一种车用防水连接器制造技术

本申请涉及一种车用防水连接器，包括公插头和母插头，母插头的一端设置有供公插头插入的连接槽，连接槽内设置有胶圈，胶圈朝向公插头的端部设置有限位环，公插头背离母插头的端部设置有第一固定槽，母插头背离公插头的端部设置有第二固定槽，第一固定槽与第二固定槽内均设置有胶塞，胶塞的端面设置有供导线穿过的若干个插孔。本申请由橡胶制成的胶圈能够在公插头插入连接槽内时会挤压嵌设在公插头的周向外侧壁与连接槽的周向内侧壁之间能够阻挡水从连接槽开口进入到公插头和母插头的接触位置；由橡胶制成的胶塞能够挤压嵌设在第一固定槽和第二固定槽内，能够阻挡水从第一固定槽和第二固定槽进入到公插头和母插头的接触位置，起到双重防水效果。起到双重防水效果。起到双重防水效果。

【技术实现步骤摘要】
一种车用防水连接器


[0001]本申请涉及车用连接器的
，尤其是涉及一种车用防水连接器。

技术介绍

[0002]车用连接器是接线端子的一种，是车辆的电路中线束的中继站，由公插头和母插头组成。公插头和母插头内相对开设有若干个供端子插入的容纳孔，每个端子连接有从外插入的导线。
[0003]相关技术中授权公告号为CN205335529U的中国专利文件公开了一种汽车线束连接器，包括公插头和母插头，母插头朝向公插头的端部设置有供公插头插入的连接槽，母插头背离公插头的端部和公插头背离母插头的端部均设置有供端子和导线容纳的容纳孔。
[0004]针对上述中的相关技术，专利技术人认为：相关技术中的汽车线束连接器在公插头和母插头插接配合的时候水会从外进入容纳孔和连接槽，会造成公插头和母插头短路使电路断路，防水性差，有待提高。

技术实现思路

[0005]为了解决相关技术中的汽车线束连接器防水性差的问题，本申请提供一种车用防水连接器。
[0006]本申请提供的一种车用防水连接器采用如下的技术方案：
[0007]一种车用本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车用防水连接器，包括公插头(1)和母插头(2)，所述母插头(2)的一端设置有供公插头(1)插入的连接槽(21)，其特征在于：所述连接槽(21)内设置有胶圈(3)，所述胶圈(3)朝向公插头(1)的端部设置有限位环(4)，所述公插头(1)背离母插头(2)的端部设置有第一固定槽(22)，所述母插头(2)背离公插头(1)的端部设置有第二固定槽(11)，所述第一固定槽(22)与第二固定槽(11)内均设置有胶塞(5)，所述胶塞(5)的端面设置有供导线穿过的若干个插孔(51)。2.根据权利要求1所述的车用防水连接器，其特征在于：所述限位环(4)的外侧壁上设置有卡块(41)，所述母插头(2)朝向公插头(1)的端部上设置有供卡块(41)滑入的第一滑槽(23)，所述母插头(2)的外侧壁上设置有与卡块(41)卡接配合的第一卡耳(24)。3.根据权利要求1所述的车用防水连接器，其特征在于：所述公插头(1)的外侧壁上设置有卡扣(12)，所述母插头(2)的端部...

【专利技术属性】
技术研发人员：翁泽伦，
申请(专利权)人：温州嘉特汽车电器有限公司，
类型：新型
国别省市：