本申请涉及金属带材加工的技术领域，尤其是涉及一种金属带材对接机的移动装置，包括用于承载金属带材对接机的安装板、与安装板转动连接的车轮、与车轮滑动插接配合的水平导轨、与水平导轨端部固定连接的限位块，所述水平导轨远离安装板的一侧设有两个油缸座，两个所述油缸座上设有液压油缸，所述液压油缸的伸缩杆与安装板拆卸连接，所述伸缩杆的端部与安装板设有推板，所述推板与伸缩杆通过第一插接槽和第一插接块拆卸连接，所述推板与安装板通过第二插接块和第二插接槽拆卸连接，所述第一插接块与第二插接块均为燕尾块，所述第一插接槽与第二插接槽均为燕尾槽。本申请具有便于更换液压油缸的效果。压油缸的效果。压油缸的效果。
【技术实现步骤摘要】
一种金属带材对接机的移动装置
[0001]本申请涉及金属带材加工的
，尤其是涉及一种金属带材对接机的移动装置。
技术介绍
[0002]金属带材在加工过程中，需要将钢带进行对接从而提高加工效率，优选的对接设备为金属带材对接机。金属带材对接机自带移动轮，可以进行人为推动,但由于其重量较大,与地面产生的摩擦力较大，人为推动难以使得金属带材对接机按照既定行程准确移动。
[0003]目前，公告号为CN207494391U的中国专利公开一种自动移动金属带材对接机，包括小车、导轨、液压油缸、油缸座，导轨对称固装于地面，小车滚动设置于导轨上，金属带材对接机设置于小车上，油缸座与导轨同轴固装于地面，液压油缸后端铰装于油缸座上，前端固装于小车底面前部，具有结构简单、省时省力、定位准确等优点。
[0004]针对上述相关技术，当液压油缸达到使用年限或发生故障时，由于液压油缸与小车固定连接，需要将液压油缸与小车进行整体更换，或者在更换过程需要切断液压油缸的活塞杆，两种更换方式均费时费力。
技术实现思路
[0005]为了便于更换液压油缸，本申请提供一种金属带材对接机的移动装置。
[0006]本申请提供的一种金属带材对接机的移动装置，采用如下的技术方案：
[0007]一种金属带材对接机的移动装置，包括用于承载金属带材对接机的安装板、与安装板转动连接的车轮、与车轮滑动插接配合的水平导轨、与水平导轨端部固定连接的限位块，所述水平导轨远离安装板的一侧设有两个油缸座，两个所述油缸座上设有液压油缸，所述液压油缸的伸缩杆与安装板拆卸连接，所述伸缩杆的端部与安装板之间设有推板，所述推板靠近伸缩杆的一侧设有第一插接槽，所述伸缩杆的端部设有第一插接块，所述第一插接块与第一插接槽插接配合，所述推板靠近安装板的一侧设有第二插接块，所述安装板靠近推板的一侧设有第二插接槽，所述第二插接块与第二插接槽插接配合，所述第一插接槽与第二插接槽均沿竖直方向设置，所述第一插接块与第二插接块均为燕尾块，所述第一插接槽与第二插接槽均为燕尾槽。
[0008]通过采用上述技术方案，液压油缸的伸缩杆和安装板之间通过推板连接，伸缩杆与推板通过第一插接块和第一插接槽滑动插接，同时推板和安装板通过第二插接块和第二插接槽滑动插接，使得液压油缸的伸缩杆和安装板分别与推板实现拆卸连接，当需要更换液压油缸时，将推板沿第一插接槽和第二插接槽的长度方向拔出，即可实现液压油缸的伸缩杆与安装板的分离，无需对伸缩杆进行切割，便于更换液压油缸。
[0009]优选的，所述推板竖直方向的尺寸与安装板的厚度相同，所述第一插接槽与第二插接槽竖直方向的长度与安装板的厚度相同，所述第一插接块与第二插接块竖直方向的长度与安装板的厚度相同。
[0010]通过采用上述技术方案，由于第一插接块与第一插接槽的接触面积增大，伸缩杆与推板之间的连接强度增强，同理安装板与推板之间的连接强度增强，提高安装板、推板和伸缩杆之间的连接稳定性。
[0011]优选的，所述推板上开设有若干第一螺纹孔，所述安装板上开有若干第二螺纹孔，所述第一螺纹孔与第二螺纹孔同轴设置，所述第一螺纹孔与第二螺纹孔内螺纹连接有连接螺栓。
[0012]通过采用上述技术方案，连接螺栓依次穿入第一螺纹孔和第二螺纹孔中，将推板和安装板栓紧，使得推板和安装板连接稳固，对推板起到限位作用，使得推板不易在竖直方向上滑落。
[0013]优选的，所述安装板与推板抵触的一侧设有限位块，所述推板与安装板抵触的一侧设有限位槽，所述限位块与限位槽插接配合。
[0014]通过上述技术方案，限位块在推板竖直方向上起到限位作用，避免推板沿竖直方向滑落，提高安装板与推板之间的连接稳定性，同时限位块为第一螺纹孔和第二螺纹孔的同轴对准起到定位作用，使得连接螺栓可以快速插入第一螺纹孔和第二螺纹孔中进行栓接。
[0015]优选的，所述第一插接槽与第二插接槽均设有润滑介质。
[0016]通过采用上述技术方案，润滑介质减小第一插接槽与第一插接块以及第二插接槽与第二插接块之间的滑动摩擦力，使得推板能够实现快速安装或拔出。
