一种用于切割轨道车辆分线箱的装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于切割轨道车辆分线箱的装置，涉及到切割装置领域，包括安装底座，所述安装底座的顶部固定安装有支撑板，所述支撑板的侧面固定安装有固定板，所述固定板的侧面固定安装有延伸板，所述延伸板的侧面固定安装有伺服电机，所述伺服电机的输出端驱动安装有输出轴，所述固定板的侧面开设有转孔，所述输出轴的一端穿过所述转孔并固定安装有切割刀。本申请的用于切割轨道车辆分线箱的装置，通过切割刀的设置，从而可以对分线箱切割，又通过滑槽的设置，使得限位台可以在其内部滑动，通过齿条的设置，可以在伺服电机带动切割刀进行切割的同时带动限位台滑动，从而进一步地方便了切割。

【技术实现步骤摘要】
一种用于切割轨道车辆分线箱的装置
本技术涉及切割装置
，具体涉及一种一种用于切割轨道车辆分线箱的装置。
技术介绍
轨道交通是指运营车辆需要在特定轨道上行驶的一类交通工具或运输系统，最典型的轨道交通就是由传统火车和标准铁路所组成的铁路系统，常见的轨道交通有传统铁路(国家铁路、城际铁路和市域铁路)、地铁、轻轨和有轨电车，新型轨道交通有磁悬浮轨道系统、单轨系统(跨座式轨道系统和悬挂式轨道系统)和旅客自动捷运系统等。光缆分线箱是FTTH系统中用户终端的配线分线设备，可以实现光纤的熔接、分配以及调度等功能，也可以作为长距离光纤传输的分隔节点，在轨道交通中常用到分线箱，当一条轨道交通改道或废弃时，其中的分线箱也会进行拆除，为了环保废弃的分线箱往往会进行切割后再利用，为此我们提出了一种用于切割轨道车辆分线箱的装置。
技术实现思路
针对现有技术中的缺陷，本技术提供一种用于切割轨道车辆分线箱的装置，以方便进行切割。为实现上述目的，本申请提供如下技术方案：一种用于切割轨道车辆分线箱的装置，包括安装底座，所述安装底座的顶部固定安本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于切割轨道车辆分线箱的装置，包括安装底座(1)，其特征在于：所述安装底座(1)的顶部固定安装有支撑板(2)，所述支撑板(2)的侧面固定安装有固定板(3)，所述固定板(3)的侧面固定安装有延伸板(4)，所述延伸板(4)的侧面固定安装有伺服电机(5)，所述伺服电机(5)的输出端驱动安装有输出轴(6)，所述固定板(3)的侧面开设有转孔，所述输出轴(6)的一端穿过所述转孔并固定安装有切割刀(7)，所述安装底座(1)的顶部开设有两个滑槽(8)，所述安装底座(1)的顶部活动安装有限位台(9)，所述限位台(9)的两个相互远离的侧面均开设有凹槽，两个所述凹槽内均活动安装有活动板(12)，所述限位台(...

【技术特征摘要】
1.一种用于切割轨道车辆分线箱的装置，包括安装底座(1)，其特征在于：所述安装底座(1)的顶部固定安装有支撑板(2)，所述支撑板(2)的侧面固定安装有固定板(3)，所述固定板(3)的侧面固定安装有延伸板(4)，所述延伸板(4)的侧面固定安装有伺服电机(5)，所述伺服电机(5)的输出端驱动安装有输出轴(6)，所述固定板(3)的侧面开设有转孔，所述输出轴(6)的一端穿过所述转孔并固定安装有切割刀(7)，所述安装底座(1)的顶部开设有两个滑槽(8)，所述安装底座(1)的顶部活动安装有限位台(9)，所述限位台(9)的两个相互远离的侧面均开设有凹槽，两个所述凹槽内均活动安装有活动板(12)，所述限位台(9)的侧面固定安装有齿条(13)，所述安装底座(1)的侧面固定安装有固定块(14)，所述固定块(14)的侧面开设有活动孔，所述活动孔内转动安装有被动轴(15)，所述被动轴(15)上固定套接有被动环(16)，所述输出轴(6)上固定套接有主动环(17)。


2.根据权利要求1所述的一种用于切割轨道车辆分线箱的装置，其特征在于：所述限位台(...

【专利技术属性】
技术研发人员：张延辉，刘伟新，宗娜，
申请(专利权)人：成都恒联巨鑫轨道客车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51