本申请涉及一种用于不透光烟度计的灵活移动装置，涉及汽车尾气检测设备的技术领域，其包括用以承载不透光烟度计的第一车架及第二车架，所述第一车架和第二车架之间转动设置有螺杆，螺杆的一端与第一车架转动连接，螺杆的另一端与第二车架螺纹配合，第一车架、第二车架的底部均滚动连接有自锁万向轮，本申请具有使不透光烟度计移动更加方便的效果。有使不透光烟度计移动更加方便的效果。有使不透光烟度计移动更加方便的效果。
【技术实现步骤摘要】
一种用于不透光烟度计的灵活移动装置
[0001]本申请涉及汽车尾气检测设备的
，尤其是涉及一种用于不透光烟度计的灵活移动装置。
技术介绍
[0002]不透光烟度计不仅可以测柴油机排气中的黑烟，而且可以测蓝烟和白烟排放，对低浓度的可见污染物有较强的测量能力，可以实现排气烟度的连续测量。因而不透光烟度计可以用来研究柴油机的瞬态碳烟和其它可见污染物的排放特性，同时也满足排放法规中自由加速烟度的测量要求。
[0003]相关的不透光烟度计，包括用于测量汽车尾气且呈长条形设置的测量部、固接在测量部一端用于与电源连接的电源线、固定在测量部远离电源线的另一端的检测管、位于测量部一侧中间位置上的把手；测量部的底部固设有两个支腿，两个支腿分别位于测量部的两端；将支腿放置在地面上，电源线与电源连接后，将检测管远离测量部的一端伸向汽车尾气，测量部能够对汽车尾气进行检测。
[0004]针对上述中的相关技术，专利技术人认为存在有以下缺陷：在实际检测的过程中，需要不断提起把手将不透光烟度计进行位置移动，使其对不同的汽车进行尾气检测，不透光烟度计由于重量较重存在移动较为不便的缺陷。
技术实现思路
[0005]为了使不透光烟度计的移动更加方便，本申请提供一种用于不透光烟度计的灵活移动装置。
[0006]本申请提供的用于不透光烟度计的灵活移动装置采用如下的技术方案：一种用于不透光烟度计的灵活移动装置，包括用以承载不透光烟度计的第一车架及第二车架，所述第一车架和第二车架之间转动设置有螺杆，螺杆的一端与第一车架转动连接，螺杆的另一端与第二车架螺纹配合，第一车架、第二车架的底部均滚动连接有自锁万向轮。
[0007]通过采用上述技术方案，使用不透光烟度计时，将不透光烟度计放入第一车架、第二车架内，转动螺杆，使第一车架、第二车架的两端抵紧不透光烟度计的两端，在不透光烟度计检测尾气的过程中，保持自锁万向轮的锁定，移动不透光烟度计时，解锁自锁万向轮，推动第一车架或第二车架能够轻松移动不透光烟度计，使不透光烟度计的移动更加方便；当移动不同长度的不透光烟度计时，转动螺杆能够改变第一车架相对第二车架的距离，以能够承载不同长度的不透光烟度计。
[0008]可选的：所述第一车架在朝向第二车架的一端固设有支撑杆，第二车架在朝向第一车架的一端开设有与支撑杆滑动配合的滑槽。
[0009]通过采用上述技术方案，支撑杆与滑槽的滑动配合能够配合螺杆共同对第一车架、第二车架进行支撑，提高第一车架、第二车架的连接稳定性。
[0010]可选的：所述第一车架、第二车架相互背离的两端均固设有两个相互正对的止挡
部，两个止挡部相互正对的两侧均开设有燕尾槽，两燕尾槽共同滑动配合有用以抵接不透光烟度计的支撑板，支撑板与第一车架、支撑板与第二车架之间均设有为支撑板提供弹力的减震簧。
[0011]通过采用上述技术方案，两个支撑板共同对不透光烟度计进行支撑，由于路面不平，在移动不透光烟度计的过程中，减震簧能够吸收由于路面不平导致不透光烟度计产生的震动冲击，支撑板会沿燕尾槽进行小幅度滑动，使不透光烟度计的移动过程更加平稳。
[0012]可选的：所述支撑板的顶面固接有保护垫。
[0013]通过采用上述技术方案，在移动不透光烟度计的过程中，保护垫能够对不透光烟度计进行减震保护。
[0014]可选的：相互正对的两个所述止挡部之间固设有弯杆，两根弯杆之间固设有具有弹性形变功能的提杆。
[0015]通过采用上述技术方案，通过提动提杆能够将不透光烟度计提起并放到其他位置，设计更加人性化；提杆的弹性形变功能能够适应第一车架与第二车架之间的距离调节。
[0016]可选的：所述提杆的中部固设有防滑纹。
[0017]通过采用上述技术方案，防滑纹能够增大操作者的手掌与提杆之间的摩擦力，使操作者能够更加稳定地提起不透光烟度计。
[0018]可选的：所述提杆的周向外壁系有牵引绳。
