一种用于工程机械的被动式隔热罩制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于工程机械的被动式隔热罩，包括罩体和散热装置；罩体的内部设置有散热空腔，散热空腔连通的进气管和出气管；散热装置包括固定在工程机械外部的固定座，固定座上设置有对称设置的安装孔，安装孔转动连接有转动轴，转动轴上设置有散热机翼体，散热机翼体内设置有相互隔离的上空腔和下空腔，上空腔连通有出气连通管，下空腔连通有进气连通管，散热机翼体在在空气流过时形成低压区和高压区，上空腔和低压区的壁面上设置有出气孔，下空腔和高压区的壁面上设置有进气孔，出气孔和进气孔位于后方位置。通过上述设置，能够通过散热体产生的一定的压差促进罩体内的空气的流动，因此大大的提高了散热的效率。

【技术实现步骤摘要】
一种用于工程机械的被动式隔热罩
本技术涉及工程机械领域，具体为一种用于工程机械的被动式隔热罩。
技术介绍
在工程机械上，有很多会散发热量的部位，在设计实践中，会对这些部位进行一定的隔热操作，避免热量传导到其它不耐高温的部件，而高温会大大的降低这些部件的寿命，因此，隔热操作必须良好的进行。这一隔热操作一般是采用隔热材料制成罩体，将散发热量的部位围挡起来。如公告号为CN207879468U的中国专利中提到一种汽车发动机隔热罩，包括隔热罩体，所述的隔热罩体是由隔热板冲压成型的一体结构，所述的隔热板为三层级结构，由内加固表层、中间吸音隔热层和外散热表层，所述的隔热罩体在内表面设置有若干增强凸条，外表面上设置有若干散热片。本技术采用三层级的隔热板冲压而成，集强度高、吸音隔热、散热性好为一体，并在内加固表层的内表面设置若干增强凸条，进一步增强发动机隔热罩的结构强度，牢固性好，在外散热表层上焊接若干散热片，进一步增强了发动机隔热罩的散热性能，且若干散热片还能起到结构辅助增强的效果，解决了目前发动机罩隔热性差、牢固性不佳，散热性低，影响发动机的使用寿命和工作性能的技术问题。然而，上述隔热罩的散热性能依然有改进空间，因此，提出该申请。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于工程机械的被动式隔热罩，其能够通过散热装置产生的一定的压差促进罩体内的空气的流动，因此大大的提高了散热的效率。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于工程机械的被动式隔热罩，包括罩体和散热装置；所述罩体的内部设置有散热空腔，所述罩体的中心位置设置有与所述散热空腔连通的进气管，所述罩体的两侧设置有与所述散热空腔连通的出气管；所述散热装置包括固定在工程机械外部的固定座，所述固定座上设置有对称设置的安装孔，所述安装孔转动连接有转动轴，所述转动轴上设置有散热机翼体，所述散热机翼体内设置有相互隔离的上空腔和下空腔，所述上空腔连通有出气连通管，所述下空腔连通有进气连通管，所述散热机翼体在在空气流过时形成低压区和高压区，所述上空腔和低压区的壁面上设置有出气孔，所述下空腔和所述高压区的壁面上设置有进气孔，所述出气孔位于所述散热机翼体相对于周围空气流动的后方位置。通过上述技术方案，当空气流经散热机翼体时，由于空气动力学原理自然形成高压区和低压区，同时由于高压区通过下空腔、进气连通管、进气管、散热空腔、出气管、出气连通管、上空腔后，与上空腔进行连通，由于二者间存在了相应的压力差，因此，便引起了上述部件中的空气流动，由于空气在罩体内的流动，能够将冷空气输入同时将热空气输出，从而大大的提高了散热的效率；将出气孔设置在后方位置，是为了避免空气直接吹进出气孔，这样会降低相应的压力差，而进气孔若是设置在前方，空气直接吹入进气孔，反而能够增大压力差，进而有利于散热的进行；从上述内容可以看出，该隔热罩利用工程机械行进过程中产生的压力差，促进隔热罩内的空气流动，能够大大的提高散热效率。优选的，所述散热空腔内均匀设置有散热翅片，所述散热翅片向所述散热空腔内空气流动的方向倾斜。通过上述技术方案，散热翅片能够增加与空气间的接触面积，进而更好的进行换热，而倾斜的散热翅片能够降低空气的流动阻力，使得空气流动的速度较快，进而增加散热效率。优选的，所述转动轴的一侧设置有螺纹孔，所述螺纹孔内螺纹连接有螺杆，所述螺杆上设置有手动旋钮，当所述手动旋钮旋进后压紧所述安装孔完成相对于所述转动轴的固定。通过上述技术方案，在使用过程中，使用者根据行进的速度和其它条件，能够通过手动旋钮调节散热机翼体的俯仰角度后并进行固定，从而使得压力差处于最大的状态，有利于散热的进行。优选的，所述散热机翼体的上表面设置有均匀的凸起，所述散热记机翼体的下表面为光滑设置。通过上述技术方案，上表面均匀的凸起能够进一步的降低流速和压力，而下表面的光滑设置能够进一步的增大流速压力，从而增大了压差，从而增大了散热效率。优选的，所述进气管上设置有进气单向阀。通过上述技术方案，通过进气单向阀能够避免散热空腔内的空气回流到进气管中，有利于散热的正常进行。优选的，所述散热空腔内设置有若干均匀分布的散热流道。通过上述技术方案，设置均匀分布的散热流道能够保障散热更加的均匀，从而避免了积热现象的存在，有利于保障部件的寿命。与现有技术相比，本技术的有益效果是：(1)当空气流经散热机翼体时，由于空气动力学原理自然形成高压区和低压区，同时由于高压区通过下空腔、进气连通管、进气管、散热空腔、出气管、出气连通管、上空腔后，与上空腔进行连通，由于二者间存在了相应的压力差，因此，便引起了上述部件中的空气流动，由于空气在罩体内的流动，能够将冷空气输入同时将热空气输出，从而大大的提高了散热的效率；(2)在使用过程中，使用者根据行进的速度和其它条件，能够通过手动旋钮调节散热机翼体的俯仰角度后并进行固定，从而使得压力差处于最大的状态，有利于散热的进行；(3)上表面均匀的凸起能够进一步的降低流速和压力，而下表面的光滑设置能够进一步的增大流速压力，从而增大了压差，从而增大了散热效率。附图说明图1为本技术有的整体结构示意图；图2为本技术中罩体的内部结构示意图；图3为本技术中散热机翼体的截面结构示意图；图4为本技术中螺杆和螺纹孔的连接结构示意图。图中：1、罩体；2、散热空腔；3、进气管；4、出气管；5、固定座；6、安装孔；7、转动轴；8、散热机翼体；9、上空腔；10、下空腔；11、低压区；12、高压区；13、出气孔；14、进气孔；15、散热翅片；16、螺纹孔；17、螺杆；18、手动旋钮；19、凸起；20、进气单向阀；21、散热流道；22、进气连通管；23、出气连通管。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供的一种实施例：一种用于工程机械的被动式隔热罩，包括罩体1和散热装置。罩体1的内部设置有散热空腔2，罩体1的中心位置设置有与散热空腔2连通的进气管3，罩体1的两侧设置有与散热空腔2连通的出气管4。本实施例中，散热空腔2内设置有若干均匀分布的散热流道21。设置均匀分布的散热流道21能够保障散热更加的均匀，从而避免了积热现象的存在，有利于保障部件的寿命。进气管3上设置有进气单向阀20。通过进气单向阀20能够避免散热空腔2内的空气回流到进气管3中，有利于散热的正常进行。散热空腔2内还均匀设置有散热翅片15，散热翅片15向散热空腔2内空气流动的方向倾斜。散热翅片15能够增加与空气间的接触面积，进而更好的进行换热，而倾斜的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于工程机械的被动式隔热罩，其特征在于：包括罩体(1)和散热装置；/n所述罩体(1)的内部设置有散热空腔(2)，所述罩体(1)的中心位置设置有与所述散热空腔(2)连通的进气管(3)，所述罩体(1)的两侧设置有与所述散热空腔(2)连通的出气管(4)；/n所述散热装置包括固定在工程机械外部的固定座(5)，所述固定座(5)上设置有对称设置的安装孔(6)，所述安装孔(6)转动连接有转动轴(7)，所述转动轴(7)上设置有散热机翼体(8)，所述散热机翼体(8)内设置有相互隔离的上空腔(9)和下空腔(10)，所述上空腔(9)连通有出气连通管(23)，所述下空腔(10)连通有进气连通管(22)，所述散热机翼体(8)在空气流过时形成低压区(11)和高压区(12)，所述上空腔(9)和低压区(11)的壁面上设置有出气孔(13)，所述下空腔(10)和所述高压区(12)的壁面上设置有进气孔(14)，所述出气孔(13)位于所述散热机翼体(8)相对于空气流动的后方位置。/n

