高速稳定列车制造技术

技术编号:30005212 阅读:53 留言:0更新日期:2021-09-11 04:54
本实用新型专利技术公布了一种高速稳定列车,包括截面为凹形的底座,凹形底座内底面设有两个平行的下轨,凹形底座内左右两侧设有平行的侧轨,列车设置在凹形底座内,并设有不低于两组的滚轮结构以配合侧轨或底轨,所述的滚轮结构包括左右对称设置的侧轮机构与底部设置的底轮机构,所述的侧轮机构是指,在列车侧部通过车轴设有侧轮,所述的底轮机构是指,在列车底部通过车架连接一水平的车轴,车轴的两端设有底轮。所述的侧轮截面呈凸字型,分为滚轮部与限位部,滚轮部尺寸小于限位部,滚轮部与侧轨配合,限位部位于侧轨下方。所述的底轮截面呈凸字型,分为滚轮部与限位部,滚轮部尺寸小于限位部,滚轮部与底轨配合,限位部位于底轨内侧。侧。侧。

【技术实现步骤摘要】
高速稳定列车


[0001]本技术涉及一种运输列车领域,尤其涉及一种高速稳定列车。

技术介绍

[0002]众所周知,列车运输是重要的运输方式之一,随着科技提升,列车的动能越来越强,但高速行驶的列车安全问题也越来越明显:运输列车在负载重物运行以及速度过快时,其惯性巨大,易侧翻、前翻、后翻,速度过快还容易引起车身轻浮,导致脱轨。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于为了克服现有技术不足而提供一种稳定性高、安全性能好、经济效益好、运行效果好的高速稳定列车。
[0004]其具体技术方案为:一种高速稳定列车,包括截面为凹形的底座,凹形底座固定在地面上或置于地面凹槽内,凹形底座内底面设有两个平行的下轨,并在侧部间隔开有排水槽,凹形底座内左右两侧设有平行的侧轨。
[0005]列车设置在凹形底座内,并设有不低于两组的滚轮结构以配合侧轨或底轨。
[0006]所述的滚轮结构包括左右对称设置的侧轮机构与底部设置的底轮机构。
[0007]所述的侧轮机构是指,在列车侧部开有凹槽,并通过轴设有侧轮。/>[0008]所述本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高速稳定列车,其特征是:包括截面为凹形的底座,凹形底座固定在地面上或置于地面凹槽内,凹形底座内底面设有两个平行的下轨,并在侧部间隔开有排水槽,凹形底座内左右两侧设有平行的侧轨,列车设置在凹形底座内,并设有不低于两组的滚轮结构以配合侧轨或底轨,所述的滚轮结构包括左右对称设置的侧轮机构与底部设置的底轮机构,所述的侧轮机构是指,在列车侧部通过车轴设有侧轮,所述的底轮机构是指,在...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘训生何秋凤陈国勇唐果胡运彬
申请(专利权)人:四川一可机器人科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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