本申请涉及一种机动车检测专用尾气改性吸排器，涉及尾气吸排的技术领域，其包括吸风机，吸风机的两端分别连通有吸气管及排气管，所述吸风机外部罩设有两个形状相同的具有开口的隔音罩，两个隔音罩闭合共同包裹吸风机，两个隔音罩在相互正对的侧壁共同开设有第一通孔、第二通孔，吸气管穿过第一通孔与第一通孔的内壁抵接，排气管穿过第二通孔与第二通孔的内壁抵接，本申请具有减小吸风机运行时产生的噪音对检测区域周围工作环境的影响的效果。的噪音对检测区域周围工作环境的影响的效果。的噪音对检测区域周围工作环境的影响的效果。
【技术实现步骤摘要】
一种机动车检测专用尾气改性吸排器
[0001]本申请涉及尾气吸排的
，尤其是涉及一种机动车检测专用尾气改性吸排器。
技术介绍
[0002]汽车尾气是汽车工作时产生的废气，含有上百种不同的化合物，其中的污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等。尾气在直接危害人体健康的同时，还会对人类生活的环境产生深远影响。
[0003]机动车尾气需要先进行吸收，再将尾气输送至专用检测装置内进行检测，此过程需要用到尾气吸排器，尾气吸排器的主要工作部件是吸风机。
[0004]现针对上述中的相关技术，专利技术人认为存在有以下缺陷：吸风机吸收并输送尾气时，吸风机会产生较大噪音，影响检测区域周围的工作环境。
技术实现思路
[0005]为了减小吸风机运行时产生的噪音对检测区域周围工作环境的影响，本申请提供一种机动车检测专用尾气改性吸排器。
[0006]本申请提供的机动车检测专用尾气改性吸排器采用如下的技术方案：一种机动车检测专用尾气改性吸排器，包括吸风机，吸风机的两端分别连通有吸气管及排气管，所述吸风机外部罩设有两个形状相同的具有开口的隔音罩，两个隔音罩闭合共同包裹吸风机，两个隔音罩在相互正对的侧壁共同开设有第一通孔、第二通孔，吸气管穿过第一通孔与第一通孔的内壁抵接，排气管穿过第二通孔与第二通孔的内壁抵接。
[0007]通过采用上述技术方案，将吸气管连通汽车排气烟囱，将排气管与专用检测装置连通，吸风机运行将汽车尾气输送至专用检测装置内，隔音罩能够隔绝吸风机运行时产生的噪音扩散，降低吸风机向外界发出的噪音，减小吸风机运行时产生的噪音对检测区域周围工作环境的影响，第一通孔、第二通孔分别为吸气管、排气管的延伸提供空间位置。
[0008]可选的：所述隔音罩在靠近其自身开口处的外壁固设有连接耳，螺栓穿过连接耳将两个隔音罩固定连接。
[0009]通过采用上述技术方案，将螺栓穿过连接耳能够快速将两个隔音罩进行固定连接安装；清洗隔音罩时，旋下螺栓能够快速拆解下隔音罩进行清洗，使隔音罩的拆装方便快捷。
[0010]可选的：两个所述隔音罩的接缝处固设有吸音皮革。
[0011]通过采用上述技术方案，吸音皮革的设置能够提高两个隔音罩接缝处的密封性，保持两个隔音罩接缝处的隔音效果。
[0012]可选的：所述第一通孔、第二通孔的内壁均固设有密封垫，密封垫的周向内壁与吸气管、排气管的周向外壁抵接，密封垫的周向外壁与第一通孔、第二通孔的周向内壁抵接。
[0013]通过采用上述技术方案，密封垫提高第一通孔与吸气管、第二通孔与排气管的接
缝处的密封性，保持其接缝处的良好隔音效果。
[0014]可选的：所述隔音罩内部中空，隔音罩内填充有吸音夹层。
[0015]通过采用上述技术方案，吸音夹层主要能够将吸风机产生的噪音吸收，减小吸风机运行时产生的噪音对检测区域周围工作环境的影响。
[0016]可选的：所述隔音罩的周向内壁开设有消音孔。
[0017]通过采用上述技术方案，消音孔能够对噪音音波进行反射，使噪音难以从隔音罩内部扩散出来，保持检测区域周围良好的工作环境。
[0018]可选的：所述隔音罩的底部固设有转轴，转轴远离隔音罩的一端转动连接有底座。
[0019]通过采用上述技术方案，底座通过转轴对隔音罩进行支撑，隔音罩对吸风机进行支撑，转动隔音罩，隔音罩带动转轴绕底座转动，方便吸气管、排气管与外部设备的连接。
[0020]可选的：所述底座的底部滚动连接有自锁万向轮。
[0021]通过采用上述技术方案，吸风机运行时，锁定自锁万向轮保持底座的稳定，进而保持吸风机的稳定；移动整个吸排器时，解锁自锁万向轮，自锁万向轮的设置使移动整个吸排器更加轻松。
[0022]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
