汽车底盘支架焊接工装制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车制造技术领域，具体为汽车底盘支架焊接工装，包括底板，底板通过外旋电机和两个支撑板转动连接有外框架，外框架通过内旋电机转动连接有定位板，定位板上开设有多个安装槽，安装槽的内部开设有多个圆孔并且安装有多个夹持机构，固定板通过多个限位杆与固定箱的内侧壁连接，滑板上远离固定板的一端安装有多个固定杆，限位杆上套设有伸缩弹簧，滑板通过伸缩弹簧和固定板连接，固定箱的顶端通过支架与限位箱连接，限位箱的内部转动连接有蜗杆，蜗杆上啮合有滑块，其便于进行旋转调节，方便操作人员进行焊接，使用局限性较低，夹持机构拆卸方便且可方便夹紧不同厚度的支架，实用性较高。实用性较高。实用性较高。

【技术实现步骤摘要】
汽车底盘支架焊接工装


[0001]本技术涉及汽车制造
，具体为汽车底盘支架焊接工装。

技术介绍

[0002]众所周知，焊接工装是适用于焊接工序中对焊接物件进行固定、压紧、定位的夹具，其在汽车底盘支架焊接领域得到了广泛使用。
[0003]经检索，中国专利号为CN210388126U的技术专利公开了一种汽车支架焊接工装，其大致包括工作台，工作台的台面上设置有两个用于夹持第一弯管支架的第一夹持件，用于夹持第二弯管支架的第二夹持件和用于夹持第三弯管支架的第三夹持件；第一夹持件包括用于夹持第一弯管支架一端的第一托架、用于抵持第一弯管支架另一端的第一定位件和若干用于夹持第一弯管支架的第一夹持部和第二夹持部，其在使用时，通过各夹持件的配合能够对汽车支架进行精确定位，提高焊接精度和效率。
[0004]上述中的现有技术方案中仍存在以下缺陷：其不便于进行旋转调节，焊接不方便，使用局限性较高，且俯视焊接使操纵人员较为劳累，实用性较低。

技术实现思路

[0005](一)解决的技术问题
[0006]针对现有技术的不足，本技术提供本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.汽车底盘支架焊接工装，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)通过外旋电机(2)和两个支撑板(3)转动连接有外框架(4)，外框架(4)的底端设置有支撑机构，外框架(4)通过内旋电机(5)转动连接有定位板(6)，定位板(6)的顶端和底端均开设有多个安装槽，安装槽的内部开设有多个圆孔并且安装有多个夹持机构，所述夹持机构包括固定箱(7)和限位箱(8)，固定箱(7)的内部连接有固定板(9)，固定板(9)通过多个限位杆(10)与固定箱(7)的内侧壁连接，多个限位杆(10)上滑动连接有多个滑板(11)，滑板(11)上远离固定板(9)的一端安装有多个固定杆(12)，固定杆(12)贯穿固定箱(7)，限位杆(10)上套设有伸缩弹簧(13)，滑板(11)通过伸缩弹簧(13)和固定板(9)连接，固定箱(7)的顶端通过支架与限位箱(8)连接，支架的顶端安装有下夹板(14)，限位箱(8)的内部转动连接有蜗杆(15)，蜗杆(15)上啮合有滑块(16)，滑块(16)与限位箱(8)的内侧壁滑动配合，滑块(16)上通过连接板连接有上夹板(17)，蜗杆(15)的顶端连接有转杆，转杆的顶端贯穿限位箱(8)并安装有转板(18)。2.根据权利要求1所述的汽车底盘支架焊接工装，其特征在于：所述支撑机构包括电动推杆(19)和...

【专利技术属性】
技术研发人员：李泽，
申请(专利权)人：廊坊福克斯科技有限公司，
类型：新型
国别省市：