本实用新型专利技术公开了一种车架双管高精度高效焊接工艺工装，包括船型车架和固定工装台；所述固定工装台呈中部下凹设置；所述固定工装台中部设置有活动支架；所述船型车架包括主管架和安装架；所述主管架和安装架分别倾斜设置于固定工装台上；所述主管架和安装架底端交叠间距设置于固定工装台下凹位置上，且所述活动支架运动穿设于主管架和安装架之间，且所述活动支架支托于安装架。本实用新型专利技术提供一种车架双管高精度高效焊接工艺工装能有效的将车架各部分的零件进行定位稳固，方便焊接安装的效果。果。果。
【技术实现步骤摘要】
一种车架双管高精度高效焊接工艺工装
[0001]本技术涉及车架领域，尤其涉及车架双管焊接工装领域。
技术介绍
[0002]在电动车生产制造中，车架是主要的安装支架，车架的稳定性将决定车辆的好坏以及车辆的安全；因此在进行车架的生产与安装时，需要加强车架安装的稳固性，保证车架不会在行驶过程中发生断裂；所以在进行车架的安装以及焊接时，需要先将车架各个部分的零件进行稳固，然后才开始进行焊接安装，这样能保证安装后汽车的稳定性。
技术实现思路
[0003]专利技术目的：为了克服现有技术中存在的不足，本技术提供一种车架双管高精度高效焊接工艺工装能有效的将车架各部分的零件进行定位稳固，方便焊接安装的效果。
[0004]技术方案：为实现上述目的，本技术的技术方案如下：
[0005]一种车架双管高精度高效焊接工艺工装，包括船型车架和固定工装台；所述固定工装台呈中部下凹设置；所述固定工装台中部设置有活动支架；所述船型车架包括主管架和安装架；所述主管架和安装架分别倾斜设置于固定工装台上；所述主管架和安装架底端交叠间距设置于固定工装台下凹位置上，且所述活动支架运动穿设于主管架和安装架之间，且所述活动支架支托于安装架；利于稳定主管架和安装架，方便焊接。
[0006]进一步的，所述固定工装台中部固定设置有若干支柱；所述支柱上开设有容置槽；所述主管架包括主管和U型管；所述U型管横放嵌入于支柱的容置槽内；所述主管一端固定设置于固定工装台一端上；所述主管另一端向下倾斜固定于U型管中部侧壁上；这样焊接固定后的车架能具有良好的稳定性。
[0007]进一步的，所述安装架呈坡道双轨型结构；所述U型管开口一侧设置安装架；所述安装架底端的双轨管平行间距设置于U型管上，且所述双轨管汇聚连接于主管底端侧壁上；便于连接以及焊接。
[0008]进一步的，所述固定工装台中部设置多个活动支架；所述支柱远离固定工装台中部一侧间距设置活动支架；用于稳定双轨管。
[0009]所述活动支架包括固定柱；所述固定柱底端固定于固定工装台上，所述固定柱上端向上延伸至U型管与双轨管之间外侧；所述固定柱顶端上贯穿开设有活动孔；所述活动孔内对应设置有活动杆；所述活动杆远离U型管一端上固定设置有推拉杆；所述活动杆另一端上设置有连接条块；所述连接条块远离活动杆一端延伸至U型管与双轨管之间；所述连接条块延伸端上固定设置有双轨支架，所述双轨管对应设置于双轨支架上；这样可以移动的双轨支架，能起到稳固作用，同时能避免挡住U型管。
[0010]进一步的，所述双轨支架包括支撑块；所述支撑块上开设有安装槽；所述双轨管对应设置于安装槽内；所述支撑块底部与U型管间隙设置；用于稳固双轨管。
[0011]进一步的，所述支撑块侧壁固设有稳定块；所述稳定块上开设有若干稳定孔；可通
过螺栓固定U型管和双轨管之间的连接板于稳定块上；利于稳固双轨管和U型管。
[0012]进一步的，所述固定柱顶端开设有通槽；所述通槽与活动孔连通设置；所述通槽侧壁之间贯通设置有松紧孔；所述松紧孔内设置有螺栓；调节活动孔松紧。
[0013]有益效果：本技术能通过固定工装台将主管架和安装架进行稳固的作用；包括但不限于以下有益效果：
[0014]1)固定工装台这样中部下凹设置，便于主管架和安装架进行放置，并进行稳固；以便对主管架和安装架之间需要焊接固定的位置进行焊接固定；确保安装的准确性以及稳定性；
[0015]2)将用于支撑双轨管的支撑块通过外力作用活动杆来进行推拉移动；这样就能起到将双轨管稳固的作用；同时也避免阻挡住U型管的稳固；具有良好的灵活性。
附图说明
[0016]附图1为焊接工装结构图；
[0017]附图2为活动支架结构图。
具体实施方式
[0018]下面结合附图对本技术作更进一步的说明。
[0019]如附图1
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2：一种车架双管高精度高效焊接工艺工装，包括船型车架1和固定工装台2；所述固定工装台2呈中部下凹设置；所述固定工装台2中部设置有活动支架21；所述船型车架1包括主管架11和安装架12；所述主管架11和安装架12分别倾斜设置于固定工装台2上；所述主管架11和安装架12底端交叠间距设置于固定工装台2下凹位置上，且所述活动支架21运动穿设于主管架11和安装架12之间，且所述活动支架21支托于活动支架21。在进行船型车架1焊接固定时，主管架11和安装架之间交叠设置，这样在对安装架进行稳固时就会受到主管架11的影响，不能很好的起到稳固的作用；因此可通过活动支架21伸入主管架11和安装架12之间，这样在活动支架21对安装架进行稳固的时候就不会影响到主管架，同时也起到稳固安装架的作用。
