一种用于轨道车辆分线槽的切割机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于轨道车辆分线槽的切割机，涉及到切割机领域，包括括固定板，所述固定板的底部开设有滑槽，所述滑槽内滑动安装有滑块，所述滑块的底端延伸至所述滑槽外并固定安装有滑动板。本实用新型专利技术中，启动伺服电机带动转轴和切割刀片进行转动开槽，所述转轴转动带动驱动轮、传动带、减速轮和转动杆进行转动，减速轮转动带动转动齿轮进行转动，转动齿轮可以在齿条进行移动，同时转动齿轮带动滑动板和滑块进行移动，进而可以匀速的进行直线移动并开槽，从而可以保障了分槽精准性和美观性，插栓复位进入插槽内将切割刀片进行固定，进而可以切割刀片之间的距离和安装合适数量的切割刀片，从而便于进行开槽。从而便于进行开槽。从而便于进行开槽。

【技术实现步骤摘要】
一种用于轨道车辆分线槽的切割机


[0001]本技术涉及切割机
，具体涉及一种用于轨道车辆分线槽的切割机装置。

技术介绍

[0002]随着现代机械加工业地发展，对切割的质量、精度要求的不断提高，对提高生产效率、降低生产成本、具有高智能化的自动切割功能的要求也在提升，切割机的发展必须要适应现代机械加工业发展的要求。
[0003]现有的轨道车辆分线槽的切割机在进行开槽时，大多采用人为推动切割机进行移动，人为操作不能进行均匀移动，导致开出的分线槽的切割程度精度不一，降低开线槽的标准，同时又不美观，尤其不能对切割刀片进行调节，不能合理的进行调节开线槽的位置和间距，为此，我们提出了一种用于轨道车辆分线槽的切割机。