[0023]1.通过设置隔音罩，隔音罩能够隔绝吸风机运行时产生的噪音扩散，降低吸风机向外界发出的噪音，减小吸风机运行时产生的噪音对检测区域周围工作环境的影响；
[0024]2.通过设置吸音皮革，吸音皮革的设置能够提高两个隔音罩接缝处的密封性，保持两个隔音罩接缝处的隔音效果；
[0025]3.通过设置消音孔，消音孔能够对噪音音波进行反射，使噪音难以从隔音罩内部扩散出来，保持检测区域周围良好的工作环境。
附图说明
[0026]图1是本申请实施例机动车检测专用尾气改性吸排器的结构示意图；
[0027]图2是体现吸音夹层的剖视图。
[0028]附图标记说明：1、底座；2、转轴；3、隔音罩；31、第一通孔；32、第二通孔；33、连接耳；34、消音孔；35、吸音夹层；4、吸风机；41、吸气管；42、排气管；5、自锁万向轮；6、密封垫；7、吸音皮革。
具体实施方式
[0029]以下结合附图1
‑
2对本申请作进一步详细说明。
[0030]本申请实施例公开一种机动车检测专用尾气改性吸排器，参照图1和图2，机动车检测专用尾气改性吸排器包括底座1、转轴2、吸风机4和两个隔音罩3，底座1的底部滚动连接有四个自锁万向轮5，四个自锁万向轮5分别位于底座1的四角，转轴2竖直布置，转轴2的一端与底座1转动连接，转轴2远离底座1的一端与两个隔音罩3粘接固定，两个隔音罩3均具有开口，两个隔音罩3闭合共同包裹吸风机4，吸风机4与两个隔音罩3的底部粘接固定，吸风机4的两端分别连通有吸气管41及排气管42，两个隔音罩3在相互正对的侧壁共同开设有第一通孔31、第二通孔32，吸气管41穿过第一通孔31与第一通孔31的内壁抵接，排气管42穿过第二通孔32与第二通孔32的内壁抵接。
[0031]参照图1和图2，解锁自锁万向轮5，推动底座1将吸排器推动至汽车尾部附近，锁定自锁万向轮5，转动隔音罩3使吸气管41正对汽车的排烟囱、使排气管42正对专用检测装置，将吸气管41与汽车的排烟囱连通，将排气管42与专用检测装置连通，吸风机4运行将汽车尾气输送至专用检测装置内，隔音罩3能够隔绝吸风机4运行时产生的噪音扩散，降低吸风机4向外界发出的噪音，减小吸风机4运行时产生的噪音对检测区域周围工作环境的影响。
[0032]参照图1和图2，第一通孔31、第二通孔32的周向内壁均粘接固定有密封垫6，密封垫6的周向内壁与吸气管41、排气管42的周向外壁抵接，密封垫6提高第一通孔31与吸气管41、第二通孔32与排气管42的接缝处的密封性，保持其接缝处的良好隔音效果；隔音罩3在靠近其自身开口处的外壁一体成型有连接耳33，螺栓穿过连接耳33将两个隔音罩3固定连接，两个隔音罩3的接缝处设有吸音皮革7，吸音皮革7的设置能够提高两个隔音罩3接缝处的密封性，保持两个隔音罩3接缝处的隔音效果，将螺栓穿过连接耳33能够快速将两个隔音罩3进行固定连接安装，螺栓与连接耳33的紧固连接使两个隔音罩3夹紧吸音皮革7；清洗隔音罩3时，旋下螺栓能够快速拆解下隔音罩3进行清洗，使隔音罩3的拆装方便本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种机动车检测专用尾气改性吸排器，包括吸风机(4)，吸风机(4)的两端分别连通有吸气管(41)及排气管(42)，其特征在于：所述吸风机(4)外部罩设有两个形状相同的具有开口的隔音罩(3)，两个隔音罩(3)闭合共同包裹吸风机(4)，两个隔音罩(3)在相互正对的侧壁共同开设有第一通孔(31)、第二通孔(32)，吸气管(41)穿过第一通孔(31)与第一通孔(31)的内壁抵接，排气管(42)穿过第二通孔(32)与第二通孔(32)的内壁抵接。2.根据权利要求1所述的一种机动车检测专用尾气改性吸排器，其特征在于：所述隔音罩(3)在靠近其自身开口处的外壁固设有连接耳(33)，螺栓穿过连接耳(33)将两个隔音罩(3)固定连接。3.根据权利要求2所述的一种机动车检测专用尾气改性吸排器，其特征在于：两个所述隔音罩(3)的接缝处固设有吸音皮革(7)。4.根据权利要求1所述的一种机动车检测专用...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱鹏飞，马杰，邱斌，
申请(专利权)人：上海言鹏实业有限公司，
类型：新型
国别省市：
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