侧外壁中间位置开有连接孔，且安装块对称的两个弧形面倾斜设置，所述球面体与连接块连接的一端设置有圆弧过渡面，所述球面体的外壁分别开有垂直分布的横向圆弧凹槽和纵向环形凹槽。
[0007]优选的，所述球面体的外壁套接有套筒，且球面体与套筒之间设置有内层胶。r/>[0008]优选的，所述套筒的圆周外壁靠近两端处开有弧形凹槽，且弧形凹槽的内壁焊接有固定环。
[0009]优选的，所述固定环的一侧外壁开有圆形孔，且圆形孔套接于连接块的圆周外壁。
[0010]优选的，所述套筒的圆周外壁设置有外层胶，且外层胶位于两个固定环之间。
[0011]优选的，所述套筒的外壁设置有球销座，且球销座与套筒之间设置有两个大小相等的球销碗。
[0012]优选的，所述球销座的内壁分别固定安装有第一弹簧和第二弹簧，且第一弹簧和第二弹簧的一端均与球销碗固定连接，球销碗的圆周外壁开有通槽，球销座的圆周内壁固定有多个大小相同的限位块，且限位块在通槽内壁活动。
[0013]与现有技术相比，本技术提供了一种汽车球面销总成，具备以下有益效果：
[0014]1.通过设置的圆弧过渡面、连接块、安装块、连接孔、横向圆弧凹槽、纵向环形凹槽，其结构组成简单，加工制作方便，使用时转动灵活，使用安全可靠，解决了传统球面销加工时，工作状况恶劣、工人劳动强度高、效率低下等问题。
[0015]2.通过设置的横向圆弧凹槽和纵向环形凹槽，增大了内层胶与球面体表面的接触面积，使得球面体与套筒粘结的更紧密、牢固，增强了球面销的结构强度，设置的固定环，便于将球面销固定，并在两个固定环之间完成刷胶，有利于球面销的加工。
[0016]3.通过设置的第一弹簧、第二弹簧、限位块，球面销在使用时，套筒在球销碗内活动，并对球销碗施加压力，第一弹簧和第二弹簧缓冲套筒带来的冲击力，防止冲击力过大，损坏装置，从而延长了球面销的使用寿命。
[0017]该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本技术整体结构简单、紧凑，加工方便，安全稳定。
附图说明
[0018]图1为本技术提出的一种汽车球面销刷胶的整体结构示意图；
[0019]图2为本技术提出的一种汽车球面销刷胶的立体结构示意图；
[0020]图3为本技术提出的一种汽车球面销总成的整体结构示意图；
[0021]图4为本技术提出的一种汽车球面销总成的内部结构示意图；
[0022]图5为本技术提出的一种汽车球面销总成的安装剖视结构示意图。
[0023]图中：1
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连接孔、2
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安装块、3
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连接块、4
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固定环、5
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外胶层、 6
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套筒、7
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圆弧过渡面、8
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球面体、9
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横向圆弧凹槽、10
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纵向环形凹槽、11
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第一弹簧、12
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球销座、13
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限位块、14
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球销碗、15
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第二弹簧。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0025]在本专利的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。
[0026]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0027]实施例1
[0028]参照图1
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3，一种汽车球面销总成，包括球面体8，球面体8的左右两端固定连接有连接块3，且连接块3的一侧固定连接有扁平的安装块2，安装块2的一侧外壁中间位置开有连接孔1，且安装块2 对称的两个弧形面倾斜设置，球面体8与连接块3连接的一端设置有圆弧过渡面7，球面体8的外壁分别开有垂直分布的横向圆弧凹槽9 和纵向环形凹槽10，其结构组成简单，加工制作方便，使用时转动灵活，使用安全可靠，解决了传统球面销加工时，工作状况恶劣、工人劳动强度高、效率低下等问题。
[0029]本技术中，球面体8的外壁套接有套筒6，且球面体8与套筒6之间设置有内层
胶，横向圆弧凹槽9和纵向环形凹槽10，增大了内层胶与球面体8表面的接触面积，使得球面体8与套筒6粘结的更紧密、牢固，增强了球面销的结构强度，球面体8与套筒6之间必须牢固粘结，且整体连接强度大于内层胶材料本身强度，球面体8的表面不得有缺胶、起泡等现象。
[0030]本技术中，套筒6的圆周外壁靠近两端处开有弧形凹槽，且弧形凹槽的内壁焊接有固定环4。
[0031]本技术中，固定环4的一侧外壁开有圆形孔，且圆形孔套接于连接块3的圆周外壁。
[0032]本技术中，套筒6的圆周外壁设置有外层胶5，且外层胶5 位于两个固定环4之间，便于将球面销固定，并在两个固定环4之间完成刷胶，有利于球面销的加工。
[0033]本技术中本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车球面销总成，包括球面体(8)，其特征在于，所述球面体(8)的左右两端固定连接有连接块(3)，且连接块(3)的一侧固定连接有扁平的安装块(2)，所述安装块(2)的一侧外壁中间位置开有连接孔(1)，且安装块(2)对称的两个弧形面倾斜设置，所述球面体(8)与连接块(3)连接的一端设置有圆弧过渡面(7)，所述球面体(8)的外壁分别开有垂直分布的横向圆弧凹槽(9)和纵向环形凹槽(10)。2.根据权利要求1所述的一种汽车球面销总成，其特征在于，所述球面体(8)的外壁套接有套筒(6)，且球面体(8)与套筒(6)之间设置有内层胶。3.根据权利要求2所述的一种汽车球面销总成，其特征在于，所述套筒(6)的圆周外壁靠近两端处开有弧形凹槽，且弧形凹槽的内壁焊接有固定环(4)。4.根据权利要求3所述的一种汽车球面销总成，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：姜小慧，贾书光，续本祥，田汝江，
申请(专利权)人：龙口市熙泰汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：