一种用于玩具或教具的搭载构件制造技术

本实用新型专利技术提供了一种用于玩具或教具的搭载构件，包括本体，在本体上设有至少一列用于接插构件的间距相等的通孔，且两相邻通孔间的中心距，是轮轴分别插接在两通孔中且相啮合的一组齿轮模数的整数倍。由于同列上两相邻通孔间的中心距，是轮轴分别插接在两通孔中且相啮合的一幅齿轮模数的整数倍，使各通孔的间距具备相同的技术特征，按照这样的特征制造其他的插接构件及搭积构件，就可以保证各搭积构件尤其是齿轮等传动部件获得精确的定位与良好的啮合，也可以保证运动部件具有足够的运转空间，增强玩具或教具的拼装兼容性、可扩展性及运动性能，使其组合方案灵活多变。可广泛适用于各种玩具或教具搭载构件的制造。（*该技术在2015年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种玩具或教具的组成部件，具体的涉及一种用于玩具或教具的搭载构件。
技术介绍
目前带有驱动及智能化控制系统的搭积类玩具或者教具，品种越来越多，并已经广泛地应用到各种娱乐、比赛及教学中，通常也称其为智能拼装机器人。这些新型积木玩具或教具，一般包括由各种搭积单体(也称积木单元)组合而成的驱动机构、传动机构、控制机构、执行机构等，各机构之间再相互组合成为具备多种功能的整体。这样既继承了传统积木的各种搭积拼装功能，又加入了许多新的科技元素，一般使用者可以采用多种控制方式和模拟出多种机械、机器机构，可以充分发挥使用者的想象力，帮助使用者学习、练习、综合运用多学科科学知识，并可提高使用者的创造性和兴趣。现有的搭积机器人，其组件一般包括搭载板、马达、变速箱、搭载构件、齿轮、链轮、链条、轴、连接件、紧固件、拆装工具等单元组成。但是现有的搭载构件，一般是板状构件，也称搭载板，板上一般设有若干个开孔，用来固定或者连接其他构件。但是现有搭载板的两相邻开孔之间的中心距的设计和设置，没有固定的模式和技术特征，各制造厂商的标准等等不一。这种搭载板的缺点在于，由于其两相邻开孔之间的中心距的不确定性，各部件之间无法精确定位，因而无法保证传动部件的良好啮合，及运动部件的良好运转，从而影响到玩具或教具的组装兼容及运动性能，无法实现自由变换组合装配的目的。因此，现有的搭载构件，不能充分满足新型搭积机器人玩具或教具的需要。
技术实现思路
本技术的目的在于，针对现有玩具或教具的搭载构件所存在的上述不足，提供一种用于玩具或教具的，两相邻开孔之间的中心距具备确定性，使各部件之间精确定位的搭载构件。本技术所提供的技术方案是一种用于玩具或教具的搭载构件，包括构件本体，其特征在于，在所述的本体上，设有至少一列用于接插其它构件的通孔，两相邻通孔间的中心距，是分别插接在两相邻或间隔通孔中，且相啮合传动的一副齿轮模数的整数倍。所述的通孔的截面形状，是方形、圆形、三角形、多边形或不规则形状中的一种。所述的本体，是方形、圆形、三角形、多边形或不规则形状之一的板状构件，或者是L形、[形之一的折板状构件，也可以是由多条边首尾相接，且横截面形状是方形、三角形、梯形或多边形之一的框形构件。所述的本体上，间隔设有多列用于接插构件的等间距的通孔；所述同列通孔的截面形状可以相同或不同，不同列通孔的截面形状也可以是相同或不同。所述的本体，其边缘留有若干个缺口或抹角；所述的本体，是金属构件。所述的其他构件，是与所述通孔配套使用的轴、连接件或者紧固件之一。本技术的优点在于由于本体上同列的两相邻通孔间的中心距，是轮轴分别插接在两通孔中且相啮合的一幅齿轮模数的整数倍，使各通孔的间距具备了相同的技术特征，按照这样的特征制造其他的插接构件及搭积构件，就可以保证各搭积构件尤其是齿轮等传动部件获得精确的定位与良好的啮合，也可以保证运动部件具有足够的运转空间，增强玩具或教具的拼装兼容性、可扩展性及运动性能，使其组合方案灵活多变。本技术可以广泛适用于各种玩具或教具搭载构件的制造。附图说明图1是本技术实施例1的立体结构示意图。图2是图1中A-A的剖视图。图3是实施例2的立体结构示意图。图4是实施例3的立体结构示意图。图5是实施例4的立体结构示意图。图6是实施例5的立体结构示意图。图7是实施例6的立体结构示意图。图8是实施例7的立体结构示意图。图9是本技术使用状态的立体结构示意图。