一种共轨喷油器电磁屏蔽压板制造技术

本发明专利技术提供了一种共轨喷油器电磁屏蔽压板，包括安装部、压板本体和连接部，压板本体两侧对称安装连接部，一侧设有安装部，安装部用于安装航空插头，压板本体内部设有主引线孔，主引线孔内部设有密封结构，连接部设有辅引线孔，辅引线孔与主引线孔连通，使得航空插头的引线通过辅引线孔穿入到主引线孔。本发明专利技术所述的共轨喷油器电磁屏蔽压板，结构紧凑、拆装方便、可重复使用，在不改动原喷油器电磁阀结构的情况下达到了电磁屏蔽的效果。的情况下达到了电磁屏蔽的效果。的情况下达到了电磁屏蔽的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种共轨喷油器电磁屏蔽压板


[0001]本专利技术属于电磁屏蔽装置领域，尤其是涉及一种共轨喷油器电磁屏蔽压板。

技术介绍

[0002]高压共轨系统作为新一代柴油机技术的核心，已经得到了充分发展，广泛应用于车辆、电力、船舶、军事等领域。共轨喷油器是高压共轨系统中最精密、工作环境最恶劣的部件，为保证喷油器电磁阀的可靠性，目前大多数的共轨喷油器均采用上置式电磁阀设计，即将电磁阀设置在喷油器上部，使之远离喷油嘴端的高温环境。这种设计有利于提升电磁阀的响应速度，延长电磁阀的使用寿命，但会使电磁阀暴露在外部，使整台发动机的电磁兼容性变差。尤其是对电磁兼容性要求较高的军事、特种设备等领域，传统的电磁阀上置式共轨喷油器的使用受到了限制。

