【技术实现步骤摘要】
一种采用稀油润滑的鼓形齿联轴器
本技术涉及联轴器,尤其涉及一种采用稀油润滑的鼓形齿联轴器
技术介绍
鼓形齿联轴器是联轴器的一种包括有内齿轴套和外齿轴套,内齿轴套和外齿轴套的内齿和外齿配合传动,内齿和外齿之间需要注入润滑油进行润滑,传统的鼓形齿联轴器一般采用浓度较高的润滑油,这种润滑油流动性差,不易流道各个角落,润滑效果差。
技术实现思路
本申请人针对以上缺点,进行了研究改进,提供一种采用稀油润滑的鼓形齿联轴器。本技术所采用的技术方案如下:一种采用稀油润滑的鼓形齿联轴器,包括内齿轴套和外齿轴套,所述内齿轴套一端设置内齿的内齿槽,所述外齿轴套一端设置外齿的外齿端,所述外齿端配合的穿在内齿槽内,且外齿端通过内齿轴套位于内齿槽端部连接的第一限位环和第一压环限位于内齿槽内,所述外齿轴套位于外齿端中心开设导向套安装槽,所述导向套安装槽内通过第二压环安装第一导向套、弹簧和第二导向套,所述内齿轴套的内齿槽内连接顶销,所述顶销顶在第一导向套外侧,所述第一压环外侧通过第三压环连接橡胶油包一端,所述橡胶油包另一端通过第四压环与外齿轴套外侧设置的连接环连接,所述内齿槽一侧开设进油孔,配合的所述外齿轴套位于外齿端内部开设与内齿槽、导向套安装槽和橡胶油包内连通的油路。作为上述技术方案的进一步改进:所述连接环上还连接保护橡胶油包的保护罩。所述内齿轴套远离内齿槽一端开设连接槽,所述连接槽内安装上、下、左、右四个扁键,所述外齿轴套远离外齿端一端开设连接键槽。所述第一限位环和第一压环之间通 ...
【技术保护点】
1.一种采用稀油润滑的鼓形齿联轴器,其特征在于:包括内齿轴套(1)和外齿轴套(2),所述内齿轴套(1)一端设置内齿的内齿槽(11),所述外齿轴套(2)一端设置外齿的外齿端(21),所述外齿端(21)配合的穿在内齿槽(11)内,且外齿端(21)通过内齿轴套(1)位于内齿槽(11)端部连接的第一限位环(12)和第一压环(13)限位于内齿槽(11)内,所述外齿轴套(2)位于外齿端(21)中心开设导向套安装槽(22),所述导向套安装槽(22)内通过第二压环(23)安装第一导向套(24)、弹簧(25)和第二导向套(26),所述内齿轴套(1)的内齿槽(11)内连接顶销(14),所述顶销(14)顶在第一导向套(24)外侧,所述第一压环(13)外侧通过第三压环(31)连接橡胶油包(3)一端,所述橡胶油包(3)另一端通过第四压环(32)与外齿轴套(2)外侧设置的连接环(33)连接,所述内齿槽(11)一侧开设进油孔(111),配合的所述外齿轴套(2)位于外齿端(21)内部开设与内齿槽(11)、导向套安装槽(22)和橡胶油包(3)内连通的油路(211)。/n
【技术特征摘要】
1.一种采用稀油润滑的鼓形齿联轴器,其特征在于:包括内齿轴套(1)和外齿轴套(2),所述内齿轴套(1)一端设置内齿的内齿槽(11),所述外齿轴套(2)一端设置外齿的外齿端(21),所述外齿端(21)配合的穿在内齿槽(11)内,且外齿端(21)通过内齿轴套(1)位于内齿槽(11)端部连接的第一限位环(12)和第一压环(13)限位于内齿槽(11)内,所述外齿轴套(2)位于外齿端(21)中心开设导向套安装槽(22),所述导向套安装槽(22)内通过第二压环(23)安装第一导向套(24)、弹簧(25)和第二导向套(26),所述内齿轴套(1)的内齿槽(11)内连接顶销(14),所述顶销(14)顶在第一导向套(24)外侧,所述第一压环(13)外侧通过第三压环(31)连接橡胶油包(3)一端,所述橡胶油包(3)另一端通过第四压环(32)与外齿轴套(2)外侧设置的连接环(33)连接,所述内齿槽(11)一侧开设进油孔(111),配合的所述外齿轴套(2)位于外齿端(21)内部开设与内齿槽(11)、导向套安装槽(22)和橡胶油包(3)内连通的油路(211)。
2.根据权利要求1所述的采用稀油润滑的鼓形齿联轴器,其特征在于:所述连接环(33)上还连接保护橡胶油包(3)的保护罩(34)。
3.根据权利要求1所述的采用稀油润滑的鼓形齿联轴器,其特征在于:所述内齿轴套(1)远离内齿槽(11)一端开设连接槽,所述连接槽内安装上、下、左、右四个...
【专利技术属性】
技术研发人员:魏利权,
申请(专利权)人:无锡市万向联轴器有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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