一种润滑油喷涂装置制造方法及图纸

一种润滑油喷涂装置，涉及润滑油喷涂技术领域，所采用的技术方案包括中空的阀体、喷嘴、输气管以及设置在所述输气管内部且和所述输气管间隙配合的输油管。本实用新型专利技术结构合理，润滑油被高速气流破碎为细小液滴，雾状的喷涂方式更有利于精细化控制，相对于现有技术油耗较低；并且使用了输油软管和输气软管，柔性管道增强了喷嘴朝向的灵活性，使安装和使用更为方便。

【技术实现步骤摘要】
一种润滑油喷涂装置
本技术涉及润滑油喷涂
，尤其涉及一种润滑油喷涂装置。
技术介绍
在环压式薄壁不锈钢管件生产过程中，管件在弯管、扩管工艺均需使用润滑油。因为使用的润滑油粘度较高（≥70C.st），采用机械喷涂润滑油时，现有技术一般采用市售的润滑泵，但其滴油方式缺陷较大，难以精确控制，在使油膜完全包裹圆形模具的前提下，油耗浪费大，同时污染环境；采用人工刷油时，虽然完成情况较好，但劳动强度大，人工操作采用的管件管口沾油、毛刷刷油的方式也不利于自动化设备的应用。
技术实现思路
针对现有技术方案中喷涂方式油耗浪费大、不利于自动化设备应用的问题，本技术提供了一种润滑油喷涂装置。本技术提供如下的技术方案：一种润滑油喷涂装置，包括中空的阀体、喷嘴、输气管以及设置在所述输气管内部且和所述输气管间隙配合的输油管；所述阀体内设置有输油腔和输气腔，所述输油腔设置有进油口和出油口，所述输气腔设置有进气口和出气口；所述出油口连通到所述输气腔且与所述输油管连接，所述出气口与所述输气管连接；所述输油管设置有向所述喷嘴延伸的定心管和喷油管；所述喷嘴包括依次连接的外层连接管、内层连接管和喷口管；所述外层连接管和所述输气管连接；所述定心管设置在所述内层连接管内，且所述定心管和内层连接管之间设置有用于连通所述喷口管和外层连接管的通路；所述喷油管和所述喷口管间隙配合，且所述喷油管的末端缩回到所述喷口管内。优选地，所述进油口上设置有油量调节阀；所述进气口上设置有气量调节阀。优选地，所述输气管包括依次连接的第一气管、输气软管和第二气管，所述第一气管和所述出气口螺纹连接，所述第二气管和所述外层连接管螺纹连接；所述输油管包括依次连接的第一油管、输油软管和第二油管，所述第一油管和所述出油口螺纹连接，所述第二油管与所述定心管连接。优选地，所述第一气管为气用快速接头，所述输气软管卡接在所述气用快速接头内。优选地，所述输气软管内壁和第二气管外壁之间过盈配合；所述输油软管两端的内壁分别和所述第一油管、第二油管外壁之间过盈配合。优选地，所述第二气管、第一油管、第二油管在过盈配合处均设置有多个锁紧凹槽。优选地，所述定心管与所述内层连接管间隙配合，且所述定心管外壁均匀设置有多个通气槽。优选地，所述输油腔还设置有排空口，所述排空口螺纹连接有封堵螺栓。本技术的有益效果是：本技术结构合理，可根据实际情况标定润滑油的用量以及气体压力，使用过程更有利于自动控制；且润滑油被高速气流破碎为细小液滴，雾状的喷涂方式更有利于精细化控制，相对于现有技术油耗较低；并且使用了输油软管和输气软管，柔性管道增强了喷嘴朝向的灵活性，使安装和使用更为方便。附图说明图1为本技术一个实施例的侧视图。图2为本技术一个实施例的剖面图。图3为本技术中阀体的一个实施例的剖面图。图4为本技术中喷嘴的一个实施例的剖面图。图5为本技术中输油软管、输气软管的一个实施例的剖面图。图6为图2的A-A剖面图。附图标记：1-阀体，11-输油腔，111-进油口，112-出油口，113-封堵螺栓，12-输气腔，121-进气口，122-出气口，2-喷嘴，21-外层连接管，22-内层连接管，23-喷口管，3-输气管，31-第一气管，32-输气软管，33-第二气管，4-输油管，41-定心管，411-通气槽，42-喷油管，43-第一油管，44-输油软管，45-第二油管，5-油量调节阀，6-气量调节阀，7-锁紧凹槽。具体实施方式以下结合附图及附图标记对本技术的实施方式做更详细的说明，使熟悉本领域的技术人在研读本说明书后能据以实施。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。本技术提供了如图1-6所示的一种润滑油喷涂装置，包括中空的阀体1、喷嘴2、输气管3以及设置在所述输气管3内部且和所述输气管3间隙配合的输油管4；所述阀体1内设置有输油腔11和输气腔12，所述输油腔11设置有进油口111和出油口112，所述输气腔12设置有进气口121和出气口122；所述出油口112连通到所述输气腔12且与所述输油管4连接，所述出气口122与所述输气管3连接；所述输油管4设置有向所述喷嘴2延伸的定心管41和喷油管42；所述喷嘴2包括依次连接的外层连接管21、内层连接管22和喷口管23；所述外层连接管21和所述输气管3连接；所述定心管41设置在所述内层连接管22内，且所述定心管41和内层连接管22之间设置有用于连通所述喷口管23和外层连接管21的通路；所述喷油管42和所述喷口管23间隙配合，且所述喷油管42的末端缩回到所述喷口管23内。本技术包括阀体、喷嘴以及主要由输油管和输气管构成的双层管道结构。输油管设置在输气管内部，和输气管间隙配合，输油管的一端与阀体内输油腔的出油口连接，另一端通过输油管本身的长度及定心管固定在喷嘴的内层连接管上，可将从输油腔进入的润滑油输送到喷油管，最后从喷油管的末端喷出。输气管一端连接在阀体内输气腔的出气口，另一端连接在喷嘴的外层连接管上，通过输气管和输油管之间的间隙、定心管和内层连接管之间的通路以及喷油管和喷口管之间的间隙，可将高压气体输送到喷口管，从喷口管的末端喷出，产生高速气流。喷油管的末端缩回到所述喷口管内，更有利于高速气流和润滑油之间的相互作用，高速气流与润滑油相互接触产生振动、摩擦，使润滑油破碎为细小液滴后，气流和润滑油一起呈雾状从喷口管末端喷出。输油管、定心管和喷油管可一体成型。定心管设置在输油管朝向喷嘴的一端，设置在内层连接管内，用于固定喷油管的位置，使其中心轴与喷口管的中心轴重合，从而使喷口管中的气流分布均匀。并且，定心管和内层连接管之间还设置有连通喷口管与外层连接管的通路，使高压气体得以通过。在一个实施例中，定心管可与内层连接管间隙配合，同时定心管表面设置有通气用的凹槽；在另一个实施例中，定心管通过连接支架固定在内层连接管内壁上，并且与内层连接管之间保持较大的间隙，从而产生气体通路。喷嘴包括外层连接管、内层连接管和喷口管，三者可一体成型。外层连接管用于和输气管道连接，内层连接管用于固定定心管，喷口管和喷油管间隙配合，两者之间的间隙用于喷射高压气流。如图2和图3所示，阀体用于固定输油管和输气管，以形成稳定的双层管道结构，并且通过输油腔的进油口和输气腔的进气口可分别连接油泵和气泵。阀体、喷嘴、输油管和输气管均可采用不锈钢制作。本技术在使用时，可首先将进油口和进气口分别连接上油泵和气泵，润滑油经输油腔、输油管、定心管送往喷油管并从喷油管末端喷出，高压空气从输气腔、输气管与输油管之间的间隙、定心管和内层连接管之间的通路以及喷油管和喷口管之间的间隙送往喷口管，在喷口管内形成高速气流，润滑油被高速气流破碎成液滴后，油、气均匀混合，随高速气流从喷口管呈雾状喷射到不锈钢管件外表面。本技术适用的不锈钢管件一般为圆管，根据现有的流体附壁作用本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种润滑油喷涂装置，其特征在于：包括中空的阀体（1）、喷嘴（2）、输气管（3）以及设置在所述输气管（3）内部且和所述输气管（3）间隙配合的输油管（4）；/n所述阀体（1）内设置有输油腔（11）和输气腔（12），所述输油腔（11）设置有进油口（111）和出油口（112），所述输气腔（12）设置有进气口（121）和出气口（122）；所述出油口（112）连通到所述输气腔（12）且与所述输油管（4）连接，所述出气口（122）与所述输气管（3）连接；/n所述输油管（4）设置有向所述喷嘴（2）延伸的定心管（41）和喷油管（42）；/n所述喷嘴（2）包括依次连接的外层连接管（21）、内层连接管（22）和喷口管（23）；所述外层连接管（21）和所述输气管（3）连接；所述定心管（41）设置在所述内层连接管（22）内，且所述定心管（41）和内层连接管（22）之间设置有用于连通所述喷口管（23）和外层连接管（21）的通路；所述喷油管（42）和所述喷口管（23）间隙配合，且所述喷油管（42）的末端缩回到所述喷口管（23）内。/n