[0020]所述固定工装台2中部固定设置有若干支柱22；所述支柱22上开设有容置槽221；所述主管架11包括主管111和U型管112；所述U型管112横放嵌入于支柱22的容置槽221内；所述主管111一端固定设置于固定工装台2一端上；所述主管111另一端向下倾斜固定于U型管112中部侧壁上。主管111倾斜设置并固定在固定工装2上，而U型管112通过卡嵌在容置槽221内进行稳固，这样稳固后能便于进行焊接固定。
[0021]所述安装架12呈坡道双轨型结构；所述U型管112开口一侧设置安装架12；所述安装架12底端的双轨管121平行间距设置于U型管112上，且所述双轨管121汇聚连接于主管111底端侧壁上；双轨管121另一端固定在固定工装台2上，这样双轨管就被设置在U型管112上方，并且通过活动支架稳固。
[0022]所述固定工装台2中部设置多个活动支架21；所述支柱22远离固定工装台2中部一侧间距设置活动支架21；所述活动支架21包括固定柱211；所述固定柱211底端固定于固定工装台2上，所述固定柱211上端向上延伸至U型管112与双轨管121之间外侧；所述固定柱211顶端上贯穿开设有活动孔212；所述活动孔212内对应设置有活动杆213；所述活动杆213
远离U型管112一端上固定设置有推拉杆214；所述活动杆213另一端上设置有连接条块215；所述连接条块215远离活动杆213一端延伸至U型管112与双轨管121之间；所述连接条块215延伸端上固定设置有双轨支架23，所述双轨管121对应设置于双轨支架23上。外力作用推拉杆214推拉活动杆213带动连接条块215推动双轨支架23运动，这样双轨支架23就能进出于U型管和双轨管之间，然后对双轨管进行稳固，便于焊接固定。
[0023]所述双轨支架23包括支撑块231；所述支撑块231上开设有安装槽232；所述双轨管121对应设置于安装槽232内；所述支撑块231底部与U型管112间隙设置。支撑块231运动到双轨管底部，双轨管对应嵌在安装槽232内，这样就对双轨管起到稳固的作用，并且还不影响到U型管。
[0024]所述支撑块231侧壁固设有稳定块233；所述稳定块233上开设有若干稳定孔234；可通过螺栓固定U型本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种车架双管高精度高效焊接工艺工装，其特征在于：包括船型车架(1)和固定工装台(2)；所述固定工装台(2)呈中部下凹设置；所述固定工装台(2)中部设置有活动支架(21)；所述船型车架(1)包括主管架(11)和安装架(12)；所述主管架(11)和安装架(12)分别倾斜设置于固定工装台(2)上；所述主管架(11)和安装架(12)底端交叠间距设置于固定工装台(2)下凹位置上，且所述活动支架(21)运动穿设于主管架(11)和安装架(12)之间，且所述活动支架(21)支托于安装架(12)。2.根据权利要求1所述的一种车架双管高精度高效焊接工艺工装，其特征在于：所述固定工装台(2)中部固定设置有若干支柱(22)；所述支柱(22)上开设有容置槽(221)；所述主管架(11)包括主管(111)和U型管(112)；所述U型管(112)横放嵌入于支柱(22)的容置槽(221)内；所述主管(111)一端固定设置于固定工装台(2)一端上；所述主管(111)另一端向下倾斜固定于U型管(112)中部侧壁上。3.根据权利要求2所述的一种车架双管高精度高效焊接工艺工装，其特征在于：所述安装架(12)呈坡道双轨型结构；所述U型管(112)开口一侧设置安装架(12)；所述安装架(12)底端的双轨管(121)平行间距设置于U型管(112)上，且所述双轨管(121)汇聚连接于主管(111)底端侧壁上。4.根据权利要求3所述的一种车架双管高精度高效焊接工艺工装，其特征在于：所述固定工装台(2)中部设置多个活动支架(21)；所述支柱(22)远离固定工装台(2)中部一侧间距设置活动支架(21)；所述活动...
【专利技术属性】
技术研发人员：王勇，
申请(专利权)人：无锡振强机车部件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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