地面清洁设备及其排水防滑轮胎制造技术

本申请属于地面清洁设备技术领域，尤其涉及一种地面清洁设备及其排水防滑轮胎。排水防滑轮胎(10)包括主胎体(11)，主胎体(11)开设有主排水槽(12)，主排水槽(12)形成于主胎体(11)周向胎面上，并将主胎体(11)分隔为两分胎体(13)，分胎体(13)的胎面均开设有细槽(14)，细槽(14)自分胎体(13)的外侧向分胎体(13)的内侧延伸。自分胎体(13)的外侧向分胎体(13)的内侧延伸的细槽(14)便可将沾留在胎面上的水液引流至主排水槽(12)排出，或直接自细槽(14)甩离至外界，进而减小胎面和地面之间形成的水膜的面积，在无需选择防滑材料制作轮胎的前提下，即实现了对胎面的防滑处理，也保证了其的耐磨损性能。耐磨损性能。耐磨损性能。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】地面清洁设备及其排水防滑轮胎


[0001]本申请属于地面清洁设备
，尤其涉及一种地面清洁设备及其排水防滑轮胎。

技术介绍

[0002]随着技术的进步和人们生活水平的提升，扫地机器人等地面清洁设备已越来越多地普及于人们的生活中。上述地面清洁设备在进行移动时，通常是依靠轮胎转动实现。
[0003]现有技术中，地面清洁设备的轮胎的胎面通常都带有凸起花纹，以提升地面清洁设备的通过性能，但如此则会导致轮胎的防滑性能降低，而如果通过选择防滑材料来制作轮胎，又会使得轮胎的磨损率升高。