【技术特征摘要】
1.一种润滑油喷涂装置，其特征在于：包括中空的阀体（1）、喷嘴（2）、输气管（3）以及设置在所述输气管（3）内部且和所述输气管（3）间隙配合的输油管（4）；
所述阀体（1）内设置有输油腔（11）和输气腔（12），所述输油腔（11）设置有进油口（111）和出油口（112），所述输气腔（12）设置有进气口（121）和出气口（122）；所述出油口（112）连通到所述输气腔（12）且与所述输油管（4）连接，所述出气口（122）与所述输气管（3）连接；
所述输油管（4）设置有向所述喷嘴（2）延伸的定心管（41）和喷油管（42）；
所述喷嘴（2）包括依次连接的外层连接管（21）、内层连接管（22）和喷口管（23）；所述外层连接管（21）和所述输气管（3）连接；所述定心管（41）设置在所述内层连接管（22）内，且所述定心管（41）和内层连接管（22）之间设置有用于连通所述喷口管（23）和外层连接管（21）的通路；所述喷油管（42）和所述喷口管（23）间隙配合，且所述喷油管（42）的末端缩回到所述喷口管（23）内。


2.根据权利要求1所述的一种润滑油喷涂装置，其特征在于：所述进油口（111）上设置有油量调节阀（5）；所述进气口（121）上设置有气量调节阀（6）。


3.根据权利要求2所述的一种润滑油喷涂装置，其特征在于：所述输气管（3）包括依次连接的第一气管（31）、输...

【专利技术属性】
技术研发人员：许健安，胥仕平，
申请(专利权)人：成都共同管业科技有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51