【技术特征摘要】
20200929 CN 20202219922581.一种用于工程机械的被动式隔热罩，其特征在于：包括罩体(1)和散热装置；
所述罩体(1)的内部设置有散热空腔(2)，所述罩体(1)的中心位置设置有与所述散热空腔(2)连通的进气管(3)，所述罩体(1)的两侧设置有与所述散热空腔(2)连通的出气管(4)；
所述散热装置包括固定在工程机械外部的固定座(5)，所述固定座(5)上设置有对称设置的安装孔(6)，所述安装孔(6)转动连接有转动轴(7)，所述转动轴(7)上设置有散热机翼体(8)，所述散热机翼体(8)内设置有相互隔离的上空腔(9)和下空腔(10)，所述上空腔(9)连通有出气连通管(23)，所述下空腔(10)连通有进气连通管(22)，所述散热机翼体(8)在空气流过时形成低压区(11)和高压区(12)，所述上空腔(9)和低压区(11)的壁面上设置有出气孔(13)，所述下空腔(10)和所述高压区(12)的壁面上设置有进气孔(14)，所述出气孔(13)位于所述散热机翼体(8)相对于空气流动的后方位置。<...

【专利技术属性】
技术研发人员：王树坤，彭勇，王平，
申请(专利权)人：扬州市华源模具科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32