[0017]优选的，所述第一插接槽与第二插接槽同一端的开口处均设有倒角。
[0018]通过采用上述技术方案，倒角的设置使得第一插接槽和第二插接槽的开口面积大于第一插接块和第二插接块竖直方向上的横截面面积，对推板的插入起导向作用，便于实现推板的快速安装。
[0019]优选的，两个所述油缸座分别位于液压油缸的缸
[0020]体的两端，所述缸体与油缸座拆卸连接。
[0021]通过采用上述技术方案，缸体与油缸座拆卸连接，操作者解除缸体与油缸座的锁紧即可实现液压油缸的油缸座的更换，进一步便于更换液压油缸。
[0022]优选的，所述安装板上开设若干减重孔。
[0023]通过采用上述技术方案，减重孔降低安装板的重量，降低伸缩杆对安装板施加的拉力，减小第一插接块和第二插接块的磨损，延长液压油缸和推板的使用寿命。
[0024]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
[0025]1.液压油缸的伸缩杆和安装板之间设有推板，伸缩杆和推板之间通过第一插接块和第一插接槽拆卸连接，安装板和推板之间通过第二插接块和第二插接槽拆卸连接，当需要更换液压油缸时，沿竖直方向拔出推板，即可实现伸缩杆与安装板的分离，使得液压油缸实现快速更换；
[0026]2.通过连接螺栓、第一螺纹孔和第二螺纹孔的配合使用，一方面对推板起到限位作用，降低推板滑落的可能性，另一方面加强推板与安装板之间的连接强度；
[0027]3.通过液压油缸的缸体和油缸座拆卸连接，进一步有利于液压油缸的更换。
附图说明
[0028]图1是本申请实施例金属带材移动装置的整体结构示意图；
[0029]图2是本申请实施例中油缸座和液压油缸拆卸连接示意图；
[0030]图3是本申请实施例中伸缩杆、推板、安装板之间的连接示意图；
[0031]图4是本申请实施例中安装板上限位块的示意图；
[0032]图5是本申请实施例中推板和安装板连接的水平方向上的剖面结构示意图；
[0033]图6是图3中A处的局部放大图。
[0034]附图标记说明：1、安装板；11、第二插接槽；12、第二螺纹孔；13、限位块；14、倒角；15、减重孔；2、车轮；3、水平导轨；4、限位板；5、油缸座；51、卡槽；6、液压油缸；61、缸体；611、插销；7、伸缩杆；71、第一插接块；8、推板；81、第一插接槽；82、第二插接块；83、第一螺纹孔；84、限位槽；9、连接螺栓。
具体实施方式
[0035]以下结合附图1
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6对本申请作进一步详细说明。
[0036]本申请实施例公开一种金属带材对接机的移动装置。
[0037]参照图1，一种金属带材对接机的移动装置，包括用于承载金属带材对接机的安装板1、与安装板1转动连接的车轮2、与车轮2本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种金属带材对接机的移动装置，包括用于承载金属带材对接机的安装板(1)、与安装板(1)转动连接的车轮(2)、与车轮(2)滑动插接配合的水平导轨(3)、与水平导轨(3)端部固定连接的限位板(4)，所述水平导轨(3)远离安装板(1)的一侧设有两个油缸座(5)，两个所述油缸座(5)上设有液压油缸(6)，其特征在于：所述液压油缸(6)的伸缩杆(7)与安装板(1)拆卸连接，所述伸缩杆(7)的端部与安装板(1)之间设有推板(8)，所述推板(8)靠近伸缩杆(7)的一侧设有第一插接槽(81)，所述伸缩杆(7)的端部设有第一插接块(71)，所述第一插接块(71)与第一插接槽(81)插接配合，所述推板(8)靠近安装板(1)的一侧设有第二插接块(82)，所述安装板(1)靠近推板(8)的一侧设有第二插接槽(11)，所述第二插接块(82)与第二插接槽(11)插接配合，所述第一插接槽(81)与第二插接槽(11)均沿竖直方向设置，所述第一插接块(71)与第二插接块(82)均为燕尾块，所述第一插接槽(81)与第二插接槽(11)均为燕尾槽。2.根据权利要求1所述的一种金属带材对接机的移动装置，其特征在于：所述推板(8)竖直方向的尺寸与安装板(1)的厚度相同，所述第一插接槽(81)与第二插接槽(11)竖直方向的长度与安装板(1)的厚度相同，所述第一插...
【专利技术属性】
技术研发人员：沙洁，
申请(专利权)人：无锡市钰吉管业有限公司，
类型：新型
国别省市：
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