工业汽轮机溢流阀弹性支撑结构制造技术

本申请提供了一种工业汽轮机溢流阀弹性支撑结构，涉及汽轮机技术领域，包括：座架，设置于补汽调节汽阀和抽汽调节汽阀中的一者或两者；管夹组件，形成有与座架配合的连接部，管夹组件用于限定旁路溢流阀蒸汽管道。本申请提供的工业汽轮机溢流阀弹性支撑结构，利用座架和管夹组件将旁路溢流阀蒸汽管道支撑于补汽调节汽阀和抽汽调节汽阀中的一者或两者，使得旁路溢流阀蒸汽管道得到有效支撑，稳定性提高。利用汽轮机原有补汽调节汽阀和抽汽调节汽阀中的一者或两者对旁路溢流阀蒸汽管道进行支撑，使得工业汽轮机溢流阀弹性支撑结构轻量紧凑。紧凑。紧凑。

【技术实现步骤摘要】
工业汽轮机溢流阀弹性支撑结构


[0001]本申请涉及汽轮机
，尤其是涉及一种工业汽轮机溢流阀弹性支撑结构。

技术介绍

[0002]工业汽轮机是主要用于拖动给水泵、压缩机等工业领域的驱动设备，工业汽轮机具有工况复杂和转速变化范围大等特点。
[0003]现有技术中，按热力系统原理进行分类，工业汽轮机可分为背压式汽轮机和凝汽式汽轮。根据实际的工况要求，也可以为工业汽轮机增加抽汽和补汽功能，因此，同时具有抽汽和补汽功能的工业汽轮机被称为抽汽补汽式汽轮机。
[0004]针对抽汽补汽式汽轮机，如有特殊工况需求，需要联通抽汽调节汽阀的蒸汽管道和补汽调节汽阀的蒸汽管道，并在管道之间添加第三组调节汽阀及蒸汽管道。由于第三组调节汽阀和汽轮机本体并不是通过管道直接连接，在汽轮机运行时可能会发生振动，进而影响整台汽轮机的稳定性。