具体实施方式以下结合附图和实施例，对本技术进一步说明。实施例1，一种用于玩具或教具的搭载构件，是方形搭载板。如图1、图2及图9所示，搭载板包括构件本体1，在本体1上，设有5列用于接插其它构件的方形通孔4，还设有4列用于接插其它构件的菱形通孔4，同列两相邻通孔2a与通孔2b间的中心距L1，是分别插接在两相邻或间隔通孔中，且相啮合传动的一副齿轮8a和8b模数的(5？)倍。两相邻通孔之间中心距L1-L4的数值相等。前述的通孔2的截面形状，是方形。上述的本体1，是方形、的板状构件，上述同列通孔的截面形状相同，不同列通孔的截面形状是不相同。上述的本体1，其边缘留有若干个缺口4和抹角5；上述的本体1，是金属构件。实施例2，一种用于玩具或教具的搭载构件，是L形弯折搭载板。如图3所示，一种L形弯折搭载板，其基本结构与实施例1相同，其不同之处在于包括构件本体1，本体1上，设有三列用于接插其它构件的通孔2，两相邻通孔间的中心距，是分别插接在两相邻或间隔通孔中，且相啮合传动的一副齿轮模数的10倍。上述的本体，是L形的折板状构件，在所述的本体的三个上，还分别设有一个折边6；其中一个折边6上也设有一列用于接插其它构件的通孔2。其他结构同于实施例1。实施例3，一种用于玩具或教具的搭载构件，是L形弯折搭载板。如图4所示，一种L形弯折搭载板，其基本结构与实施例1相同；其不同之处在于，构件本体1，设有一列用于接插其它构件的通孔2，两相邻通孔间的中心距，是分别插接在两相邻或间隔通孔中，且相啮合传动的一副齿轮模数的4倍；上述的本体是L形弯折构件。实施例4，一种用于玩具或教具的搭载构件，是搭载条。如图5所示，一种搭载条，其基本结构与实施例1相同；其不同之处在于，其构件本体1是条状构件，本体1上，设有一列用于接插其它构件的通孔2。实施例5，一种用于玩具或教具的搭载构件，是扇形搭载板。如图6所示，一种扇形搭载板条，其基本结构与实施例4相同；其不同之处在于，构件本体1是扇形构件，本体1上，设有二列用于接插其它构件的通孔2。实施例6，一种用于玩具或教具的搭载构件，是十字形搭载板。如图7所示，一种十字形搭载板条，其基本结构与实施例5相同；其不同之处在于，构件本体1是十字形构件，本体1上，纵横向各设有一列用于接插其它构件的通孔2。实施例8，一种用于玩具或教具的搭载构件，是扳手形搭载板。如图8所示，一种扳手形搭载板条，其基本结构与实施例6相同；其不同之处在于，构件本体1是扳手形构件，本体1上，设有一列用于接插其它构件的通孔2。如图9所示，其他构件是轴7、螺钉9、螺母10、锁扣板11等连接件或紧固件。四个L形弯折搭载板1a-1d被若干个配合的螺钉和螺母相互紧固在一起，形成口字形框架；相互啮合的5个齿轮8a-8e依次被轴7a-7e连接在搭载板1a的立板上，其中齿轮8a与8b及8d与8e的外侧还各安装有一锁板片11。对称的，在搭载板1d上也设置有同样的部件，形成一个平行驱动装置。权利要求1.一种用于玩具或教具的搭载构件，包括构件本体，其特征在于，在所述的本体上，设有至少一列用于接插其它构件的通孔，两相邻通孔间的中心距，是分别插接在两相邻或间隔通孔中，且相啮合传动的一副齿轮模数的整数倍。2.根据权利要求1所述的搭载构件，其特征在于，所述的通孔的截面形状，是方形、圆形、三角形、多边形中的一种。3.根据权利要求1或2所述的搭载构件，其特征在于，所述的本体，是方形、圆形、扇形、三角形、十字形、多边形或不规则形状之一的板状构件，或者是L形、[形之一的带有折边的板状构件，也可以是由多条边首尾相接，且横截面形状是方形、三角形、梯形之一的框形构件。4.根据权利要求1或2或3所述的搭载构件，其特征在于，所述的本体上，阵列设有多列用于接插构件的等本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于玩具或教具的搭载构件，包括构件本体，其特征在于，在所述的本体上，设有至少一列用于接插其它构件的通孔，两相邻通孔间的中心距，是分别插接在两相邻或间隔通孔中，且相啮合传动的一副齿轮模数的整数倍。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：梁钟铭，
申请(专利权)人：梁钟铭，
类型：实用新型
国别省市：44[中国|广东]