【技术实现步骤摘要】
寒区电动汽车动力电池智能柔性预热方法及系统
[0001]本专利技术属于电池控制
，具体涉及一种寒区电动汽车动力电池智能柔性预热方法及系统。
技术介绍
[0002]本部分的陈述仅仅是提供了与本专利技术相关的
技术介绍
信息，不必然构成在先技术。
[0003]新能源汽车的电池是整个动力系统的关键。然而，在寒冷的气候下，锂离子电池的能量和功率特性会出现严重衰减，影响电池的循环寿命和使用安全。为提高动力电池的低温性能，需要对电池进行预热。
[0004]现有的电池低温预热技术可分为内部预热法和外部预热法。外部预热法利用外部热源从外部实现电池预热，但往往预热速率较低，容易在电池内部形成较大的梯度，导致电池的不一致性增大，电池寿命衰退加速。而内部预热方法是在充放电过程中利用电池内阻从电芯内部产热，温度一致性好，同时具有预热速度快，效率高等优点。
[0005]中国专利技术专利申请(申请号201910032329.9)提出了一种锂电池交流电内部预热电路及预热方法，实现了电池低温状态下的快速内部预热，虽然相对于外部预热...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种寒区电动汽车动力电池智能柔性预热方法，包括以下步骤：获取电池的温度信息，结合历史信息和目标温度计算得交流预热器所需频率，利用交流预热器按所需频率对电池进行预热；所述交流预热器所需频率的计算原则为如果目标预热速率大于上一周期的预热速率，则加快电池的预热速率，如果目标预热速率小于上一周期的预热速率，则减缓电池预热速度，直至误差收敛为零。2.如权利要求1所述的一种寒区电动汽车动力电池智能柔性预热方法，其特征是：在预热过程中，控制所述交流预热器的交流电流幅值小于负极的平衡电位与电池阻抗模的比值。3.如权利要求1所述的一种寒区电动汽车动力电池智能柔性预热方法，其特征是：所述所需频率为其中，γ代表确定的高增益常数，Δt
K
‑1是预热周期，ΔT
K
‑1是上一周期的增加温度，T
t
为目标温度，亦为第K个周期的终止温度，T
k
为第K个周期的初始温度，t
t
为第K个周期的终止时刻，t
K
为第K个周期的初始时刻。4.一种寒区电动汽车动力电池智能柔性预热系统，包括：采集模块，用于获取电池的温度信息；控制模块，被配置为结合历史信息和目标温度计算得交流预热器所需频率，所需频率的计算原则为如果目标预热速率大于上一周期的预热速率，则加快电池的预热...
【专利技术属性】
技术研发人员：商云龙，陈桂成，张承慧，张奇，段彬，殷培鑫，
申请(专利权)人：山东大学，
类型：发明
国别省市：
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