技术实现思路

[0005]本申请目的在于提供一种工业汽轮机溢流阀弹性支撑结构，以提高第三组调节气阀的稳定性。
[0006]本申请提供一种工业汽轮机溢流阀弹性支撑结构，用于汽轮机，所述汽轮机包括：
[0007]补汽调节汽阀蒸汽管道，设置有补汽调节汽阀；
[0008]抽汽调节汽阀蒸汽管道，设置有抽汽调节汽阀；
[0009]旁路溢流阀蒸汽管道，设置于所述补汽调节汽阀蒸汽管道和所述抽汽调节汽阀蒸汽管道之间；
[0010]所述工业汽轮机溢流阀弹性支撑结构包括：
[0011]座架，设置于所述补汽调节汽阀和所述抽汽调节汽阀中的一者或两者；
[0012]管夹组件，形成有与所述座架配合的连接部，所述管夹组件用于限定所述旁路溢流阀蒸汽管道。
[0013]优选地，连接部形成有缺欠部，所述缺欠部以使所述管夹组件沿着所述旁路溢流阀蒸汽管道的延伸方向运动的方式与所述座架配合。
[0014]优选地，所述座架包括：
[0015]第一座构件，形成与所述缺欠部插接的第三延伸部，所述第三延伸部与所述缺欠部之间形成有安装间隙。
[0016]优选地，所述安装间隙被设置为0.5mm至1mm。
[0017]优选地，所述座架还包括：
[0018]第二座构件，与所述补汽调节汽阀和所述抽汽调节汽阀中与所述旁路溢流阀蒸汽管道中距离最近的一者连接；
[0019]加强构件，分别连接所述第一座构件和所述第二座构件。
[0020]优选地，所述第一座构件还包括：
[0021]第一延伸部和第二延伸部，所述第二延伸部分别连接所述第一延伸部和所述第三延伸部，所述第一延伸部与所述第二座构件连接。
[0022]优选地，在所述旁路溢流阀蒸汽管道的延伸方向上：
[0023]所述第一延伸部的尺寸大于所述第三延伸部的尺寸，所述第二延伸部自所述第一延伸部至所述第三延伸部渐收。
[0024]优选地，由所述加强构件的部分、所述第一座构件的部分和所述第二座构件的部分共同限定出孔部。
[0025]优选地，所述第一座构件形成为板状，所述第一座构件的板面与所述旁路溢流阀蒸汽管道的延伸方向平行。
[0026]优选地，所述座架设置于所述补汽调节汽阀和所述抽汽调节汽阀中与所述旁路溢流阀蒸汽管道中距离最近的一者。
[0027]本申请提供的工业汽轮机溢流阀弹性支撑结构，利用座架和管夹组件将旁路溢流阀蒸汽管道支撑于补汽调节汽阀和抽汽调节汽阀中的一者或两者，使得旁路溢流阀蒸汽管道得到有效支撑，稳定性提高。利用汽轮机原有补汽调节汽阀和抽汽调节汽阀中的一者或两者对旁路溢流阀蒸汽管道进行支撑，使得工业汽轮机溢流阀弹性支撑结构轻量紧凑。
[0028]为使本申请的上述目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附附图，作详细说明如下。
附图说明
[0029]为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本申请的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0030]图1示出了本实施例提供的工业汽轮机溢流阀弹性支撑结构的工作状态的轴测图的示意图；
[0031]图2示出了本实施例提供的工业汽轮机溢流阀弹性支撑结构的座架的主视图的示意图；
[0032]图3示出了本实施例提供的工业汽轮机溢流阀弹性支撑结构的座架的俯视图的示意图；
[0033]图4示出了本实施例提供的工业汽轮机溢流阀弹性支撑结构的右视图的示意图；
[0034]图5示出了本实施例提供的工业汽轮机溢流阀弹性支撑结构的第一管架的示意图；
[0035]图6示出了本实施例提供的工业汽轮机溢流阀弹性支撑结构的工作状态的主视图的示意图；
[0036]图7示出了图6中A处放大图的示意图；
[0037]图8示出了本实施例提供的工业汽轮机溢流阀弹性支撑结构的工作状态的俯视图的示意图。
[0038]附图标记：
[0039]100
‑
工业汽轮机溢流阀弹性支撑结构；110
‑
座架；111
‑
第一板件；111a
‑
第一延伸部；111b
‑
第二延伸部；111c
‑
第三延伸部；112
‑
第二板件；112a
‑
安装孔；113
‑
加强肋；120
‑
第一管夹；121
‑
缺欠部；130
‑
第二管夹；
[0040]200
‑
补汽调节汽阀蒸汽管道；300
‑
旁路溢流阀蒸汽管道；400
‑
抽汽调节汽阀蒸汽管道；500
‑
抽汽调节汽阀。
具体实施方式
[0041]下面将结合附图对本申请的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
[0042]在本申请的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0043]在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种工业汽轮机溢流阀弹性支撑结构，用于汽轮机，所述汽轮机包括：补汽调节汽阀蒸汽管道，设置有补汽调节汽阀；抽汽调节汽阀蒸汽管道，设置有抽汽调节汽阀；旁路溢流阀蒸汽管道，设置于所述补汽调节汽阀蒸汽管道和所述抽汽调节汽阀蒸汽管道之间；其特征在于，所述工业汽轮机溢流阀弹性支撑结构包括：座架，设置于所述补汽调节汽阀和所述抽汽调节汽阀中的一者或两者；管夹组件，形成有与所述座架配合的连接部，所述管夹组件用于限定所述旁路溢流阀蒸汽管道。2.根据权利要求1所述的工业汽轮机溢流阀弹性支撑结构，其特征在于，连接部形成有缺欠部，所述缺欠部以使所述管夹组件沿着所述旁路溢流阀蒸汽管道的延伸方向运动的方式与所述座架配合。3.根据权利要求2所述的工业汽轮机溢流阀弹性支撑结构，其特征在于，所述座架包括：第一座构件，形成与所述缺欠部插接的第三延伸部，所述第三延伸部与所述缺欠部之间形成有安装间隙。4.根据权利要求3所述的工业汽轮机溢流阀弹性支撑结构，其特征在于，所述安装间隙被设置为0.5mm至1mm。5.根据权利要求3所述的工业汽轮机溢流阀弹性支撑结构，其特征在于，所述座架还包括：第二座构件，与所述补汽调节汽阀...

【专利技术属性】
技术研发人员：王晓鹏，马晓飞，李琛，黄肖华，高骥，何为，张军辉，
申请(专利权)人：杭州汽轮机股份有限公司，
类型：新型
国别省市：