技术实现思路

[0004]针对现有技术中的缺陷，本技术提供一种用于轨道车辆分线槽的切割机，以提高分槽的精确度。
[0005]本申请的目的在于提供一种用于轨道车辆分线槽的切割机，以解决上述
技术介绍
中提出的问题：一种用于轨道车辆分线槽的切割机，包括固定板，所述固定板的底部开设有滑槽，所述滑槽内滑动安装有滑块，所述滑块的底端延伸至所述滑槽外并固定安装有滑动板，所述滑动板的一侧固定安装有放置板，所述放置板的顶部固定安装有伺服电机，所述伺服电机的输出端通过联轴器固定安装有转轴，所述滑动板的一侧开设有转动孔，所述转动孔内固定安装有环形套，所述转轴的一端贯穿所述环形套延伸至外侧，所述转轴上固定套接安装有驱动轮，所述滑动板的一侧转动安装有转动杆，所述转动杆上固定安装有减速轮，所述减速轮与所述驱动轮上张紧套接安装有同一传动带，所述转动杆的一端固定安装有转动齿轮，所述固定板的底部固定安装有齿条，所述齿条与所述转动齿轮相啮合，所述转轴上设置有切割组件。
[0006]优选地，所述切割组件包括开设在所述转轴一侧的导向槽，所述转轴上套接安装有两个切割刀片，两个所述切割刀片的内壁上均固定安装有导向块，两个所述导向块的一侧延伸至所述导向槽内。
[0007]优选地，两个所述切割刀片的一侧均固定安装有固定块，两个所述固定块的一侧均开设有插孔，所述转轴的一侧均匀开设有多个插槽。
[0008]优选地，两个所述固定块的一侧均设有插栓，两个所述插栓的一端分别贯穿两个所述插栓并分别延伸至其中两个所述插槽内。
[0009]优选地，两个所述插栓上均套接安装有复位弹簧，两个所述复位弹簧的一端分别固定安装在两个所述插栓的一侧上，两个所述复位弹簧的另一端分别固定安装在两个所述固定块的一侧上。
[0010]优选地，所述固定板底部固定安装有两个螺纹套管，两个螺纹套管的底部均开设有螺纹槽，两个所述螺纹槽内均螺纹安装有螺纹杆，两个所述螺纹杆的底端分别延伸至两个所述螺纹槽外并均固定安装有吸盘。
[0011]优选地，所述固定板底部四周位置均固定安装有支撑脚，多个所述支撑脚的底端均固定安装有万向轮。
[0012]本技术的有益效果体现在：
[0013]1、本技术中，启动伺服电机带动转轴和切割刀片进行转动开槽，所述转轴转动带动驱动轮、传动带、减速轮和转动杆进行转动，减速轮转动带动转动齿轮进行转动，转动齿轮可以在齿条进行移动，同时转动齿轮带动滑动板和滑块进行移动，进而可以匀速的进行直线移动并开槽，从而可以保障了分槽精准性；
[0014]2、本技术中，向外拉动插栓进行移动，插栓移动带动复位弹簧进行移动并发生弹性形变，将切割刀片上的导向块对准转轴上的导向槽推入至合适位置松开插栓，使得发生弹性形变的复位弹簧带动插栓进行复位，插栓复位进入插槽内将切割刀片进行固定，进而可以切割刀片之间的距离和安装合适数量的切割刀片，从而便于进行开槽。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中，类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中，各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。
[0016]图1为本技术一种用于轨道车辆分线槽的切割机的立体图；
[0017]图2为本技术一种用于轨道车辆分线槽的切割机的另一视角立体图；
[0018]图3为图1所示的一种用于轨道车辆分线槽的切割机的正视剖面图；
[0019]图4为图1中部分结构示意图；
[0020]图5为图2中部分结构示意图。
[0021]附图中，1、固定板；101、支撑脚；102、万向轮；103、螺纹套管；104、螺纹杆；105、吸盘；2、滑块；201、滑动板；202、放置板；203、伺服电机；204、转轴；205、驱动轮；3、转动杆；301、减速轮；302、传动带；303、转动齿轮；304、齿条；4、切割刀片；401、固定块；402、插栓；403、复位弹簧；404、导向槽；405、导向块。
具体实施方式
[0022]下面将结合附图对本技术技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本技术的技术方案，因此只作为示例，而不能以此来限制本技术的保护范围。
[0023]需要注意的是，除非另有说明，本申请使用的技术术语或者科学术语应当为本技术所属领域技术人员所理解的通常意义。
[0024]实施例：参考图1
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5所示的一种用于轨道车辆分线槽的切割机，包括固定板1，固定板1的底部开设有滑槽，滑槽内滑动安装有滑块2，滑块2的底端延伸至滑槽外并固定安装有滑动板201，滑动板201的一侧固定安装有放置板202，放置板202的顶部固定安装有伺服电
机203，伺服电机203的输出端通过联轴器固定安装有转轴204，滑动板201的一侧开设有转动孔，转动孔内固定安装有环形套，转轴204的一端贯穿环形套延伸至外侧，转轴204上固定套接安装有驱动轮205，滑动板201的一侧转动安装有转动杆3，转动杆3上固定安装有减速轮301，减速轮301与驱动轮205上张紧套接安装有同一传动带302，转动杆3的一端固定安装有转动齿轮303，固定板1的底部固定安装有齿条304，齿条304与转动齿轮303相啮合，转轴204上设置有切割组件。
[0025]作为本实施例的一种优选的实施方式，切割组件包括开设在转轴204一侧的导向槽404，转轴204上套接安装有两个切割刀片4，两个切割刀片4的内壁上均固定安装有导向块405，两个导向块405的一侧延伸至导向槽404内，通过转轴204的设置，从而可以带动切割刀片4进行转动。
[0026]作为本实施例的一种优选的实施方式，两个切割刀片4的一侧均固定安装有固定块401，两个固定块401的一侧均开设有插孔，转轴204的一侧均匀开设有多个插槽，通过切割刀片4的设置，从而可以带动固定块401进行转动。
[0027]作为本实施例的一种优选的实施方式，两个固定块401的一侧均设有插栓402，两个插栓402的一端分别贯穿两个插栓402并分别延伸至其中两个插槽内，通过插栓402的设置，可以进行本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于轨道车辆分线槽的切割机，包括固定板(1)，其特征在于：所述固定板(1)的底部开设有滑槽，所述滑槽内滑动安装有滑块(2)，所述滑块(2)的底端延伸至所述滑槽外并固定安装有滑动板(201)，所述滑动板(201)的一侧固定安装有放置板(202)，所述放置板(202)的顶部固定安装有伺服电机(203)，所述伺服电机(203)的输出端通过联轴器固定安装有转轴(204)，所述滑动板(201)的一侧开设有转动孔，所述转动孔内固定安装有环形套，所述转轴(204)的一端贯穿所述环形套延伸至外侧，所述转轴(204)上固定套接安装有驱动轮(205)，所述滑动板(201)的一侧转动安装有转动杆(3)，所述转动杆(3)上固定安装有减速轮(301)，所述减速轮(301)与所述驱动轮(205)上张紧套接安装有同一传动带(302)，所述转动杆(3)的一端固定安装有转动齿轮(303)，所述固定板(1)的底部固定安装有齿条(304)，所述齿条(304)与所述转动齿轮(303)相啮合，所述转轴(204)上设置有切割组件。2.根据权利要求1所述的一种用于轨道车辆分线槽的切割机，其特征在于：所述切割组件包括开设在所述转轴(204)一侧的导向槽(404)，所述转轴(204)上套接安装有两个切割刀片(4)，两个所述切割刀片(4)的内壁上均固定安装有导向块(405)，两个所述导向块(405)的一侧延伸至所述导向槽(404)内...

【专利技术属性】
技术研发人员：张延辉，宗娜，刘伟新，
申请(专利权)人：成都恒联巨鑫轨道客车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：