[0019]通过采用上述技术方案，通过拉动牵引绳能够方便地将不透光烟度计拉动至所需位置。
[0020]可选的：所述牵引绳有两根，分别靠近提杆的两端。
[0021]通过采用上述技术方案，拉动提杆两端的牵引绳能够更方便地从不透光烟度计两端的方向将不透光烟度计向两侧方向拉动，使不透光烟度计的移动更方便快速。
[0022]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
[0023]1.通过设置第一车架、第二车架，拉动牵引绳能够轻松对不透光烟度计进行移动；
[0024]2.通过设置螺杆，转动螺杆能够改变第一车架相对第二车架的距离，以能够承载不同长度的不透光烟度计；
[0025]3.通过设置具有弹性形变功能的提杆，通过提动提杆能够将不透光烟度计提起并放到其他位置，设计更加人性化；提杆的弹性形变功能能够适应第一车架与第二车架之间的距离调节。
附图说明
[0026]图1是本申请实施例的用于不透光烟度计的灵活移动装置的结构示意图；
[0027]图2是体现燕尾块的结构示意图；
[0028]图3是体现不透光烟度计的结构示意图。
[0029]附图标记说明：1、第一车架；2、第二车架；21、滑槽；3、螺杆；4、支撑杆；5、止挡部；51、燕尾槽；6、支撑板；61、燕尾块；62、保护垫；63、减震簧；7、自锁万向轮；8、弯杆；81、提杆；811、防滑纹；812、牵引绳；9、不透光烟度计；91、支座。
具体实施方式
[0030]以下结合附图1
‑
3对本申请作进一步详细说明。
[0031]本申请实施例公开一种用于不透光烟度计的灵活移动装置，参照图1和图2，用于不透光烟度计的灵活移动装置包括第一车架1及第二车架2，第一车架1和第二车架2之间转动设置有螺杆3，螺杆3的一端与第一车架1朝向第二车架2的端面转动连接，螺杆3的另一端与第二车架2朝向第一车架1的端面螺纹配合，第一车架1、第二车架2的底部均滚动连接有自锁万向轮7，自锁万向轮7位于第一车架1、第二车架2的四角；第一车架1在朝向第二车架2的一端一体成型有两根支撑杆4，两根支撑杆4关于螺杆3对称，第二车架2在朝向支撑杆4的一端开设有滑槽21，滑槽21与支撑杆4滑动配合；第一车架1、第二车架2相互背离的两端均一体成型有两个相互正对的止挡部5，两个止挡部5相互正对的两侧均开设有竖直的燕尾槽51，相互正对的两燕尾槽51共同滑动配合有支撑板6，支撑板6的顶面粘接固定有保护垫62，支撑板6朝向燕尾槽51的两端均一体成型有燕尾块61，燕尾块61与燕尾槽51滑动配合，支撑板6与第一车架1、支撑板6与第二车架2之间均设有减震簧63，减震簧63的一端与支撑板6的下表面焊接固定，减震簧63的另一端与第一车架1、第二车架2的上表面焊接固定；不透光烟度计9包括位于其自身底部的两个支座91，两个支座91靠近不透光烟度计9的两端，如图3所示，支座91的底面与第一车架1、第二车架2的顶面抵接，不透光烟度计9的底面与保护垫62本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于不透光烟度计的灵活移动装置，其特征在于：包括用以承载不透光烟度计(9)的第一车架(1)及第二车架(2)，所述第一车架(1)和第二车架(2)之间转动设置有螺杆(3)，螺杆(3)的一端与第一车架(1)转动连接，螺杆(3)的另一端与第二车架(2)螺纹配合，第一车架(1)、第二车架(2)的底部均滚动连接有自锁万向轮(7)。2.根据权利要求1所述的一种用于不透光烟度计的灵活移动装置，其特征在于：所述第一车架(1)在朝向第二车架(2)的一端固设有支撑杆(4)，第二车架(2)在朝向第一车架(1)的一端开设有与支撑杆(4)滑动配合的滑槽(21)。3.根据权利要求2所述的一种用于不透光烟度计的灵活移动装置，其特征在于：所述第一车架(1)、第二车架(2)相互背离的两端均固设有两个相互正对的止挡部(5)，两个止挡部(5)相互正对的两侧均开设有燕尾槽(51)，两燕尾槽(51)共同滑动配合有用以抵接不透光烟度...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱鹏飞，马杰，邱斌，
申请(专利权)人：上海言鹏实业有限公司，
类型：新型
国别省市：
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