技术实现思路

[0003]有鉴于此，本专利技术旨在提出一种共轨喷油器电磁屏蔽压板，以解决现有共轨喷油器电磁兼容性较差的问题。
[0004]为达到上述目的，本专利技术的技术方案是这样实现的：
[0005]一种共轨喷油器电磁屏蔽压板，包括安装部、压板本体和连接部，压板本体两侧对称安装连接部，一侧设有安装部，安装部用于安装航空插头，压板本体内部设有主引线孔，主引线孔内部设有密封结构，连接部设有辅引线孔，辅引线孔与主引线孔连通，使得航空插头的引线通过辅引线孔穿入到主引线孔。
[0006]进一步的，所述共轨喷油器电磁屏蔽压板还包括堵盖，堵盖与压板本体顶部密封连接。
[0007]进一步的，所述压板本体为空心圆柱结构，压板本体上方设有与堵盖连接的内螺纹。
[0008]进一步的，所述连接部为挂耳结构，连接部中间设有安装孔。
[0009]进一步的，所述密封结构为密封圈压紧环带。
[0010]进一步的，所述共轨喷油器电磁屏蔽压板还包括导电密封圈，导电密封圈用于安装在密封结构和喷油器之间。
[0011]进一步的，所述导电密封圈的材质为软质金属垫片。
[0012]进一步的，所述辅引线孔的横截面为弧形。
[0013]相对于现有技术，本专利技术所述的共轨喷油器电磁屏蔽压板具有以下优势：
[0014](1)本专利技术所述的共轨喷油器电磁屏蔽压板，结构紧凑、拆装方便、可重复使用，在不改动原喷油器电磁阀结构的情况下达到了电磁屏蔽的效果。
[0015](2)本专利技术所述的共轨喷油器电磁屏蔽压板，堵盖与压板本体顶部密封连接，通过螺纹密封形成封闭空间，达到电磁屏蔽的效果。
[0016](3)本专利技术所述的共轨喷油器电磁屏蔽压板，密封结构为密封圈压紧环带，有效防
止为防止压板本体下端与喷油器间的缝隙发生电磁泄漏。
附图说明
[0017]构成本专利技术的一部分的附图用来提供对本专利技术的进一步理解，本专利技术的示意性实施例及其说明用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的不当限定。在附图中：
[0018]图1为本专利技术实施例所述的共轨喷油器电磁屏蔽压板的示意图；
[0019]图2为本专利技术实施例所述的共轨喷油器电磁屏蔽压板的俯视图；
[0020]图3为图2的A
‑
A向剖视图；
[0021]图4为图2的B
‑
B向剖视图；
[0022]图5为本专利技术实施例所述的共轨喷油器电磁屏蔽压板的使用状态示意图。
[0023]示意图。
[0024]附图标记说明：
[0025]1‑
安装部；11
‑
辅引线孔；2
‑
压板本体；21
‑
主引线孔；22
‑
密封结构；3
‑
连接部；31
‑
安装孔；4
‑
堵盖；5
‑
电磁阀接线柱；6
‑
航空插头；7
‑
喷油器；8
‑
压紧螺柱；9
‑
压紧螺帽。
具体实施方式
[0026]需要说明的是，在不冲突的情况下，本专利技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0027]在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本专利技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
[0028]在本专利技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。
[0029]下面将参考附图并结合实施例来详细说明本专利技术。
[0030]一种共轨喷油器电磁屏蔽压板，如图1至图5所示，包括安装部1、压板本体2和连接部3，压板本体2两侧对称安装连接部3，一侧设有安装部1，安装部1用于安装航空插头6，压板本体2内部设有主引线孔21，主引线孔21内部设有密封结构22，连接部3设有辅引线孔11，辅引线孔11与主引线孔21连通，使得航空插头6的引线通过辅引线孔11穿入到主引线孔21。
[0031]安装部1、压板本体2和连接部3为一体结构。
[0032]选用的航空插头6具备了很好的电磁屏蔽功能，可以根据发动机的布置需求设计不同朝向的压板本体2，使航空插头朝向合适的位置。
[0033]所述共轨喷油器电磁屏蔽压板还包括堵盖4，堵盖4与压板本体2顶部密封连接。通过螺纹密封形成封闭空间，达到电磁屏蔽的效果。
[0034]压板本体2为空心圆柱结构，压板本体2上方设有与堵盖4连接的内螺纹。结构简单，方便操作。
[0035]连接部3为挂耳结构，连接部3中间设有安装孔31。
[0036]辅引线孔11的横截面为弧形，方便引线的引入。
[0037]优选的，密封结构22为密封圈压紧环带。有效防止为防止压板本体2下端与喷油器7间的缝隙发生电磁泄漏。
[0038]所述共轨喷油器电磁屏蔽压板还包括导电密封圈，导电密封圈用于安装在密封结构和喷油器7之间。
[0039]导电密封圈的材质为软质金属垫片。
[0040]一种共轨喷油器电磁屏蔽压板的工作原理为：
[0041]首先将喷油器7和两根压紧螺柱8安装到气缸盖上，然后将航空插头6安装到压板的安装部1上，使航空插头6的引线通过辅引线孔11穿入到主引线孔21内部本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种共轨喷油器电磁屏蔽压板，其特征在于：包括安装部、压板本体和连接部，压板本体两侧对称安装连接部，一侧设有安装部，安装部用于安装航空插头，压板本体内部设有主引线孔，主引线孔内部设有密封结构，连接部设有辅引线孔，辅引线孔与主引线孔连通，使得航空插头的引线通过辅引线孔穿入到主引线孔。2.根据权利要求1所述的一种共轨喷油器电磁屏蔽压板，其特征在于：还包括堵盖，堵盖与压板本体顶部密封连接。3.根据权利要求3所述的一种共轨喷油器电磁屏蔽压板，其特征在于：压板本体为空心圆柱结构，压板本体上方设有与堵盖连接的内螺纹。4...

【专利技术属性】
技术研发人员：李春晖，顾娇娇，陈晓欢，奚星，吴小军，
申请(专利权)人：中国北方发动机研究所天津，
类型：发明
国别省市：