技术实现思路

[0004]本申请实施例的目的在于提供一种地面清洁设备及其排水防滑轮胎，旨在解决现有技术中的地面清洁设备的轮胎无法兼顾防滑性能和耐磨损性能的技术问题。
[0005]为实现上述目的，本申请采用的技术方案是：
[0006]第一方面，提供一种排水防滑轮胎，包括主胎体，所述主胎体开设有主排水槽，所述主排水槽绕所述主胎体的轴向形成于所述主胎体的周向胎面上，并将所述主胎体分隔为两分胎体，所述分胎体的胎面均沿其周向开设有多条细槽，所述细槽沿所述分胎体的宽度方向，自所述分胎体的外侧向所述分胎体的内侧延伸。
[0007]可选地，所述主排水槽的槽宽度为0.7mm～3mm。
[0008]可选地，所述主排水槽的槽宽度为1.5mm～1.7mm。
[0009]可选地，所述主排水槽的槽深度为1mm～6mm。
[0010]可选地，所述主排水槽的槽深度为2.5mm～3.5mm。
[0011]可选地，所述细槽的槽宽度为0.01mm～0.1mm。
[0012]可选地，所述细槽的槽宽度为0.03mm～0.05mm。
[0013]可选地，所述细槽的槽深度为1mm～4mm。
[0014]可选地，所述细槽的槽深度为1.5mm～3mm。
[0015]可选地，所述细槽的横截面形状为长方形、三角形或梯形。
[0016]可选地，所述细槽的长度和所述分胎体的宽度的比值至少为0.6。
[0017]可选地，所述细槽的长度和所述主分胎体的宽度的比值为0.6～0.8。
[0018]可选地，所述主胎体为硅胶胎体、橡胶胎体或塑料胎体。
[0019]可选地，所述主胎体的胎面为光滑胎面。
[0020]本申请实施例至少具有如下的有益效果：本申请实施例提供的排水防滑轮胎，通过在主胎体上开设形成于主胎体周向胎面上的主排水槽，并使得主排水槽将主胎体分隔为两个分胎体，这样当排水防滑轮胎在湿滑地面滚动时，沾留在胎面上的水液即可通过主排水槽被甩离胎面。而通过在分胎体的胎面沿其周向开设有多条细槽，并使得细槽沿分胎体
的宽度方向，自分胎体的外侧向分胎体的内侧延伸。这样由于排水防滑轮胎在装配于地面清洁设备时，其相对于地面受力处往往会偏向分胎体的外侧，也即分胎体背离地面清洁设备主体的一侧，那么自分胎体的外侧向分胎体的内侧延伸的细槽便可将沾留在胎面上的水液引流至主排水槽，并自主排水槽排出，或直接自细槽甩离至外界，进而增大胎面和地面的接触面积，减小胎面和地面之间形成的水膜的面积，从而在无需选择防滑材料制作轮胎的前提下，即通过主排水槽和各细槽的配合实现了对胎面的防滑处理，使得排水防滑轮胎在提升其排水防滑性能的同时，也保证了其的耐磨损性能。
[0021]第二方面，提供一种地面清洁设备，包括上述的排水防滑轮胎。
[0022]本申请实施例提供的地面清洁设备，由于包括有上述的排水防滑轮胎，而上述的排水防滑轮胎在主排水槽和各细槽的配合下实现了对胎面的防滑处理，使得排水防滑轮胎在提升其排水防滑性能的同时，也保证了其的耐磨损性能。如此便也在提升地面清洁设备在运行时的排水防滑性能的同时，也降低了地面清洁设备的使用成本。
附图说明
[0023]为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0024]图1为本申请实施例提供的排水防滑轮胎的结构示意图；
[0025]图2为本申请实施例提供的排水防滑轮胎的另一角度的结构示意图；
[0026]图3为图2中A处的局部放大视图；
[0027]图4为本申请实施例提供的排水防滑轮胎的主视图；
[0028]图5为沿图4中B
‑
B线的剖切视图。
[0029]其中，图中各附图标记：
[0030]10—排水防滑轮胎
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11—主胎体
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12—主排水槽
[0031]13—分胎体
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14—细槽
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15—加强筋圈
[0032]16—加强筋条。
具体实施方式
[0033]下面详细描述本申请的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图1～5描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本申请，而不能理解为对本申请的限制。
[0034]在本申请的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。
[0035]此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者
隐含地包括一个或者更多个该特征。在本申请的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0036]在本申请中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
[0037]如图1～3所示，本申请实施例提供了一种地面清洁设备及其包括有的排水防滑轮胎10，地面清洁设备可具体为扫地机器人。具体地，排水防滑轮胎10包括主胎体11，主胎体11开设有主排水槽12，主排水槽12绕主胎体11的轴向形成于主胎体11的周向胎面上，并将主胎体11分隔为两分胎体13，分胎体13 的胎面均沿其周向开设有多条细槽14，细槽14沿分胎体13的宽度方向，自分胎体13本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种排水防滑轮胎，其特征在于：包括主胎体，所述主胎体开设有主排水槽，所述主排水槽绕所述主胎体的轴向形成于所述主胎体的周向胎面上，并将所述主胎体分隔为两分胎体，所述分胎体的胎面均沿其周向开设有多条细槽，所述细槽沿所述分胎体的宽度方向，自所述分胎体的外侧向所述分胎体的内侧延伸。2.根据权利要求1所述的排水防滑轮胎，其特征在于：所述主排水槽的槽宽度为0.7mm～3mm。3.根据权利要求2所述的排水防滑轮胎，其特征在于：所述主排水槽的槽宽度为1.5mm～1.7mm。4.根据权利要求1所述的排水防滑轮胎，其特征在于：所述主排水槽的槽深度为1mm～6mm。5.根据权利要求4所述的排水防滑轮胎，其特征在于：所述主排水槽的槽深度为2.5mm～3.5mm。6.根据权利要求1所述的排水防滑轮胎，其特征在于：所述细槽的槽宽度为0.01mm～0.1mm。7.根据权利要求6所述的排水防滑轮胎，其特征在于：所述细槽的槽宽度为0.03m...

【专利技术属性】
技术研发人员：张学东，
申请(专利权)人：广东智意机器人科技有限公司，
类型：新型
国别省市：